- •Определение средней продолжительности маневровых операций по данным хронометражных наблюдений
- •Характеристика маневровых полурейсов
- •Пример рачета
- •Характеристика маневровых полурейсов
- •Решение
- •1. Наносим длины путей по исходным данным на схему
- •Характеристика маневровых полурейсов
- •Нормы времени подготовительные и заключительные операции, связанные с подачей и уборкой вагонов
Характеристика маневровых полурейсов
Номер полурейса |
Вид полурейса (холостой/рабочий) |
Описание маршрута следования состава |
Длина полурейса, l i , м |
Количество вагонов |
|
Без включения автотормозов |
С автотормозами |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 3.
Вспомогательная таблица для расчета времени выполнения маневровой работы по перестановке вагонов
Полурейс |
Длина полурейса, l i , м |
Нормативы |
Число вагонов в маневровом составе, n |
в * n |
||
параметр а |
параметр в |
|||||
формула |
значение |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО |
L |
Σ а |
- |
Σ в |
- |
Σ (в·n) |
Пример рачета
Вариант 1.
Длина путей и тупиков |
|||||||||
А-5 |
Б-5 |
В-3 |
Г-4 |
Д-3 |
Е-1 |
1-2 |
2-3 |
2-4 |
4-5 |
520 |
650 |
870 |
410 |
610 |
700 |
700 |
720 |
690 |
740 |
1 Состав из 2 нетормозных вагонов из тупика Е (10 вагонов от конца тупика) подается в тупик Г (5 вагонов от конца тупика).
2. Прицепка 3-х вагонов.
3. Состав подается в тупик А (6 вагонов до конца тупика)
4. Прицепка 5 вагонов.
5. Тормозной состав подается в тупик Д (2 вагонов до конца тупика).
6. Отцепка всех вагонов.
7. Тепловоз подается в тупик Б (11 вагонов до конца тупика)
8. Прицепка 4 вагонов.
9. Состав из нетормозных вагонов подается в тупик В (4 вагона от конца тупика)
10. Отцепка всех вагонов.
11. Тепловоз подается к месту отстоя за стрелку 1.
Для решения задачи необходимо :
1. Определить возможные варианты движения локомотива (полурейсы) (таблица 2).
2. Определить длины каждого полурейса.
3. Определить расчетные параметры для каждого полурейса.
4. Определить время выполнения маневровой работы по перестановке вагонов.
5. Определить общее пройденное локомотивом расстояние полурейса.
6. Определить среднюю скорость движения тепловоза при перестановке состава.
При выполнении задачи необходимо заполнить форму таблиц 2 и 3.
Таблица 2.
Характеристика маневровых полурейсов
Номер полурейса |
Вид полурейса (холостой/рабочий) |
Описание маршрута следования состава |
Длина полурейса, l i , м |
Количество вагонов |
|
Без включения автотормозов |
С автотормозами |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 3.
Вспомогательная таблица для расчета времени выполнения маневровой работы по перестановке вагонов
Полурейс |
Длина полурейса, l i , м |
Нормативы |
Число вагонов в маневровом составе, n |
в * n |
||||
параметр а |
параметр в |
|||||||
формула |
значение |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
||
ИТОГО |
L |
Σ а |
- |
Σ в |
- |
Σ (в·n) |
||
