6.1.1 Параметры процесса расширения

Значение температуры (К) и давления (МПа) в конце процесса расширения определяется исходя из политропного характера процесса расширения:

для дизельного двигателя

, , (6.1)

где - степень последующего расширения для дизеля.

для бензинового двигателя

, , (вместо δ берем ε, в обоих случаях)

;

ε = δ, δ=ε/ρ

n=1,2…1,3 .

Значение среднего показателя политропы расширения обычно принимается равным значению показателя адиабаты расширения К₂: .

Величина К₂ зависит от степени сжатия , коэффициента избытка воздуха и температуры в конце процесса сгорания , откуда К₂ = n₂ =1,262.

Подставляя в формулу значение n₂ находим Рв и Тв:

МПа.

К.

МПа.

К.

Расчётные значения величин и для современных автотракторных двигателей находятся в пределах:

= 0,2 – 0,5 МПа;

=1000 – 1200 К;

= 0,35–0,6 МПа;

=1200–1700 К

6.1.2. Параметры процесса выпуска

Для проверки правильности выбора значений , на основании полученных величин и по следующей формуле, К:

. (6.2)

К

Расхождения между принятым значением и полученным расчётным путём не должно превышать 10%.

(6.3)

Численное расхождение с принятым составляет 4,3%, что соответствует норме

Численное расхождение с принятым составляет 1,768%, что соответствует норме.

ПЗ№7 Определение индикаторных показателей двигателя

7.1 Индикаторные показатели рабочего цикла

7.1.1 Среднее индикаторное давление

На основании полученных при расчёте значений величин ; ; , а также принятых значений и может быть определено среднее индикаторное давление по следующим зависимостям, МПа:

; (6.4)

В бензиновом двигателе ρ = 0.

Для дизеля:

Для ДсИЗ:

Уменьшение расчётного среднего индикаторного давления в этом случае учитывается коэффициентом полноты индикаторной диаграммы:

= 0,9–0,95; = 0,9.

= 0,9–0,97; = 0,97.

Тогда среднее индикаторное давление, МПа

. (6.5)

7.1.2 Индикаторный кпд двигателя и расход топлива

Индикаторный КПД двигателя характеризует степень использования теплоты в действительном цикле и определяется по формуле

(6.6)

(Вместо I₀ берем l₀,а вместо Р₀ берем ρ₀)

И ндикаторный удельный расход топлива при известной величине индикаторного КПД определяется по формуле, г/кВт·ч,

. (6.7)

.

Расчётные значения величин ; и для современных автотракторных двигателей находятся в пределах:

= 0,7 – 1,1 МПа;

= 0,38 – 0,5;

= 170 – 230 г/кВт·ч.

=0,6–1,4 МПа;

= 0,26–0,4;

= 210–275 г/кВт·ч.

ПЗ№8 Определение эффективных показателей двигателя и геометрических размеров цилиндра