- •8 Охрана труда
- •8.1 Общие положения
- •Перечень инструкций по охране труда тор Московка, используемых вместе с технологическим процессом
- •8.2 Состояние условий труда
- •8.3 Требования к санитарно-бытовому обеспечению
- •8.4 Требования безопасности при нахождении на железнодорожных путях станции
- •8.5 Требования охраны труда перед началом работ
- •8.6 Требования охраны труда при производстве маневровой работы
- •8.7 Требования безопасности при ремонте вагонов
- •8.8 Требования безопасности при сварочных работах
- •8.9 Требования безопасности при работе с ударным инструментом
- •8.10 Требование безопасности при работе с электродомкратами
- •8.11 Требования безопасности при работе с грузоподъемными механизмами, управляемыми с пола
- •8.11 Требования безопасности при работе с тележкой передаточной межцеховой
- •8.12 Требования безопасности при работе с установкой диагностики тормозов мобильной «удтм», требования безопасности при ремонте тормозного оборудования
- •8.13 Требования безопасности при работе на оборудовании для замены колесных пар
- •8.14 Меры безопасности при работе с устройством для позиционирования заданного положения буксы
- •8.15 Требования охраны труда при работе с установкой для снятия поглощающих аппаратов
- •8.16 Требования безопасности при работе на приставной лестнице и стремянке
- •8.17 Требования охраны труда при ремонте вагонов с опасными грузами
- •8.18 Требования охраны труда по окончании работы
- •8.19 Требования пожарной безопасности
- •8.20 Требования электробезопасности
- •8.21 Действия работника в случае аварии, травмы, инцидента (порядок сообщения и принятия мер)
- •8.22 Работа с ручным инструментом
8.17 Требования охраны труда при ремонте вагонов с опасными грузами
Ремонт вагонов с опасными грузами производится в соответствии с Регламентом проведения огневых работ на участках ТОР, утвержденным установленным порядком.
При производстве ремонтных работ с цистернами гружеными опасными грузами запрещается:
ремонтировать котел цистерны в груженом состоянии, а также в порожнем состоянии до производства его дегазации и оформления акта формы ВУ-19 о готовности цистерны для ремонта (далее - акт формы ВУ-19);
производить удары по котлу;
пользоваться инструментом, дающим искрение, и находиться с открытым огнем вблизи цистерны;
производить под цистерной сварочные и другие огневые работы.
Груз из вагонов, на которых необходимо проведение сварочных работ, перегружают в исправные вагоны. После перегруза вагоны очищают от остатков груза, цистерны пропаривают, промывают, дегазируют и подают на ремонтные пути для производства сварочных работ с выдачей справки ВУ-19.
При необходимости проведения работ по ремонту тележек с применением сварочных и других огневых работ, а также ударов тележки должны выкатываться из-под цистерны и отводиться от нее на расстояние не менее 100 м.
Перед началом ремонта ходовых частей, автотормозного и автосцепного оборудования цистерн с этиловой жидкостью, загрязненные этиловой жидкостью места должны быть предварительно обезврежены.
При необходимости смены колесных пар и выкатки тележек у вагонов, груженных опасными грузами I класса, должен обеспечиваться плавный подъем вагона, а при подъеме одной стороны грузового вагона высота подъема, измеряемая у буферного бруса, не должна превышать 650 мм от первоначального положения.
При производстве работ с опасными грузами I класса запрещается:
при незнании наименования груза и необходимых мероприятий по безопасности при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов с опасными грузами приступать к устранению неисправностей до прибытия представителя грузоотправителя;
пользоваться для освещения открытым огнем (разрешается использовать только аккумуляторные фонари во взрывозащищенном исполнении);
курить в непосредственной близости от места ремонта; включать или выключать аккумуляторные фонари внутри грузового вагона с опасными грузами I класса.
Ремонт цистерн, груженных кислотами, химическими грузами и нефтепродуктами, крытых грузовых вагонов и контейнеров, груженных опасными грузами, должен производиться с соблюдением мер безопасности, указанных в аварийных карточках, и с соблюдением требований, приведенных в Порядке безопасного ведения работ с вагонами, груженными опасными грузами, при техническом обслуживании и безотцепочном ремонте и при текущем отцепочном ремонте.
Текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов, груженных взрывчатыми материалами, должен производиться под непосредственным руководством и контролем мастера.
Работникам запрещается устранять неисправности на котлах цистерн газовых, кислотных, с химическими и другими веществами, которые следуют или должны следовать в сопровождении проводника.
Работникам запрещается устранять неисправности на котлах цистерн, предназначенных для перевозки сжиженных и растворимых под давлением газов, в следующих случаях:
при утечке газа через предохранительный клапан;
из-под фланца предохранительного клапана;
через резиновое уплотнение крышки клапана;
из-за износа пружин;
при утечке газа через угловой вентиль цистерны:
через контактное соединение пары седло-клапан;
из-под фланца углового вентиля;
через сальниковое уплотнение углового вентиля;
при утечке газа через контрольный вентиль:
через резьбовое соединение контрольного вентиля;
через сальниковое уплотнение контрольного вентиля;
при утечке газа из-под фланца крышки люка цистерны;
при утечке газа через пробитый корпус цистерны;
при утечке газа через сварное соединение корпуса цистерны;
в случаях воспламенения газа в результате перечисленных аварийных утечек;
обрыв или ослабление стяжных хомутов цистерны.
Устранение неисправностей, производится специализированной аварийной группой грузоотправителя (грузополучателя).
