- •8 Охрана труда
- •8.1 Общие положения
- •Перечень инструкций по охране труда тор Московка, используемых вместе с технологическим процессом
- •8.2 Состояние условий труда
- •8.3 Требования к санитарно-бытовому обеспечению
- •8.4 Требования безопасности при нахождении на железнодорожных путях станции
- •8.5 Требования охраны труда перед началом работ
- •8.6 Требования охраны труда при производстве маневровой работы
- •8.7 Требования безопасности при ремонте вагонов
- •8.8 Требования безопасности при сварочных работах
- •8.9 Требования безопасности при работе с ударным инструментом
- •8.10 Требование безопасности при работе с электродомкратами
- •8.11 Требования безопасности при работе с грузоподъемными механизмами, управляемыми с пола
- •8.11 Требования безопасности при работе с тележкой передаточной межцеховой
- •8.12 Требования безопасности при работе с установкой диагностики тормозов мобильной «удтм», требования безопасности при ремонте тормозного оборудования
- •8.13 Требования безопасности при работе на оборудовании для замены колесных пар
- •8.14 Меры безопасности при работе с устройством для позиционирования заданного положения буксы
- •8.15 Требования охраны труда при работе с установкой для снятия поглощающих аппаратов
- •8.16 Требования безопасности при работе на приставной лестнице и стремянке
- •8.17 Требования охраны труда при ремонте вагонов с опасными грузами
- •8.18 Требования охраны труда по окончании работы
- •8.19 Требования пожарной безопасности
- •8.20 Требования электробезопасности
- •8.21 Действия работника в случае аварии, травмы, инцидента (порядок сообщения и принятия мер)
- •8.22 Работа с ручным инструментом
8.13 Требования безопасности при работе на оборудовании для замены колесных пар
К работе с оборудованием для замены колесных пар (далее по тексту – Комплекс) допускаются лица, ознакомленные с руководством по эксплуатации, прошедшие обучение и сдавшие экзамен по охране труда, имеющие отметку о допуске в удостоверении по охране труда.
Эксплуатация Комплекса связана со следующими видами опасности для обслуживающего персонала: поражение электрическим током; травмирование движущимися узлами изделий.
Электробезопасность обеспечивается применением защищенного электрооборудования, его изоляцией на соответствующее напряжение, подключением защитного заземляющего контура. Без наличия указанных выше средств защиты эксплуатация изделия запрещается.
Работник перед началом работы с Комплексом должен выполнять ежедневное техническое обслуживание:
Визуально проверить целостность металлоконструкции, механизмов и устройств, нахождение рабочих органов в исходных положениях.
Визуально проверить целостность и чистоту поверхности направляющих и катков. В случае загрязнения очистить.
Визуально проверить целостность поверхности грузовых винтов. Нанести смазку на поверхность грузовых винтов.
Проверить затяжки болтовых соединений.
Проверить работоспособность стопора для закрепления балки поворотной, при ослаблении пружины заменить ее.
Убедиться в работоспособности балки поворотной и балки выдвижной.
Проверить целостность заземляющих контуров.
Произвести ежедневное техническое обслуживание электрооборудования.
Обслуживание проводить при отключенном выключателе на шкафу управления и отключенном выключателе в силовом распределительном устройстве, от которого подводится питание в шкаф управления.
Провести внешний осмотр механизмов оборудования для замены колесных пар тележек вагона, шкафа управления и пультов управления:
Проверить наличие заземления установки;
Проверить надежность крепления проводов заземления, в случае ослабления крепления - произвести затяжку креплений.
Включить общий выключатель на силовом щите в положение «Включено». При этом на пульте управления загорается световая индикация «СЕТЬ» - зеленый светодиод.
Так же при нахождении рабочих органов в исходном положении загорается сигнальная лампа (светильник - зеленый) - разрешение маневров.
Произвести пробный запуск механизмов подъема кареток и ползунов МПКП
8.14 Меры безопасности при работе с устройством для позиционирования заданного положения буксы
Комплекс состоит из двух симметрично расположенных подъемников рамы тележки грузового вагона, устройства для позиционирования колесных пар, четырех навешиваемых вручную устройств для позиционирования букс.
Первоначально все рабочие органы оборудования находятся в исходном положении – не выходя за пределы габарита. На пульте управления горит световая индикация – зеленый свет фонаря. При этом разрешается выполнение маневров.
Вагоны расставляются по намеченным позициям. Корпуса вагонов вывешиваются с помощью беккеров. Требующая ремонта тележка выкатывается из - под вагона и подается в ручную на позицию подъема рамы тележки. Тележка устанавливается по нанесенной разметке.
Для предупреждения травмирования обслуживающего персонала запрещается использование механизмов не по прямому назначению, выполнять операции неоговоренные в руководстве по эксплуатации.
Комплекс необходимо содержать в чистоте. Не допускается хранения на рабочих местах легковоспламеняющихся веществ. Обтирочные и смазочные материалы должны храниться в специальной таре с плотно закрывающимися крышками.
Запрещается работать в расстегнутой спецодежде, во избежание зацепов краев одежды за движущиеся части механизмов, а именно при подъеме/опускании каретки, наматывание на вращающийся грузовой винт подъемников.
При работе механизмов входящих в состав комплекса лицо, управляющие Комплексом и лица, выполняющие работу на соседнем оборудовании, должны находиться только на специально отведенных для этого местах. Посторонним лицам, не имеющим отношение к работе, находиться в зоне работы механизмов входящих в состав комплекса запрещается.
Запрещается браться (опираться) за движущиеся части механизмов в процессе их работы. При несоблюдении вышеуказанных мер безопасности возможно попадание конечностей под движущиеся катки каретки подъемника.
Запрещается нахождение посторонних предметов, которые в процессе работы комплекса могут привести к заклиниванию или выводу из строя механизмов. Запрещается изменение конструкции деталей, механизмов без согласования с разработчиком.
При управлении механизмами при помощи пульта управления (выносной кнопочный пост) не допускать сдавливание или обрыв электрокабеля движущимися механизмами. Не допускать падение пульта управления на пол.
Запрещается приступать к работе при любой из вышеуказанных неисправности, угрожающей безопасности обслуживающего и ремонтного персонала или нарушающей технологическую последовательность ремонта тележек грузового вагона.
Работы по обслуживанию механизмов допускаются при обязательной механической фиксации, опускании на специальные упоры или снятия их с основной конструкции.
