- •Оценка влияния расположения объекта на окружающую среду
- •3.1. Охрана атмосферного воздуха
- •Метеорологические характеристики и коэффициенты, определяющие условия рассеивания загрязняющих веществ в условиях города
- •Характеристика предприятия как источника загрязнения атмосферы
- •Перечень загрязняющих веществ, выбрасываемых в атмосферу
- •Проведение расчета приземных концентраций
- •Расчет параметра «ф»
- •Результаты расчета параметра “ф”
- •Анализ результатов расчета и учет фоновых концентраций
- •Результаты расчета приземных концентраций
- •Предлагаемые нормативы выбросов загрязняющих веществ в атмосферу
- •Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу на существующее положение и на срок достижения пдв
- •Обоснование санитарно-защитной зоны
- •3.2. Оценка шумового воздействия
- •Расчет шума от работы насосов
- •Характеристика насосов
- •Расчет шума
- •Расчет уровня звукового давления от насосов
- •Допустимые уровни шума
- •Расчет шума от работы автотранспорта
- •Отходы производства и потребления
- •Перечень отходов
- •Расчет количества образования отходов
- •1. Расчет количества образования отходов отработанных люминесцентных
- •2. Расчет количества образования шлама от очистки подземных цистерн от нефти и нефтепродуктов
- •3. Расчет количества образования песка,
- •4. Расчет количества образования отходов
- •5. Расчет количества образования отходов от работы
- •6. Расчет количества образования обтирочного материала
- •7. Расчет количества образования несортированного мусора
- •8. Расчет количества образования отходов (мусора) от уборки
- •9. Расчет количества образования отходов упаковочного картона
- •10. Расчет количества образования отходов упаковочной полиэтиленовой пленки
- •Обоснование мест хранения отходов
- •Транспортирование отходов
- •Действия в аварийных случаях
- •Порядок обращения с отходами
- •3.4. Загрязнение водных источников
- •Характеристика автозаправочного комплекса как источника загрязнения водных объектов
- •Классификация стоков
- •Расчет количества ливневых вод
- •Характеристики загрязнения реки и качество сбрасываемых ливневых вод
- •Анализ фоновой загрязненности реки…….
- •Расчет фактического загрязнения
- •Глава 4. Рекомендации по снижению стени воздействия источников загрязнения на окружающую среду города
- •Список использованной литературы
- •Приложение 3. Расчеты выбросов загрязняющих веществ от источников загрязнения.
- •Расчеты выбросов загрязняющих веществ из резервуаров автозаправочных станций
- •Расчеты выбросов загрязняющих веществ от постов мойки автотранспорта. Ист. 0005, 0006, 0007.
- •Расчет выбросов загрязняющих веществ от передвижных источников
- •Приложение 4. Параметры источников выбросов и характеристика выбросов в атмосферу для расчета пдв.
Расчет выбросов загрязняющих веществ от передвижных источников
Расчет выбросов произведен по «Методике проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для автотранспортных предприятий (расчетным методом)», М., 1998г (см. приложение 1) .
Выброс i – го вещества одним автомобилем К-й группы в день при выезде с территории АТП М'ik определяется по формулам:
M1ik = mпр tпр + mLL1 + mxxtxx1
M2ik = mLL2 + mxxtxx2
где mорik - удельный выброс i-го вещества при прогреве двигателя автомобиля
К – ой группы, г/мин;
mLik - пробеговой выброс i-го вещества при движении по территории
автомобиля с относительно постоянной скоростью, г/км;
mLik - пробеговой выброс i-го вещества при движении по территории
автомобиля с относительно постоянной скоростью, г/км;
tпр - время прогрева двигателя, мин;
L1, L2 - пробег по территории АТП одного автомобиля в день при выезде (возврате), км;
txx1, txx2- время работы двигателя на холостом ходу при выезде (возврате) на территорию АТП, мин.
Валовый выброс i-го вещества автомобилями рассчитывается раздельно для каждого периода годы по формуле:
Мj = 10-6 b x ( M1ik + M2ik) x Nk x D
где M1ik – масса выброса загрязняющего вещества одним автомобилем в день при выезде с территории стоянки,
M2ik – при возврате, г;
αb - коэффициент выпуска
Nk - количество автомобилей К-ой группы в хозяйстве
Дp - количество рабочих дней в расчетном периоде (холодном, переходном, теплом)
j - период года (Т – теплый, П – переходной, Х – холодный)
Для определения общего валового выброса валовых выбросы одноименных веществ по периодам года суммируются:
Мoi = MТi + MХi + MПi , кг
Максимальный разовый выброс i-го вещества (G'i) определяется по формуле:
Gi
=
г/с
где tp - время разъезда автомобилей, tp = 90 мин
Заезжающий транспорт. Ист. 6003. |
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
Пробег автомобиля по территории |
0,01 |
|
|
Т |
П |
Х |
|
|||||||||||||||||||||
Время прогрева двигателя на хх |
1 |
|
|
Время прогрева двигателя |
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Кол-во дней по периодам |
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
120 |
150 |
95 |
|
|||||||||||||||||
Рабочий объём |
ДВС |
кол-во |
Коэф. выпуска |
Общий валовый выброс i-го вещества |
|
|||||||||||||||||||||||
СО |
CH |
NO2 |
C |
SO2 |
Pb |
|
||||||||||||||||||||||
АИ-93 |
A-92/76 |
|
||||||||||||||||||||||||||
Легковые карбюраторные выпуска до 01.01.94 г. |
|
|||||||||||||||||||||||||||
>1.2 до 1.8 |
Б |
2 |
1,00 |
14,435616 |
1,243056 |
0,102432 |
0,000000 |
0,032702 |
0,019750 |
0,009856 |
|
|||||||||||||||||
Легковые с системой впрыска топлива выпуска до 01.01.94 г. |
|
|||||||||||||||||||||||||||
до 1.2 |
Б |
2 |
1,00 |
10,323216 |
0,834768 |
0,072912 |
0,000000 |
0,025608 |
0,015622 |
0,007588 |
|
|||||||||||||||||
>1.2 до 1.8 |
Б |
6 |
1,00 |
43,306848 |
3,729168 |
0,307296 |
0,000000 |
0,098107 |
0,059249 |
0,029569 |
|
|||||||||||||||||
>1.8 до 3.5 |
Б |
6 |
1,00 |
55,317168 |
5,744880 |
0,521280 |
0,000000 |
0,119966 |
0,068092 |
0,029749 |
|
|||||||||||||||||
Легковые карбюраторные выпуска после 01.01.94 г. |
|
|||||||||||||||||||||||||||
до 1.2 |
Б |
3 |
1,00 |
12,025224 |
0,883080 |
0,064224 |
0,000000 |
0,034427 |
0,019130 |
0,010418 |
|
|||||||||||||||||
>1.2 до 1.8 |
Б |
1 |
1,00 |
5,332368 |
0,499008 |
0,036024 |
0,000000 |
0,015032 |
0,008553 |
0,003505 |
|
|||||||||||||||||
Легковые с системой впрыска топлива выпуска после 01.01.94 г. |
|
|||||||||||||||||||||||||||
>1.2 до 1.8 |
Б |
6 |
1,00 |
18,048528 |
1,357200 |
0,216144 |
0,000000 |
0,077975 |
0,042699 |
0,020948 |
|
|||||||||||||||||
>1.8 до 3.5 |
Б |
4 |
1,00 |
20,299488 |
1,192224 |
0,203712 |
0,000000 |
0,065874 |
0,036637 |
0,019731 |
|
|||||||||||||||||
Грузовые автомобили произведенные в странах СНГ |
|
|||||||||||||||||||||||||||
до 2 |
Д |
2 |
1,00 |
4,313376 |
0,921264 |
1,078080 |
0,072624 |
0,170923 |
0,000000 |
0,000000 |
|
|||||||||||||||||
>2 до 5 |
Д |
1 |
1,00 |
3,121608 |
0,566928 |
0,859680 |
0,064728 |
0,113186 |
0,000000 |
0,000000 |
|
|||||||||||||||||
Иностранные грузовые автомобили выпуска после 01.01.94 г. |
|
|||||||||||||||||||||||||||
>2 до 5 |
Д |
2 |
1,00 |
1,705680 |
0,672672 |
0,768480 |
0,034320 |
0,204610 |
0,000000 |
0,000000 |
|
|||||||||||||||||
>5 до 8 |
Д |
1 |
1,00 |
1,267224 |
0,509592 |
0,556800 |
0,025313 |
0,127152 |
0,000000 |
0,000000 |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
Элемент |
Общий валовый выброс кг |
Общий валовый выброс т/год |
Макс-ый разовый выброс г/с |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
Mco |
189,496344 |
0,189496 |
0,187650 |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
Mch (керосин) |
2,670456 |
0,002670 |
0,002584 |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
Mch (бензин) |
15,483384 |
0,015483 |
0,014841 |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
Mno |
4,787064 |
0,004787 |
0,004281 |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
Mc |
0,196985 |
0,000197 |
0,000205 |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
Mso |
1,085562 |
0,001086 |
0,000901 |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
Бензозаправщик. Ист. 6004 |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Ист. 6002 |
|
|
Пробег автомобиля по территории |
0,02 |
|
|
Т |
П |
Х |
||||
Время прогрева двигателя на хх |
1 |
|
|
Время прогрева двигателя |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Кол-во дней по периодам |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
35 |
49 |
20 |
Рабочий объём |
ДВС |
кол-во |
Коэф. выпуска |
Общий валовый выброс i-го вещества |
||||||
СО |
CH |
NO2 |
C |
SO2 |
Pb |
|||||
АИ-93 |
A-92/76 |
|||||||||
Грузовые автомобили произведенные в странах СНГ |
||||||||||
>2 до 5 |
Б |
1 |
1,00 |
7,527800 |
1,073954 |
0,104860 |
0,000000 |
0,009815 |
0,000000 |
0,002228 |
>2 до 5 |
Д |
1 |
1,00 |
0,918638 |
0,166908 |
0,256480 |
0,019418 |
0,033937 |
0,000000 |
0,000000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Элемент |
Общий валовый выброс кг |
Общий валовый выброс т/год |
Макс-ый разовый выброс г/с |
|
|
|
|
||
|
Mco |
8,446438 |
0,008446 |
0,029479 |
|
|
|
|
||
|
Mch (керосин) |
0,166908 |
0,000167 |
0,000574 |
|
|
|
|
||
|
Mch (бензин) |
1,073954 |
0,001074 |
0,003677 |
|
|
|
|
||
|
Mno |
0,361340 |
0,000361 |
0,001048 |
|
|
|
|
||
|
Mc |
0,019418 |
0,000019 |
0,000074 |
|
|
|
|
||
|
Mso |
0,043753 |
0,000044 |
0,000122 |
|
|
|
|
||
Доставка продуктов питания. Ист. 6005. |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пробег автомобиля по территории |
0,1 |
|
|
Т |
П |
Х |
||||
Время прогрева двигателя на хх |
1 |
|
|
Время прогрева двигателя |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Кол-во дней по периодам |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
120 |
150 |
95 |
Рабочий объём |
ДВС |
кол-во |
Коэф. выпуска |
Общий валовый выброс i-го вещества |
||||||
СО |
CH |
NO2 |
C |
SO2 |
Pb |
|||||
АИ-93 |
A-92/76 |
|||||||||
Легковые с системой впрыска топлива выпуска после 01.01.94 г. |
||||||||||
>1.2 до 1.8 |
Б |
1 |
1,00 |
3,491280 |
0,309360 |
0,047040 |
0,000000 |
0,016558 |
0,008741 |
0,004241 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Элемент |
Общий валовый выброс кг |
Общий валовый выброс т/год |
Макс-ый разовый выброс г/с |
|
|
|
|
||
|
Mco |
3,491280 |
0,003491 |
0,003369 |
|
|
|
|
||
|
Mch (керосин) |
0,000000 |
0,000000 |
0,000000 |
|
|
|
|
||
|
Mch (бензин) |
0,309360 |
0,000309 |
0,000247 |
|
|
|
|
||
|
Mno |
0,047040 |
0,000047 |
0,000035 |
|
|
|
|
||
|
Mc |
0,000000 |
0,000000 |
0,000000 |
|
|
|
|
||
|
Mso |
0,016558 |
0,000017 |
0,000012 |
|
|
|
|
||
Вывоз мусора. Ист. 6006. |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пробег автомобиля по территории |
0,1 |
|
|
Т |
П |
Х |
||||
Время прогрева двигателя на хх |
1 |
|
|
Время прогрева двигателя |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Кол-во дней по периодам |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
26 |
13 |
Рабочий объём |
ДВС |
кол-во |
Коэф. выпуска |
Общий валовый выброс i-го вещества |
||||||
СО |
CH |
NO2 |
C |
SO2 |
Pb |
|||||
АИ-93 |
A-92/76 |
|||||||||
Грузовые автомобили произведенные в странах СНГ |
||||||||||
>2 до 5 |
Б |
1 |
1,00 |
3,893110 |
0,550966 |
0,054340 |
0,000000 |
0,005586 |
0,000000 |
0,001259 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Элемент |
Общий валовый выброс кг |
Общий валовый выброс т/год |
Макс-ый разовый выброс г/с |
|
|
|
|
||
|
Mco |
3,893110 |
0,003893 |
0,035083 |
|
|
|
|
||
|
Mch (керосин) |
0,000000 |
0,000000 |
0,000000 |
|
|
|
|
||
|
Mch (бензин) |
0,550966 |
0,000551 |
0,004886 |
|
|
|
|
||
|
Mno |
0,054340 |
0,000054 |
0,000411 |
|
|
|
|
||
|
Mc |
0,000000 |
0,000000 |
0,000000 |
|
|
|
|
||
|
Mso |
0,005586 |
0,000006 |
0,000039 |
|
|
|
|
||
Временная парковка. Ист. 6007. |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Ист. 6002 |
|
|
Пробег автомобиля по территории |
0,1 |
|
|
Т |
П |
Х |
||||
Время прогрева двигателя на хх |
1 |
|
|
Время прогрева двигателя |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Кол-во дней по периодам |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
120 |
150 |
95 |
Рабочий объём |
ДВС |
кол-во |
Коэф. выпуска |
Общий валовый выброс i-го вещества |
||||||
СО |
CH |
NO2 |
C |
SO2 |
Pb |
|||||
АИ-93 |
A-92/76 |
|||||||||
Легковые с системой впрыска топлива выпуска до 01.01.94 г. |
||||||||||
>1.2 до 1.8 |
Б |
2 |
1,00 |
16,743360 |
1,500960 |
0,138720 |
0,000000 |
0,041040 |
0,023832 |
0,011731 |
Легковые карбюраторные выпуска после 01.01.94 г. |
||||||||||
до 1.2 |
Б |
1 |
1,00 |
4,552080 |
0,377520 |
0,030480 |
0,000000 |
0,014100 |
0,007606 |
0,004056 |
>1.2 до 1.8 |
Б |
2 |
1,00 |
12,039360 |
1,197600 |
0,094080 |
0,000000 |
0,037978 |
0,020731 |
0,008760 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Элемент |
Общий валовый выброс кг |
Общий валовый выброс т/год |
Макс-ый разовый выброс г/с |
|
|
|
|
||
|
Mco |
33,334800 |
0,033335 |
0,031069 |
|
|
|
|
||
|
Mch (керосин) |
0,000000 |
0,000000 |
0,000000 |
|
|
|
|
||
|
Mch (бензин) |
3,076080 |
0,003076 |
0,002625 |
|
|
|
|
||
|
Mno |
0,263280 |
0,000263 |
0,000193 |
|
|
|
|
||
|
Mc |
0,000000 |
0,000000 |
0,000000 |
|
|
|
|
||
|
Mso |
0,093118 |
0,000093 |
0,000071 |
|
|
|
|
||
