- •1. Общие сведения о работе гту
- •1.1.Общее устройство и принцип действия гту
- •1.2. Классификация гту
- •1.3. Основы термодинамического расчета гту
- •1.4. Влияние относительных к.П.Д. Компрессора и турбины на энергетические характеристики установки
- •2. Характеристики осевого компрессора и турбины
- •2.1. Характеристика турбины
- •2.2 Совмещенная характеристика соевого компрессора и турбины
- •2.2. Помпаж осевых компрессоров
- •3. Регенераторы газотурбинных установок
- •3.1 Тепловой расчет регенератора
- •3.2 Определение оптимальной степени регенерации и скоростей движения теплоносителей
- •3.3. Расчет относительной экономии топливного газа и критериев безубыточности регенераторных схем
- •4.2. Камеры сгорания гту
- •4.2.1. Требования к камерам сгорания и их характеристики
- •4.3. Фронт пламени горения
- •4.4. Термодинамический расчет камеры сгорания
- •5. Основы теории турбомашин
- •5.1 Осевые компрессоры
- •5.1.1. Кинематические и газодинамические параметры компрессорной ступени.
- •5.1.2. Степень реактивности компрессорной ступени
- •5.1.3. Геометрические параметры ступени
- •5.2. Характеристики решеток профиля
- •5.3. Газовые турбины
- •5.4. Определение мощности ступени турбины
- •5.5. Характеристика активной и реактивной ступени
- •6. Пропускная способность гту
- •8. Основы диагностики гту
- •8.1 Основные показатели надежности гту
- •8.1. Неисправности осевого компрессора и их диагностические признаки
- •8.3. Неисправности турбины
- •8.4. Неисправности камеры сгорания
- •8.5. Диагностика технического состояния гту по термодинамическим параметрам
- •Список использованных источников
5. Основы теории турбомашин
5.1 Осевые компрессоры
Изолированная ступень осевого компрессора состоит из входного направляющего аппарата (ВНА), рабочего колеса (РК) и направляющего аппарата (НА) - рис.5.1. С приведением во вращение РК воздух, проходящий через лопаточный венец, получает энергию в виде скорости в направлении вращения и в виде давления (решетка РК диффузорна, т.е. представляет собой расширяющийся канал). Последующий НА превращает скоростной напор в давление, раскручивает поток до направления, которое было в сечении 1-1. В последней ступени осевого компрессора спрямляющий аппарат обычно раскручивает поток до осевого направления.
а) б)
Рис. 5.1. Схема ступени осевого компрессора (а),
соответствующие ей треугольники скоростей (б).
5.1.1. Кинематические и газодинамические параметры компрессорной ступени.
Существует связь между адиабатным К.П.Д. ступени ηСТ и окружной скоростью U, осевой составляющей абсолютной скорости Са и углами β1 и β2 (рис.5.1), которую рассмотрим на примере ступени с закруткой на входе по направлению вращения, т.е. при α = 90º. По формуле Эйлера при U1 = U2 = U К.П,Д. ступени определится как:
(5.1)
С
учетом того, что
,
а
,
зависимость (5.1) запишется в виде:
(5.2)
В
большинстве случаев
,
тогда
(5.3)
Одним из основных кинематических параметров ступени, определяющих ηСТ, является окружная скорость на периферии Uн. В любой реальной конструкции Uн ограничена прочностью ротора и рабочих лопаток.
Скорость Са на среднем диаметре определяет объемный расход при
данных
размерах. Пользуются понятием коэффициента
расхода
=Сa
/U.
Подставляя
в формулу для напора Ca
=
·U,
получаем:
(5.4)
т.е.
при заданных Са
и
работа
сжатия ступени пропорциональна квадрату
окружной скорости.
Кроме того распространено использование коэффициента теоретического напора
(5.5)
Тогда
,
где U
– условный предельный теоретический
напор, который можно получить от ступени
при C2U
= U
и
при C1U
= 0.
Из всего вышесказанного следует, что
(5.6)
т.е. при заданном коэффициенте расхода коэффициент напора зависит только от угла поворота потока в решетке.
5.1.2. Степень реактивности компрессорной ступени
В зависимости от располагаемой окружной скорости ступень осевого компрессора можно выполнять с закруткой потока на входе в РК по вращению, с чисто осевым входом и с закруткой против вращения (рис. 5.2). В стационарном газотурбостроении применяют все три типа ступеней,
Рис.5.2. Схемы ступеней с различной степенью реактивности ρк :
а - с закруткой по направлению вращения (ρк = 0,5); б - без закрутки
(ρк = 0,75); в - с закруткой против вращения (ρк =1)
особенно, если компрессор расположен на одном валу с электрогенератором, частота вращения которого ограничена 3000 об/мин.
В теории компрессоров пользуются понятием кинематической степени реактивности ступени
(5.7)
Пределы изменения степени реактивности 0,5 – 1.
Когда
ρк
= 0,5
, то
=
0,5;
= U,
и из рис.5.2 видно, что
,
т.е.
,
а
Здесь
преобразование энергии происходит как
в рабочем колесе, так и в направляющем
аппарате в равной мере. Ступени с
закруткой по вращению наиболее
распространены в компрессорах
газоперекачивающих агрегатов.
Когда
ρк
= 0,75, то
= 0,25;
= 0,5U;
при
= =
0,5U
= 0, – получаем ступень без закрутки. В
ней около 75% энергии преобразуется в
давление в РК, а 25 % – в НА. Широко применяют
и ступени с небольшой закруткой по
вращению, у которых 0,5 < ρк
< 0,75.
При
ρк
= 1
=
0,
т.е.
– проекции равны и
направлены
в противоположные стороны. Здесь все
преобразование энергии происходит в
РК, а в НА поток поворачивает вокруг оси
компрессора, давление не изменяется.
Последнее время авиадвигателестроители проявляют интерес к ступеням с ρк = 1 в так называемых биротативных компрессорах, в которых направляющие аппараты отсутствуют, а есть два ротора, вращающиеся в противоположных направлениях.
