Пояснювальна записка

Навчальні плани та програми призначені для підготовки машиністів дизель-поїздів в технічній школі залізничного транспорту.

Термін навчання, вказаний у навчальному плані, розрахований на вивчення однієї серії дизель-поїзда. При вивченні декількох серій до навчального плану додається 36 годин.

Предмети "Будова і ремонт дизель-поїзда", "Управління і технічне обслуговування дизель-поїзда" вивчають на конкретних серіях дизель-поїздів, з якими будуть працювати слухачі після закінчення технічної школи.

Серії дизель-поїздів, які вивчаються, узгоджуються зі службою локомотивного господарства залізниці.

В тематичних планах кожного предмета наданий орієнтовний розподіл годин за темами.

Навчальним планом передбачено скорочення часу практичного навчання в зв’язку з тим, що слухач повинен мати стаж роботи діючого помічника машиніста дизель-поїзда не менше 2-ох років.(Наказ Укрзалізниці №103-Ц від 28 червня 1995р.)

В залежності від загальноосвітньої підготовки та інших особливостей контингенту слухачів, а також від уведення Укрзалізницею або Управлінням залізниці змін (доповнень), обумовлених науково-технічним прогресом на залізничному транспорті, уведенням в експлуатацію нових серій дизель-поїздів, удосконаленням конструкції дизель-поїздів, зміни способів і режимів використання, технічним школам надається право вносити необхідні зміни в розподіл годин за темами навчального плану, між тим загальна кількість годин, визначена навчальним планом для вивчення даного предмета, залишається незмінною.

Усі зміни повинні бути розглянуті предметною (цикловою) комісією і затверджені начальником технічної школи або його заступником з навчальної роботи. В такому ж порядку можна проводити переміщення тем в середині предмета з метою встановлення міжпредметних зв’язків .

З метою кращого оволодіння слухачами навчального матеріалу викладачі повинні застосовувати прогресивні методи і засоби навчання, практикувати лекції, семінари та екскурсії на підприємства залізничного транспорту.

Вивчення предметів необхідно проводити згідно з вимогами діючих інструкцій, наказів, розпоряджень Укрзалізниці та Управління залізниці.

У процесі навчання необхідно послідовно і систематично виховувати у слухачів відповідальність за доручену справу і виконання законів України, прищеплювати їм почуття гордості за свою професію, міцне переконання в тому, що неухильне виконання вимог Правил технічної експлуатації залізниць України, інструкцій, наказів і розпоряджень є запорукою успішної, безпечної, високоефективної праці.

Під час здійснення контролю знань, умінь і навичок слухачів та їх кваліфікаційної атестації з метою визначення навчальних досягнень передбачається застосування таких його форм, як поточний (тематичний), проміжний і вихідний (підсумковий) контроль.

Кваліфікаційні іспити проводяться кваліфікаційною комісією з предметів:

1.Будова дизель-поїзда.

2.Управління, технічне обслуговування і ремонт дизель-поїзда.

3.Автогальма.

4.ПТЕ і інструкції.

5.Охорона праці.

З інших предметів проводиться залік.