- •1. Электродвигатели, назначение, устройство, техническая експлуатация.
- •Принцип действия
- •2.Лопасные насосы, область их применения
- •3. Хвосты, хвостовое хозяйство и их назначение.
- •4. Обязанности работников по выполнению требований охрани труда. Какая предусматривается ответственность работников за нарушение законодательства по охране труда?
- •Відповідальність робітників у відповідності до Закону України «Про охорону праці»?
- •1. Режимы течения жидкости в трубах
- •2. Классификация насосов по свойствам перемещаемой среды и конструктивным признакам Классификация по виду перекачиваемой среды
- •Классификация насосов - основные конструктивные отличия и признаки
- •Классификация по назначению
- •3. Желоба, потоки, каналы их назначение и устройство
- •4.Основные причины возникновения пожаров. Соблюдение требований пожарной безопасности в производственных зданиях, помещениях, сооружениях.
- •1.Подача, напор, давление, мощность и кпд насоса
- •2. Что такое вал, ось, соосность? Способы соединения валов оборудования.
- •1. Назначение насосного отделения обогатительной фабрики.
- •2. Что такое гидравлические потери?
- •3. Устройство, принцип работы поршневого насоса. Неисправности в работе, причины и их устранение.
- •1.2 Устройство поршневых насосов и принцип их действия
- •4. Понятие бирочной системы, ее назначение.
- •Билет №5
- •1. Что такое пульпа и ее характеристика
- •2.Устройство принцип работы и назначение эрифта
- •3. Устройство насосной установки
- •4. Почему электроток является наиболее опасным производственным фактором? От каких факторов зависит тяжесть поражения электротоком. Какой ток является допустимым, опасным и смертельным
- •1. Что такое насос, область применения насосов.
- •2. Порядок запуска в работу насосной установки польпонасосной станции.
- •3. Виды и область применения обьемных насосов.
- •4. Действия машиниста насосных установок в аварийных ситуациях?
- •1. Что такое насосная станция, какие бывают насосные станции?
- •Промышленные насосные станции
- •Бытовые насосные станции
- •Самовсасывающие насосные станции
- •Автоматические насосные станции
- •2. Понятие гидроуплотнения, сальниковой набивки, назначения.
- •3. Устройство, принцип работы и применение струйних насосов
- •Водоструйный вакуумный насос
- •Гидроэлеватор
- •Эрлифты
- •4. Требования безопасности машиниста насосных установок перед началом работы
- •1. Гидравлический удар и способы его гашения.
- •2. Схема насосной установки
- •3. Устройство центробежного насоса, неисправности в работе, причины и их устранение. Принцип действия центробежного насоса
- •4. Кардинальные правила от и пб пао «севгок»
- •2.Высота всасывания жидкости
- •4. Что называется защитным заземлением? На каком принципе работает защитное заземление? Переодичность осмотра и проверки защитного заземления.
- •1.Ротационные насосы: виды и область применения.
- •2. Уплотнение валов насосов
- •1. Сальниковая набивка (I поколение уплотнений)
- •3. Виды ремонтов оборудование, участие машиниста в ремонте
- •4. Шаговое напряжение. Как безопасно выйти из зоны действия шагового напряжения
- •1. Устройство и принцип работы центробежного насоса типа «д», назначение и область применения.
- •2. Явление кавитации, способы предупреждения.
- •Предотвращение последствий
- •3. Что такое жидкость? Основные свойства капельных жидкостей.
- •Основные свойства капельных жидкостей
- •4. Обязанности работника согласно Стандарту «Анализ безопасности выполнения работ»
- •1. Понятие о компенсаторах и их назначение
- •2. Способы соединения оборудования
- •3. Насос не качает возможные причины неисправности и их устранение
- •4. Первичные средства пожаротушения. Порядок приведения в действие углекислого и порошкового огнетушителей
- •Билет № 14
- •1.Устройство установки гидротранспорта концентрата
- •2. Об′язаности машиниста при обслуживании запорной арматуры
- •3. Технологическое обслуживание оборудования насосного отделения
- •4. Требования безопасности машиниста насосных установок по окончанию работы
- •1. Схема подачи жидкой смазки на подшипник насоса. Шестерный насос и принцип его работы.
- •2. Устройство и эксплуатация напорного пульповода. Напорный пульпопровод
- •3. Параллельная и последовательная работа насосов на сеть.
- •Последовательная работа
- •Параллельная работа насосов
- •Эксплуатация, обслуживание и ремонт
2. Устройство и эксплуатация напорного пульповода. Напорный пульпопровод
Изобретение относится к гидравлическим установкам нагнетательного типа для транспортирования кусковых грузов, а именно к способам транспортирования гидросмеси по нагнетательным пульпопроводам. Технический результат - исключение заиливания пульпопровода при транспортировании кусковых грузов, особенно при увеличении крупности кусков в процессе эксплуатации транспортной системы, снижение абразивного износа стенок труб пульпопровода, повышение надежности и эффективности работы транспортной установки. Напорный пульпопровод соединен с насосом и состоит из соединенных разъемными фланцами труб. По длине напорного пульпопровода между трубами периодически размещены патрубки с фланцами с уменьшением их проходного сечения в направлении движения гидросмеси. Выходные отверстия патрубков смещены относительно продольной оси пульпопровода с чередованием направления этого смещения на противоположное при переходе от одного патрубка к другому вдоль продольной оси пульпопровода.
Изобретение относится к гидравлическим установкам нагнетательного типа для транспортирования кусковых грузов, а именно к способам транспортирования гидросмеси по нагнетательным пульпопроводам.
Известен напорный пульпопровод (прототип), содержащий соединенный с насосом и состоящий из соединенных разъемными фланцами труб Однако недостатками известного напорного пульпопровода являются возможность его заиливания кусковым грузом, абразивный износ стенки нагнетательного трубопровода скользящими по его днищу частицами кускового груза, создание достаточно большого динамического напора для обеспечения необходимой скорости движения гидросмеси для обеспечения турбулизации потока в поперечном сечении пульпопровода, обеспечивающей взвешенное состояние частиц гидросмеси.
Технический результат изобретения заключается в исключении возможности заиливания пульпопровода при транспортировании кусковых грузов, особенно при увеличении крупности кусков в процессе эксплуатации транспортной системы, снижении абразивного износа стенок труб пульпопровода, повышении надежности и эффективности работы гидротранспортной установки.
Технический результат достигается тем, что в напорном пульпопроводе, содержащем соединенный с насосом и состоящий из соединенных разъемными фланцами труб, согласно изобретению по длине напорного пульпопровода между трубами периодически размещены патрубки с фланцами с уменьшением их проходного сечения в направлении движения гидросмеси, при этом выходные отверстия патрубков смещены относительно продольной оси пульпопровода с чередованием направления этого смещения на противоположное при переходе от одного патрубка к другому вдоль продольной оси пульпопровода. Выходные отверстия патрубков могут быть смещены в поперечном относительно продольной оси пульпопровода направлении. Выходные отверстия патрубков могут быть смещены в вертикальной плоскости относительно продольной оси пульпопровода. Патрубки со смещением их выходных отверстий в поперечном направлении и в вертикальной плоскости могут чередоваться друг с другом по длине напорного пульпопровода при попарном размещении патрубков каждого типа друг за другом. Напорный пульпопровод состоит из снабженных разъемными фланцами 1 труб 2, формирующих напорный пульпопровод, соединенный с насосом (не показан). По длине напорного пульпопровода между трубами 2 периодически размещены патрубки 3 с фланцами 4 и 5, примыкающими к фланцам 1 труб 2. Патрубки 3 выполнены с уменьшением их проходного сечения в направлении 6 движения гидросмеси. Патрубки 3 могут быть выполнены в виде усеченных конусов с выходными отверстиями 7 круглого поперечного сечения (фиг.3). При этом выходные отверстия 7 патрубков смещены относительно продольной оси 8 пульпопровода с чередованием направления этого смещения на противоположное при переходе от одного патрубка 3 к другому вдоль продольной оси 8 пульпопровода. Выходные отверстия 8 патрубков 3 могут быть смещены в вертикальной плоскости относительно продольной оси 8 пульпопровода (фиг.1). Выходные отверстия 7 патрубков 3 могут быть смещены в поперечном относительно продольной оси 8 пульпопровода направлении (фиг.2). Патрубки 3 со смещением их выходных отверстий 7 в вертикальной плоскости (фиг.1) и в поперечном направлении (фиг.2) могут чередоваться друг с другом по длине напорного пульпопровода при попарном размещении патрубков 3 каждого типа друг за другом.
Напорный пульпопровод действует следующим образом. При включении насоса (не показан) в напорном пульпопроводе за счет скоростного напора обеспечивается транспортирование гидросмеси в направлении 6. При этом за счет периодического прохода гидросмеси через патрубки 3 с переменной площадью их поперечного сечения поток гидросмеси периодически ускоряется и меняет свое направление, а при выходе потока через выходные отверстия 8 патрубков 3 за счет ступенчатого изменения его площади поперечного сечения и изменения направления движения происходит дополнительная турболизация потока гидросмеси. Сочетание эффектов ускорения движения гидросмеси, изменения направления ее движения, ступенчатого изменения площади поперечного сечения потока гидросмеси с дополнительной турболизацией потока приводит к периодическому интенсивному перемешиванию частиц гидросмеси, в том числе и при наличии в ней крупнозернистой составляющей. Благодаря этому крупнокусковые частицы транспортируемого груза не оседают в нижней части труб 2 напорного пульпопровода, а постоянно находятся во взвешенном состоянии. Поэтому исключается возможность заиливания напорного пульпопровода, снижается абразивный износ стенок труб 2, снижается энергоемкость транспортирования, повышается надежность и эффективность работы гидротранспортной установки. Наличие восходящих потоков гидросмеси за счет указанных выше факторов позволяет, кроме того, снизить скорость движения гидросмеси по трубам 2 и дополнительно снизить энергоемкость транспортирования.
Отличительные признаки изобретения позволяют исключить возможность заиливания напорного пульпопровода при транспортировании кусковых грузов, снизить абразивный износ внутренней поверхности стенок труб, уменьшить энергоемкость транспортирования, повысить надежность и эффективность работы гидротранспортной установки.
1. Напорный пульпопровод, соединенный с насосом и состоящий из соединенных разъемными фланцами труб, отличающийся тем, что по длине напорного пульпопровода между трубами периодически размещены патрубки с фланцами с уменьшением их проходного сечения в направлении движения гидросмеси, а выходные отверстия патрубков смещены относительно продольной оси пульпопровода с чередованием направления этого смещения на противоположное при переходе от одного патрубка к другому вдоль продольной оси пульпопровода.
2. Пульпопровод по п.1, отличающийся тем, что выходные отверстия патрубков смещены в поперечном относительно продольной оси пульпопровода направлении.
3. Пульпопровод по п.1, отличающийся тем, что выходные отверстия патрубков смещены в вертикальной плоскости относительно продольной оси пульпопровода.
4. Пульпопровод по п.2 или 3, отличающийся тем, что патрубки со смещением их выходных отверстий в поперечном направлении и в вертикальной плоскости чередуются друг с другом по длине напорного пульпопровода при попарном размещении патрубков каждого типа друг за другом.
