Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Уральский государственный университет путей сообщения» (УрГупс)

Кафедра «Путь и железнодорожное строительство»

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине «Железнодорожный путь»

на тему:

ПРОЕКТИРОВАНИЕ МЕРОПРИЯТИЙ ПО СТАБИЛИЗАЦИИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА

Вариант 97

Проверил: Выполнил:

преподаватель студент гр. СЖД-438

Сметанин А.Я Харитонов А.Ю

Екатеринбург

2011г.

СОДЕРЖАНИЕ:

Введение.

1. Проектирование типовых поперечных профилей. 6

1.1. Проектирование типовой насыпи. 6

1.2. Проектирование типовой выемки. 6

2. Проектирование пойменной насыпи. 7

2.1. Основные положения проектирования. 7

2.2. Определение глубинной зоны водоема. 7

2.3.Определение вероятностных характеристик волны 8

для глубоководной зоны.

2.4. Определение высоты наката волны. 9

2.5. Определение высоты ветрового нагона воды. 9

2.6. Определение высоты бермы. 10

2.7. Расчет защитных укреплений. 10

2.8. Расчет обратного фильтра. 11

2.9. Расчет напряжений в теле насыпи. 13

2.9.1. Определение необходимой плотности грунта. 13

2.9.2. Расчет напряжений по подошве насыпи. 18

2.9.3. Расчет напряжений грунта основания. 19

2.9.4. Расчет осадки основания. 21

2.10. Расчет устойчивости откосов. 27

3. Расчет нагорной водоотводной канавы. 32

3.1.1. Расчет подкюветного дренажа. 35

1. Определение эффективности дренажа. 35

2. Определение глубины заложения дренажа. 36

3. Определение сроков осушения грунта. 37

4. Определение уровня воды в дренаже (гидравлический расчет). 38

5. Подбор дрены. 40

6. Подбор дренажного заполнителя. 41

3.2.1.Проектирование теплоизоляционной подушки. 45

Список использованной литературы 49

ВВЕДЕНИЕ

В связи с тяжелой экономической обстановкой на железных дорогах России, в последние 10 лет руководство дистанций пути и путевых машинных станций стало мало уделять внимания вопросам ремонта и текущего содержания земляного полотна железных дорог. А между тем корнем проблемы нестабильности рельсошпальной решетки является нарушения в работе земляного полотна. В особенности это заметно в трудных геологических, гидрогеологических и гидрологических условиях где проходит трасса.

Целью данного курсового проекта является оценить степень влияния того или иного природного фактора на стабильность земляного полотна и научится подбирать наиболее целесообразные меры по предотвращению вредных воздействий окружающей среды на путь.

В процессе выполнения курсового проекта следует изучить теоретическую подоплеку методов стабилизации земляного полотна, а так же расчетные методы позволяющие точно описать природные процессы происходящие в грунте, а также воздействие на эти процессы тех или иных мероприятий.