Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Технологические карты автомеханика.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.14 Mб
Скачать

Занятие №23. Техническое обслуживание и ремонт электрооборудования.

Цель занятия:

Обучение практическим приемам обнаружения неисправностей электрооборудования с использованием соответствующих приборов и устранения их в ходе технического обслуживания и ремонта.

Применяемые оборудование, приспособления, инструменты и материалы:

  • учебный автомобиль,

  • мотор-тестер,

  • нагрузочная вилка,

  • уровнемерная трубка,

  • денсиметр,

  • щетка для очистки наконечников батарей,

  • круглая щетка для очистки выводных штырей батарей,

  • ручной держатель для переноски батарей,

  • прибор ППЯ для проверки обмотки якоря генератора на обрыв и короткое замыкание,

  • стеклянная бумага,

  • щетка для удаления нагара,

  • технический вазелин,

  • ветошь,

  • нашатырный спирт,

  • резиновые перчатки.

Упражнение 23.1. Основные неисправности и техническое обслуживание аккумуляторной батареи.

1. Проверьте чистоту клемм и крышки аккумуляторной батареи, отсутствие трещин на корпусе и оксидов на клеммах.

2. Снимите со штырей наконечники проводов (клеммы), зачистите штыри и клеммы и снова закрепить клеммы на штырях.

3. Смажьте штыри и клеммы тонким слоем технического вазелина.

4. Электролит, попавший на поверхность батареи, удалите ветошью, смоченной в нашатырном спирте.

5. Проверьте уровень электролита в каждом элементе батареи уровнемерной трубкой.

Для чего:

  • Опустите трубку вертикально через заливное отверстие аккумулятора до упора в пластину.

  • Закройте пальцем верхний конец трубки и выньте трубку.

6. Проверьте уровень электролита в трубке по рискам нижнего и верхнего уровней,

Допустимая разница уровней электролита в элементах не более 3 мм.

При снижении уровня электролита вследствие испарения необходимо долить в него дистиллированную воду, а при утечке или расплескивании электролита требуется долить электролит.

7. Проверьте плотность электролита с помощью денсиметра (см. рис.), для чего:

  • через наливное отверстие отбирите такое количество электролита, при котором обеспечивается свободное плавание в нем ареометра.

  • не вынимая наконечника пипетки из наливного отверстия, определите значение плотности по шкале денсиметра.

При температуре электролита выше 15 °С к показанию денсиметра прибавляется поправка 0,0007 г/см3 на каждый градус, а при температуре ниже 15 °С эта поправка вычитается.

Устройство денсиметра (а) и проверка с его помощью плотности электролита [б]:

1 — стеклянный цилиндр; 2 — денсиметр; 3 — наконечник;

4 — резиновая груша; 5 — шкала денсиметра

8. Полученную плотность электролита сравните с рекомендуемой для данных климатических условий.

9. При расхождении с рекомендуемым значением полученную плотность электролита необходимо скорректировать.

10. Определите напряжение на клеммах аккумуляторной батареи отдельно для каждого ее элемента с помощью нагрузочной вилки (см.рис.).

11. Острые концы контактных ножек нагрузочной вилки плотно прижмите к клемме и перемычке батареи и через 5 с определите напряжение по шкале вольтметра вилки.

12. Для проверки аккумуляторных батарей емкостью 42...65 А-ч, включите один из двух имеющихся нагрузочных сопротивлений вилку.

Для проверки аккумуляторных батарей емкостью 100 А-ч. включите оба нагрузочных сопротивления.

Для проверки аккумуляторных батарей емкостью 100... 136 А-ч. включите оба нагрузочных сопротивления параллельно.

13. Определите наличие сульфатации пластин батареи по белому налету на пластинах и по быстрому разряду аккумуляторной батареи.

Упражнение считается выполненным, если:

  • обучающийся правильно использует приборы для определения уровня, плотности электролита в аккумуляторной батарее и напряжения на ее клеммах,

  • обучающийся может точно определить неисправность аккумуляторной батареи и приготовить ее к сдаче в ремонт.