- •3 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •4 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •2. Тематическое содержание дисциплины
- •Тема 1. Введение и основные положения аэродинамики летательных аппаратов
- •5 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •Тема 2. Аэродинамические и летные характеристики самолета на различных этапах полета
- •6 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •7 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •Тема 3. Понятие об устойчивости и управляемости самолета
- •8 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •Тема 4. Аэродинамические и летные характеристики вертолета
- •9 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •Тема 5. Аэродинамические и летные характеристики дельтаплана
- •10 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •Тема 6. Особенности аэродинамики парашюта
- •Тема 7. Полет ла в особых условиях и особые случаи полета
- •11 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •Порядок выполнения
- •12 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •Выбор контрольного задания
- •13 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •14 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •15 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •3.2. Задания контрольной работы
- •16 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •17 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •18 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •19 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •20 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •21 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •23 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •24 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •25 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •26 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •27 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •28 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •29 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •30 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •31 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •32 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •33 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •34 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •35 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •36 © Нил нот нио увау га (и), 2010
- •37 © Нил нот нио увау га (и), 2010
27 © Нил нот нио увау га (и), 2010
Основы аэродинамики летательных
Ю.Н. Стариков, аппаратов: МУ по изучению
Е.Н. Коврижных, дисциплины и выполнению
В.П. Бехтир контрольной работы
Задача 19. Определите потребную для взлета тягу двигателей, если взлетная масса самолета 80000 кг, площадь крыла – 200 м2, качество на взлете 10, суmax = 1,6. Длина разбега – 1800 м, коэффициент трения качения
– 0,03.
Задача 20. Масса самолета равна 7000 кг. Используя табл. 2, определи-те минимальную тягу потребную для горизонтального полета.
Таблица 2
Аэродинамические характеристики
α, |
-2 |
0 |
2 |
4 |
6 |
8 |
10 |
12 |
14 |
16 |
18 |
20 |
град. |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
су |
0 |
0,15 |
0,3 |
0,45 |
0,6 |
0,75 |
0,9 |
1,04 |
1,18 |
1,31 |
1,41 |
1,44 |
сх |
0,022 |
0,022 |
0,025 |
0,033 |
0,042 |
0,059 |
0,077 |
0,098 |
0,121 |
0,145 |
0,179 |
0,81 |
К |
0 |
6,82 |
12,0 |
13,64 |
14,29 |
12,71 |
11,69 |
10,61 |
9,75 |
9,03 |
7,88 |
1,78 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задача 21. Определите скорость полета самолета на высоте Н = 15000 м, если известно, что угол возмущения (угол Маха) равен µ = π/6.
Задача 22. Во сколько раз изменяются потребные тяга и скорость, если в результате выгорания топлива полетная масса самолета умень-шается на 25 %.
Задача 23. Самолет летит горизонтально на высоте, где = ρн/ ρо = 0,8 со скоростью V = 391 км/ч. Найдите коэффициент подъемной силы cyа, ес-
ли G/S = 187,5 кг/м2.
Задача 24. Испытание модели самолета в аэродинамической трубе при малом числе М показало, что угол атаки α = 2° соответствует cy = 0,1. Че-му равна масса самолета m, если площадь его крыла S = 20 м2 и самолет летит при α = 2° горизонтально на высоте H = 7000 м со скоростью
V = 720 км/ч?
Задача 25. Самолет массой 40000 кг летит горизонтально в стандарт-ных условиях на высоте 5000 м со скоростью V = 430 км/ч, с углом атаки 4°. Определите сопротивление самолета, используя данные табл. 3.
