Практичне заняття № 7

Тема 2. 7. Робоче і допоміжне обладнання тракторів і автомобілів

1. Призначення і застосування валів відбору потужності.

2. Класифікація валів відбору потужності за типом приводу.

3. Частота обертання, хвостовики і способи керування ВВП.

4. Типи ВВП на тракторах МТЗ – 80/82 (100/102) і Т – 150 (Т – 150К).

5. Загальна будова і двоступінчастий редуктор ВВП тракторів МТЗ – 80/82 (МТЗ – 100/102).

6. Приводи ВВП тракторів МТЗ – 80/82 (МТЗ – 100/102) і включення їх.

7. Планетарний редуктор ВВП тракторів МТЗ – 80/82 (МТЗ – 100/102).

8. Загальна будова ВВП з гідравлічним керуванням.

9. Загальна будова механізму керування гідропідтискною муфтою ВВП.

10. Конструкція начіпного механізму універсально – просапних тракторів.

11. Основні регулювання начіпного механізму.

12. Конструкція і принцип дії механізму фіксації начіпного механізму.

13. Особливості конструкції начіпного механізму тракторів загального призначення.

14. Особливості використання начіпного механізму тракторів загального призначення.

15. Схеми під’єднання машин до трактора загального призначення.

16. Особливості використання 3 – точкової схеми навішування.

17. Особливості використання 4 – точкової схеми навішування.

18. Основні регулювання начіпного механізму.

(Трактори. За ред. Я. Ю. Білоконя. – К.: Урожай, 1991, с.289…293, 308…312)

19. Конструкція буксирного пристрою вантажних автомобілів.

20. Конструкція опорно – зчіпного пристрою автомобілів – тягачів.

21. Від’єднання напівпричепа від автомобіля - тягача.

22. Приєднання напівпричепа до автомобіля - тягача .

23. Конструкція універсального кузова вантажного автомобіля.

24. Застосування автомобілів – самоскидів і їх типи.

25. Загальна будова гідравлічного підйомного механізму автомобіля – самоскида.

(Трактори та автомобілі / Я. Ю. Білоконь, А.І. Окоча, С.О.Войцехівський. – К.: Вища освіта, 2003, с. 509…513)

Практичне заняття № 8

Тема 2. 8. Електричне обладнання тракторів і автомобілів

1. Призначення і складові елементи електрообладнання тракторів і автомобілів.

2. Джерела і споживачі електричної енергії на тракторах і автомобілів.

3. Призначення і загальна будова акумуляторної батареї.

4. Принцип дії акумуляторної батареї (розряджання).

5. Принцип дії акумуляторної батареї (заряджання).

6. Конструкція акумуляторної батареї.

7. Маркування акумуляторних батарей.

8. Призначення і загальна будова генераторної установки.

9. Переваги генераторів змінного струму.

10. Статор генератора змінного струму Г – 306.

11. Ротор генератора змінного струму Г – 306.

12. Випрямний блок генератора змінного струму Г – 306.

13. Принцип дії генератора змінного струму.

14. Призначення і типи реле – регуляторів.

15. Особливості і технічні дані генераторної установки 13.3701.

16. Особливості і технічні дані генераторної установки 15.3701.

17. Каскади інтегрального регулятора напруги генераторної установки.

(Механізація сільськогосподарського виробництва і захисту рослин. За ред. Д. Г. Войтюка – К.: Вища школа, 1993, с.101…110)

18. Перевірка рівня електроліту акумуляторної батареї.

19. Перевірка густини електроліту акумуляторної батареї.

20. Перевірка ступеня розрядженості акумуляторної батареї.

( Мельников Д. І., Заборовський М. А., Бойко Б. Й. Трактори і автомобілі. Лабораторно – практичні заняття. – К.: Вища школа, 1984, с. 98…99)

22.Стартер повільно прокручує колінчастий вал і електричні лампи горять недостатньо яскраво. Причини і способи усунення.

23.Відсутня напруга на вивідних клемах акумуляторної батареї. Причини і способи усунення.

24.Акумуляторна батарея систематично недозаряджається. Причини і способи усунення.

25. Підвищений шум при роботі генератора. Причини і способи усунення.

(Трактори. За ред. Я. Ю. Білоконя. – К.: Урожай, 1991, с. 342…343)