- •Сибирский государственный университет путей сообщения
- •Краткая рецензия:
- •Cодержание
- •Введение
- •Исходные данные
- •1. Осигнализирование станции
- •2 Маршрутизация передвижений на станции
- •3 Функциональная схема маршрутного набора
- •4 Функциональная схема исполнительной группы блоков
- •5 Схема увязки автоблокировки со станционными устройствами
- •6 Увязка между показаниями путевых светофоров и алсн
- •7 Расчёт капитальных затрат на устройство и эксплуатационных расходов на текущее содержание проектируемых устройств
- •Заключение
- •Список используемой литературы
Заключение
В результате выполнения данной курсовой работы выполнена графическая часть:
- схематичный план чётной горловины станции;
- функциональная схема маршрутного набора;
- функциональная схема исполнительной группы блоков.
Составлены таблицы маневровых и поездных маршрутов передвижений в нечётной горловине станции, изучена увязки автоблокировки со станционными устройствами, увязка между показаниями путевых светофоров и АЛСН; также произведён расчёт капитальных затрат на устройство и эксплуатационных расходов на текущее содержание проектируемых устройств.
В процессе выполнения данной работы изучены виды и правила расстановки светофоров, стыков, правила определения нормального положения стрелок, назначение исполнительной и наборной группы; изучены правила составления основных и вариантных поездных, маневровых маршрутов.
Список используемой литературы
1. Автоматика, телемеханика и связь. Метод. указ. для выполнения курсовой работы, М:1991г. – 32с.
2. Правила технической эксплуатации дорог РФ. М: Транспорт,1993г.
3. Инструкция по сигнализации на железных дорогах РФ. М: Транспорт,1994г.
4. Устинский А.А., Степенский Б.М., Цыбуля Н.А. Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте. Учебник для вузов, М.:1985, – 439с
