Маркетинговые исследования
Для прогнозирования поведения конкурентов компании будет доступна информация об их деятельности за последний квартал:
общее количество работников в каждой компании;
средняя заработная плата работников для каждой компании;
общее количество аудитов СМБД, проведенных каждой компанией в прошедшем квартале;
значение корпоративного имиджа данной компании (в баллах);
и информация о динамике развития региона (рост ВВП в процентах за прошлый квартал).
Информация о динамике рынка содержит прогноз роста валового внутреннего продукта региона, представляющего грузовую базу транспортного рынка полигона.
Команда может принять решение о получении дополнительной информации за счет оформления подписки на маркетинговое исследование («Заказ маркетинговой информации»): информация о деятельности компаний на рынке, тарифы на перевозку грузов, балансы компаний. Эта информация оплачивается каждый раз, когда участник делает соответствующий запрос, и составляет 1 250 000 рублей.
Используя доступную экономическую, бизнес-информацию, историю компании и накопленный опыт управления, необходимо подготовить детальный маркетинговый план для каждого из перевозимых грузов. Маркетинговый план обычно включает следующие пункты:
планирование уровня спроса на перевозку каждого из видов грузов на следующий квартал;
ценообразование на перевозку каждого вида грузов;
бюджеты на рекламную кампанию имиджа и услуг компании по перевозке грузов;
Каждый квартал принимается решение о размере рекламного бюджета, направленного на улучшение корпоративного имиджа компании в целом. «Имиджевая» реклама призвана создать долгосрочное доверие потребителя и повысить престиж компании. Эффект от такой рекламы носит накопительный характер, и наибольшая эффективность достигается при нарастающих затратах в течение игрового периода.
Кроме корпоративной рекламы для пользователей Интернета очень важным является то, насколько веб-сайт соответствует имиджу компании. Привлекательность, удобство пользования и, в конечном счете, посещаемость веб-сайта определяется объемами затрат на его развитие.
Ежеквартально компания определяет тариф на перевозку каждого вида грузов (в тысячах рублей за один вагон).
Цена, которая указывается в Форме принятия решений, учитывает необходимость покрытия тарифа за использование инфраструктуры и тяги, затрат на организацию перевозок и желаемой прибыли компании за каждый вагон перевозимого груза каждого вида. В Интернете тариф будет равен тому же значению.
Необходимо осторожно использовать стратегию низких цен, так как существует определенный нижний порог цены, после которого потребитель начинает с подозрением относиться к низким ценам (Таблица 1).
Таблица 1. Минимальные тарифы на перевозку груза, руб. за вагон
Груз 1 |
Груз 2 |
Груз 3 |
10 000 |
9500 |
15 000 |
Если было принято решение не перевозить какой-либо из видов грузов, то в Форме принятия решений необходимо ввести нулевую цену. Тогда в данном квартале компания не получит заказов на перевозку этого вида грузов.