Все что красным цветом выделено убрать из дипломной работе, либо впечатать название.

1 Расчет производственной программы автотранспортного предприятия

Производственная программа по эксплуатации грузового автомобильного парка составляется исходя из его производственной мощности и производительности. Показатели производительности исчисляются величиной объема перевозок (тонн/час, тонн/год) и выполненной транспортной работой (тонн*км/час, тонн*км/год).

Показатели производительности определяют эффективность использования подвижного состава за указанный период времени и характеризует эффективность организации перевозок. Расчеты ведут по каждой модели автомобиля и сводят в таблицу 1.

Таблица 1 – Годовая производственная программа АТП по грузоперевозкам

№ п/п	Показатели	Марка автомобиля
	Производственная база
1	Среднесписочное число автомобилей, ед.
2	Средняя грузоподъемность автомобиля, т
3	Общая грузоподъемность автомобилей, т
4	Среднесуточное число автомобилей в работе, ед
	Среднесуточный пробег автомобиля с грузом, км
5	Общий пробег автомобилей, км
	Технико-эксплуатационные показатели
1	Коэффициент технической готовности автопарка
2	Коэффициент выпуска автомобилей на линию
3	Продолжительность работы подвижного состава на линии (время в наряде), час
4	Техническая скорость, км/час
6	Время простоя подвижного состава под погрузкой-разгрузкой, час
7	Коэффициент использования грузоподъемности
	Производственная программа
1	Объем перевозок, т/год
2	Транспортная работа (объем грузооборота), тонн*км/год

1.1 Расчет отдельных статей

1) Коэффициент технической готовности автопарка, понимают отношение технически исправных и годных для перевозочной работы автомобилей (прицепов) к их списочному количеству за данный период времени по формуле

am = АДм /АДи (1)

где АДм– среднесписочное число автомобилей, ед;

АДи – общее число дней пребывания их на предприятии, дни

2) Коэффициент выпуска автомобилей на линию, понимают отношение числа дней работы подвижного состава к календарному числу дней пребывания его на автотранспортном предприятии, из-за того, что возможность автомобилей и прицепов совершать полезную работу не всегда реализуется, так как технически исправный подвижной состав может простаивать по организационно-техническим причинам по формулам

aв = АДэ/АДи (2)

АДэ = АДи – (АДр + АДн) (3)

где АДэ– нахождение подвижного состава в эксплуатации, дни;

АДи – общее число дней пребывания их на предприятии, дни;

АДр – дни простоя в ремонтах;

АДн– дни простоя по другим причинам ( выходные и праздничные дни, периоды бездорожья – распутица, заносы и др.)

3) Общая грузоподъёмность автомобилей по формуле

Гоб = Гср * АДм (4)

где Гср – средняя грузоподъёмность автомобиля, тонн;

АДм – среднесписочное число автомобилей, ед

4) Среднесуточное число автомобилей в работе по формуле

А = АДэ/АДм (5)

5) Общий пробег автомобилей по формуле, км

Lо.п.=Агр * АДм (6)

где Агр – среднесуточный пробег автомобиля с грузом, км

6) Определяем время на одну поездку, время погрузки разгрузки и скорость движения по формуле

Tп1 = Тдв + Тпр (7)

где Тдв – время движения, ч;

Тпр– время планируемых простоев на линии, ч

Время движения исчисляют из принятых норм технической скорости. Принятый режим работы должен обеспечить полную занятость водителей и не допускать сверхурочных работ по формуле

Тдв = Агр / V (8)

где V – техническая скорость, км/час

7) Продолжительность работы подвижного состава на линии (время в наряде) определяют с момента выхода автомобиля из гаража до момента возвращения в гараж. Предоставляемое водителю согласно трудовому законодательству время для отдыха и приема пищи при этом не учитывают. Время автомобиля в наряде слагается из времени движения и времени планируемых простоев – для погрузки и выгрузки, а также по техническим надобностям по формуле

Тн = Tп1 * Резд (9)

где Резд. – количество совершенных ездок автомобилем в день

8) Объем перевозок, т/год по формуле

Оп = Гср * АДи (10)

9) Транспортная работа (объём грузооборота), тонн*км/год по формуле

Тр = Гср * Lо.п. (11)