Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лаб № 4 Шиномонтажное и шиноремонтное оборудование (1).docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.51 Mб
Скачать

Балансировочные станки

Рис. 4. Методы балансировки

Рис. 5. Станок для балансировки легковых колес

Станок оснащен встроенным микрокомпьютером, предназначен для автосервисов, профессиональных шиномонтажных мастерских и т.п. .

В комплект входит программа оптимизации балансировочных грузов.

Центральный вал приводит в движение встроенный привод. Центральный вал сделан из прочного материала и создает низкий уровень вибрации в процессе работы.

Станок оснащен полностью автоматической системой статической и динамической балансировки.

Три режима балансировки ALU колес из легких сплавов.

Гарантия высокой точности балансировки (до +3 г в режиме измерения колес легковых автомобилей) и длительность рабочего цикла не более 8 сек.

Возможна калибровка системы и работа с полностью автоматической программой диагностики.

В комплект входит пневматическое подъемное устройство и приспособление для фиксации колес, отвечающее международным стандартам. ?

В комплект входит педальное устройство управления.

1.2 Технические характеристики

  • Ширина колеса, дюйм 1.5-20

  • Диаметр диска, дюйм 13-24

  • Максимальный диаметр колеса,мм 1300

  • Максимальный вес колеса, кг 150

  • Частота вращения колеса, об/мин 215

  • Рабочий цикл, сек 8

  • Электропитание, В/Гц Зф.х380/50

  • Рабочее давление воздуха, бар 8-10

  • Уровень шума, дБ ;65

  • Рабочая температура, °С 0...+40

  • Габариты (ШхГхВ), мм

  • 1700x700x1340 (без подъемника)

  • Размеры рабочей зоны (ДхШ), мм 3000x2500

  • Вес нетто, кг 342

Рис. 6. Балансировочный станок для колес грузовых автомобилей

Стенды для правки дисков

Рис. 7. Стенд для правки литых и стальных дисков автомобилей Forward (Simpa) 9022S W

Стенд 9022 S WL Форвард (FORWARD) предназначен для восстановления геометрии легкосплавных литых и кованых стальных дисков диаметром от 10 до 22 ( до 24 - опция ) дюймов включительно.

Правка диска осуществляется путем воздействия гидроцилиндра (пресса) на поврежденный участок диска в заданном направлении и с заданным усилием с целью восстановления начальной геометрии диска.

Система упоров для позиционирования гидроцилиндра позволяет обеспечить более точный выбор точки приложения усилия для устранения деформации диска и, тем самым, значительно уменьшить время работы с диском и восстановить практически стопроцентно изначальную геометрию диска.

Расширенный набор адаптеров для фиксации диска, удлиняющих штанг и различных профильных насадок для штока гидроцилиндра, позволяют устранять практически любые повреждения всех видов дисков (дисков для многих типов автомобилей ).

Проверка геометрии диска производится с помощью контрольной линейки, укомплектованной измерительным прибором (микрометром).

Стенд оснащен усовершенствованной токарной группой поворотного типа, позволяющей снимать излишки металла (заусенцы) при финишной обработке диска.

Стенд имеет рабочий стол усиленной конструкции.

Технические характеристики станка: 

Диаметр диска

дюйм

10-22

Рабочее давление

bar

140

Гидравлический двигатель

кВт/В

0.55/380

Механический двигатель

кВт/В

0.75/380

Обороты вала

об/мин

250

Высота

мм

1550

Длина

мм

1200

Ширина

мм

850

Вес

кг

345