Содержание работы

1. Ознакомиться с имеющимися образцами.

2. В соответствии с темой задания, выбрать соответствующие образцы трансмиссии.

3. Определить их типии принадлежность к моделям автомобилей.

4. Определить их классификационные признаки и параметры.

5. Оформить результаты работы в табличном виде.

6. Сделать заключение о выполненной работе.

6. Дополнительные требования к работам по агрегатам и системам.

1) Сцепление - определить классификационные признаки и рассчитать максимальный передаваемый момент.

2) Коробка передач и раздаточная коробка - определить знаменатель прогрессии или соотношения между передаточными числами.

3) Карданная передача - определить критическую скорость вращения.

4) Подвеска - определить жесткость, приведенную к колесу.

5) Рулевое управление - определить общее передаточное число.

6) Тормозное управление - определить общее передаточное число и тормозной момент.

Приложение

Лабораторная работа

Изучение конструкции элементов гидропривода тормозного управления.

Содержание работы:

1. Классификация

2. Составные части

3. Основные параметры.

4. Эскиз устройства.

5. Заключение.

Классификация:

1. По виду усилителя: Вакуумный.

2. По количеству поршней в главном цилиндре: Двух-поршневой.

3. По виду привода: Гидравлический.

Составные части:

1. Главный цилиндр.

2. Вакуумный усилитель.

3. Емкость для хранения тормозной жидкости.

Основные параметры:

1. Внешний диаметр мембраны вакуумного усилителя D = 210 мм.

2. Диаметр опоры мембраны d = 45 мм.

3. Площадь мембраны S = (πD²)/4 - (πd²)/4 = 0,0334 м².

4. Усилие действующее на мембрану F = p_атм * S = 3340 Н.

5. Разрежение в вакуумной камере p_в = 0,04 Мпа.

6. Диаметр штока Ø = 9,4 мм.

1) Толкатель; 2) Шток; 3) Мембрана; 4) Клапан; 5) Емкость для тормозной жидкости; 6) Поршень главного цилиндра; 7) Корпус главного цилиндра; 8) Корпус вакуумного усилителя; 9) Пружина коническая; А - камера атмосферного давления; Б - камера разряженного воздуха.

Заключение:

В ходе лабораторной работы была изучена конструкция вакуумного усилителя с главным цилиндром автомобиля ВАЗ-2110. Этот вакуумный усилитель может применяться на автомобилях, для которых усилие, действующее на шток, необходимо менее 3340 Н. Главный цилиндр может быть применен на автомобилях с двумя контурами гидравлической системы.

Рекомендуемая литература

1. ГОСТ 2.703-68. Правила выполнения кинематических схем.

2. ГОСТ 2.770-68. Обозначения условные графические в схемах. Элементы кинематики.

3. ГОСТ 2.780-68. Обозначения условные графические в схемах. Элементы гидравлических и пневматических схем.

4. Учебные пособия кафедры АМО.

5. Сазонов В. В. Агрегаты трансмиссии автомобиля. / Методическое пособие по курсовому и дипломному проектированию. - Ижевск : Научно - издательский центр «Регулярная и хаотическая динамика», 2006. - 180с.

6. Шасси автомобиля : Атлас конструкций / учебное пособие для ВУЗов. - М.: Машиностроение, 1977 - 108с.

ДЛЯ ЗАМЕТОК

Учебное электронное издание

Методические указания к выполнению лабораторных работ для студентов направления 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» и 23.05.01 « Наземные транспортно-технологические средства»

Петр Валерианович Федоров

В авторской редакции

ФГБОУ ВПО “ИжГТУ имени М.Т. Калашникова”