Розрахункова схема до визначення мінімальних розмірів робочої площадки у скельних породах при однорядному бурінні свердловин і використанні в вибої залізничного транспорту

Ш_рпе = с + l_ст +ч_к + f + x

де с – мінімальна відстань від верхньої бровки уступу до гусениць бурового

станка за буріння першого ряду свердловини, м

l_ст – довжина бурового станка, м;

ч_к –допустима відстань від виступаючої частини станка до осі контактної опори, м;

f – відстань від осі контактної опори до осі залізничних колій, м;

х – відстань від підошви розвалу до осі найближчої залізничної колії, м.

Тип екскаватора	Н, м	c, м	lст, м	чк, м	f, м	x, м	Шрпе, м
ЭКГ-4,6	15	3	8,6	3; 0,7; 3,5	3,4	2,5	21
ЭКГ-5
ЭКГ-8и
ЭКГ-10
ЭКГ-12ус

Умовні позначення: 1 – вісь залізничної колії; 2 – буровий станок; 3 – думпкар; 4 – свердловина.

Розрахункова схема до визначення мінімальних розмірів робочої площадки у скельних породах при використанні в вибої автомобільного транспорту

Ш_рпе= a + s + z + p + g

де a – ширина призми обрушення робочого уступу, м;

s – ширина захисного валу з ґрунту, м;

z – відстань від підошви захисного вала до краю проїзної частини автодороги, м;

p – ширина площадки для маневрів автосамоскидів при подачі під навантаження, м;

g – проміжок між краєм площадки для маневрів автосамоскидів при подачі під навантаження та підошвою розвалу або нижньою бровкою уступу, м.

Тип екскаватора	Н, м	a, м	s, м	z, м	p, м	g, м	Шрпе,м
ЭКГ-4,6	15	0,15÷0,2h=3	3,3	0,5	24,8	1,5	33,1
ЭКГ-5
ЭКГ-8и
ЭКГ-10
ЭКГ-12ус

Умовні позначення: 1 – екскаватор-механічна лопата; 2 – автосамоскид; 3, 4, 5 – варіанти; 6 – радіус дії ковша; 7 – захисний вал ;

8 – ППЛ; 9 – технологічна дорога.