Розрахункова схема до визначення мінімальних розмірів робочої площадки в м’яких породах при використанні в вибої автомобільного транспорту

Ш_рпе = a + s + z + g_r + m + k + b_к + d

де a – ширина призми обрушення робочого уступу, м;

s – ширина захисного валу з ґрунту, м;

z – відстань від підошви захисного вала до краю проїзної частини автодороги, м;

g_r – ширина проїзної частини технологічної автомобільної дороги, м;

m –відстань від краю проїзної частини автомобільної дороги до осі опори ППЛ, м;

k – відстань від осі опори ППЛ електропередачі до верхньої бровки дренажної канави, м;

b_к – ширина дренажної канави по верху, м;

d – відстань від верхньої бровки дренажної канави до нижньої бровки уступу, краю проїзної частини автодороги, м.

Тип екскаватора	Н,м	a, м	s,м	z,м	gr,м	m,м	k,м	bк,м	d,м	Шрпе*,м
ЭКГ-4,6	1214	0,2÷0,3h= =4,5	3,9	0,5	23,5	2,6	1,75	4	1-2	42,8
ЭКГ-5
ЭКГ-8и
ЭКГ-10
ЭКГ-12ус

* - для автосамоскида БелАЗ –7513 (вантажопідйомність 130 т)

Умовні позначення: 1 – екскаватор-механічна лопата; 2 – дренажна канава; 3, 4, 5 – варіанти; 6 – радіус дії ковша; 7 – захисний вал ;

8 – ППЛ; 9 – технологічна дорога.