2 Нормативная и учебная литература

№ п/п	Название	Исходные данные
Основная литература
О1	Ютт В.Е. Электрооборудование автомобилей. учебник для СПО.	Транспорт, 2006, Издательство «Горячая линия-Телеком»
О2	Акимов СВ., Чижков Ю.П. Электрооборудование автомобилей. Учебник для вузов.	М. Издательство «За рулем», 2006 г.
Дополнительная литература
Д1	И. С. Туревский В. Б. Соков. Электрооборудование автомобиля. учебник для СПО.	Электрооборудование автомобиля 2007 г.
Д2	Руководство по электрическому оборудованию автомобилей	АЛФАМЕР, 2006 г., Издательство «Алфамер Паблишинг»
Справочная литература
С1	Понизовский А.А, Власко Ю.М. Краткий автомобильный справочник	М.: Трансконсалтинг НИИАТ, 1994
С2	Приходько В.М. Автомобильный справочник	М.: Машиностроение, 2004
С3	BOSCH «Автомобильный справочник» Перевод с английского	М.: «За рулём» 2002; 2006

3. Меры безопасности на рабочем месте

Лабораторные работы по электрооборудованию автомобиля осуществляются только в специально оборудованном для этих целей помещении (лаборатории), находясь в котором, студент обязан:

Осторожно и бережно обращаться со всеми материальными ценностями, предоставленными для проведения работ в его распоряжении.

В помещении лаборатории и на рабочих местах поддерживать чистоту и порядок.

Занимать и оставлять рабочее место только с разрешения руководителя работой.

Инструменты, приборы, детали, используемые в работе, класть только на специальные подставки и предназначенные для этого места.

Окончив работу, учебные пособия, оборудование, инструмент сдать руководителю или лаборанту.

Студенту запрещается приводить в действие пусковые устройства стендов и приборов без разрешения руководителя работой.

Студенту запрещается переставлять и разбирать приборы, не относящиеся к данной лабораторной работе.

Студенту запрещается во время перерыва между занятиями находиться в помещении лаборатории.

Перед проведением работы необходимо путем внешнего осмотра убедиться в исправности оборудования, приборов, инструмента (состояние клемм, рукояток, реостатов, изоляции токоведущих проводов, крепления и т. д.)

Приступая к работе на стендах и приборах для проверки электрооборудования автомобиля, необходимо убедиться, что все включатели и защитные автоматы находятся в выключенном состоянии, а сами стенды и приборы заземлены или имеют зануление.

Запрещается включать электросхемы, приборы и стенды без проверки и разрешения руководителя.

Перед включением схемы, прибора или стендов необходимо убедиться в отсутствии возможного прикосновения студента к токоведущим частям.

Во избежание попадания частей одежды или рук во вращающиеся детали перед началом работы надо обшлага рукавов застегнуть и устранить свисание концов одежды.

Перед испытанием электроагрегатов автомобиля на стендах необходимо убедиться в отсутствии посторонних предметов, касания соединенных проводов с вращающимися частями, проверить надежность сочленения муфты и соединительной шайбы с испытываемым агрегатом, а также надежность крепления его на столе.

При возникновении какой-либо неисправности приборов, оборудования, стендов следует немедленно выключить электрическую цепь питания и доложить руководителю.

Все необходимые переключения в схемах производить только при выключенном напряжении.

Запрещается переносить аккумуляторные батареи без специального приспособления, прижимать к одежде или наклонять.

Чтобы не допустить разбрызгивания электролита при измерении его плотности, необходимо резиновую грушу стеклянной трубкой денсиметра сжимать и отпускать плавно, не вынимая ее из отверстия в крышке аккумулятора.

После окончании замера уровня электролита и его плотности стеклянную трубку с денсиметром нужно класть в специальную ванночку.

ПРАВИТЕЛЬСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА

КОМИТЕТ ПО НАУКЕ И ВЫСШЕЙ ШКОЛЕ

САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОЕ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«АВТОТРАНСПОРТНЫЙ И ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ»