- •Росжелдор
- •Техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт устройств контактной сети и воздушных линий (18 ч)
- •Введение
- •Приемка в эксплуатацию контактной сети и воздушных линий
- •2. Организация эксплуатации контактной сети и воздушных линий
- •3.Техническое обслуживание контактной сети и воздушных линий
- •3.1. Общие требования и нормы
- •3.2. Осмотр переходов воздушных линий (вл) через контактную сеть
- •Техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт устройств контактной сети и воздушных линий
- •4.1. Проверка, регулировка и ремонт контактной подвески
- •Принципиальная схема тягового электроснабжения переменного тока 25,0 кВ по системе эуп
- •4.2.1.Проверка несущего троса, наложение бандажа, шунта
- •4.2.2.Проверка контактного провода, выправка и рихтовка провода
- •Правка. Контактного провода
- •4.3 Измерение износа контактного провода, нормы, допуски;
- •Проверка зажимов контактной сети
- •4.5. Проверка звеньевых струн
- •Проверка рессорных струн
- •4.7. Проверка средних анкеровок
- •Проверка электрических соединителей
- •4.9. Проверка фиксаторного узла, регулировка зигзага и выноса контактного провода
- •Вертикальная регулировка контактной подвески
- •4.11. Проверка и регулировка контактной сети в искусственных сооружениях
- •4.12. Проверка и регулировка сопряжений анкерных участков
- •4.12.1. Проверка и регулировка неизолирующих сопряжений анкерных участков
- •4.12.2. Проверка и регулировка изолирующих сопряжений анкерных участков
- •4.12.3. Проверка и регулировка нейтральных вставок
- •4.12.4. Проверка и регулировка устройств защиты проводов от пережогов
- •4.13.Проверка и регулировка компенсирующих устройств и анкеровок, регулировка натяжения контактных проводов и несущих тросов
- •4.13.1.Проверка и регулировка компенсирующих устройств
- •4.13.3. Проверка оттяжек и анкеров
- •4.14. Проверка и регулировка воздушных стрелок
- •4.14.1. Воздушные стрелки контактной сети
- •4.14.2. Регулировка устройства одновременного подъема контактных проводов
- •4.15. Проверка и регулировка опн на контактной сети и воздушных линиях
- •4.16. Проверка и регулировка секционных разъединителей контактной сети и их приводов
- •4.16.1. Общие требования
- •4.16.2. Разъединитель рлнд–35/600 (1000) и рксв–27,5/1000
- •4.16.3. Разъединитель рлнд–10
- •4.17. Проверка заземлений опор и искусственных сооружений
- •4.17.1. Общие требования
- •4.17.2. Проверка и ремонт индивидуальных заземлений
- •4.17.3. Проверка и ремонт групповых заземлений
- •4.17.4. Проверка диодного заземлителя
- •4.17.5. Проверка искрового промежутка
- •4.17.6. Регулировка искрового промежутка
- •4.18. Диагностика изоляторов
- •4.18.1. Проверка (диагностика) изоляторов перед их установкой
- •4.18.2. Длина пути утечки тока и степень загрязненности атмосферы
- •4.18.3. Диагностика фарфоровых тарельчатых изоляторов в эксплуатации
- •4.19. Проверка и регулировка секционных изоляторов
- •4.19.1. Секционные изоляторы повышенной надежности
- •4.19.2. Малогабаритные секционные изоляторы
- •4.19.3. Секционные изоляторы для прохода электроподвижного состава со скоростью до 200 км/ч
- •4.20. Обходы контактной сети и воздушных линий с осмотром
- •4.21.Объезды контактной сети и воздушных линий с осмотром
- •4.22. Верховой осмотр контактной подвески
- •4.23. Диагностика опор контактной сети
- •4.23.1. Проверка и ремонт опор
- •5. Влияние грозовых явлений и ветра, меры по снижению их воздействия на контактную сеть
- •5.1.Подготовка грозозащиты устройств электроснабжения к грозовому периоду
- •5.2. Усиление контактной сети, в т. Ч. На ветровых участках
- •6. Виды повреждений устройств контактной сети и воздушных линий и методы их восстановления
- •6.1. Виды и причины отказов технических средств
- •Методы восстановления повреждений контактной сети и воздушных линий
- •6.2.1. Пропуск поездов с опущенными токоприемниками
- •6.2.2. Восстановление контактной подвески при повреждении несущего троса
- •6.2.3. Восстановление контактной подвески при обрыве контактного провода
- •6.2.4. Восстановление поврежденных жестких поперечин
- •6.2.5. Восстановление проводов и опор воздушных линий
- •6.2.6. Восстановительные работы при повреждении опор контактной сети
- •6.2.7. Освещение места работ
- •6.2.8. Аварийно–восстановительный запас материалов
- •6.2.9. Определение места короткого замыкания
- •6.3. Осмотр токоприемников эпс
- •6.3.1. Снятие статических характеристик токоприемников
- •7. Охрана труда при техническом обслуживании и ремонте устройств контактной сети и воздушных линий
- •7.1. Требования к персоналу
- •7.2. Требования к монтажным и защитным средствам
- •7.3. Категории работ.
- •7.4. Организационные и технические мероприятия, обеспечивающие безопасность работающих
- •Использованная литература
- •Содержание
Проверка электрических соединителей
Внешним осмотром проверяют состояние и площадь сечения электрического соединителя. Поперечный электрический соединитель между несущим тросом и контактным проводом должен иметь площадь сечения и 70 – 95 мм2 – на участках переменного тока (рис. 4.17). Поперечные электрические соединители должны быть установлены за пределами рессорной струны или первых вертикальных струн через пролет – на переменном токе, а на подъемах и в зонах трогания и разгона – в каждом пролете.
Продольное электрическое соединение на неизолирующих сопряжениях анкерных участков должно иметь суммарную площадь сечения, соответствующую площади сечения соединяемых контактных подвесок.
Соединители не должны иметь следов отжига, обрыва жил, наклон вдоль оси пути более 30о и не должны создавать жесткой точки на контактном проводе при проходе токоприемника. Проверяют крепление соединителей на несущем тросе, усиливающем проводе и контактном проводе соединительными, переходными и питающими зажимами, которые должны быть установлены в соответствии с площадью сечения соединяемых проводов и не должны иметь цветов побежалости, трещин, излома плашек, следов коррозии болтов.. Обращают внимание на крепление зажима 053, наличия второго зажима на усиливающем проводе, проверяют затяжку болтов и гаек на зажимах, состояние проводов между плашками зажима и надежность электрического контакта.
Проверяют подключение питающих линий, электрических соединителей от усиливающих проводов, шлейфов разъединителей, разрядников, ОПН, которые должны быть выполнены непосредственно к электрическому соединителю между несущим тросом и контактным проводом. (рис. 4.18) Продольные электрические соединители к питающим и усиливающим проводам у анкеровок должны быть подсоединены к выходящим из заделки свободным концам провода.
Торцы шлейфов из медных проводов должны быть обварены или опрессованы наконечниками.
При необходимости нагрев токоведущих частей проверяют дистанционно прибором ИКД или ИКТ (инфракрасный дефектоскоп) или тепловизором с расстояния не более 15 м.
Рис. 4.17 Поперечное электрическое соединение между несущим тросом и
контактным проводом: а – схема установки поперечных электрических
соединителей (ПС) в пролетах; б – схема электрического соединителя;
в торцевая обварка провода; г – опрессовка гильзой торца провода;
1 – несущий трос; 2 – электрический соединитель; З – контактный провод;
4 – звеньевая струна; 5 – торцевая обварка провода; б – гильза медная;
(стрелка – преимущественное направление движения ЭПС)
Рис. 4.18 Подсоединение усиливающих проводов к контактной подвеске:
а – при одном усиливающем проводе; б при двух усиливающих проводах; 1 – усиливающий провод (А–150, АС–150, А–185, АС–185); 2 – зажим питающий алюминиевых проводов (064); 3 – электрический соединитель (А–185); 4–несущий Трос; 5 – зажим соединительный (054, 055); 6–зажим питающий переходной (069); 7 – поперечный электрический соединитель (М); 8– зажим питающий (053); 9– контактный провод
