- •Структура курсового проекта
- •Исходные данные:
- •2.2.2 Расчет годового пробега подвижного состава
- •2.2.3 Расчет годовой производственной программы
- •2.2.4 Расчет суточной производственной программы
- •2.3.2 Расчет годового объема работ по то, тр, самообслуживанию
- •2.4 Расчет численности производственных рабочих
- •3.2 Подбор технологического оборудования
- •3.3 Расчет производственной площади
- •3.4 Планировка подразделения
- •4.2 Распределение рабочих по, специальностям, квалификации и рабочим местам
- •4.3 Составление технологической карты
- •Критерии оценки
- •1Область применения
- •2 Нормативные ссылки
- •5.2.6 Нормативы трудоемкости то и текущего ремонта подвижного состава определяются технологическими процессами, разработанными в соответствии с гост 2.601 и гост 2.602.
- •Приложение г
- •(Рекомендуемое)
Содержание |
|
Структура курсового проекта……………………………………………………. Введение…………………………………………………………………………...
Заключение………………………………………………………………………... Список использованных источников……………………………………………. Приложение А Пример оформления титульного листа проекта…………….. Приложение Б Пример оформления 1-го листа графической части Приложение В Условные обозначения Приложение Г Пример оформления 2-го листа графической части Приложение Д Пример оформления операционной карты Приложение Е Критерии оценки курсового проекта Приложение Ж Выдержка из ТКП 248-2010 |
3 4 4 5 5 5 5 7 8 10 11 11 13 18 20 20 25 26 30 41 41
43 43 45 45 45 45 46 47
|
Структура курсового проекта
Курсовое проектирование является важным этапом изучения дисциплины «Техническая эксплуатация подвижной состав» и имеет следующие цели и задачи:
- закрепление, совершенствование и пополнение знаний и навыков, полученных в процессе обучения по организации производства и технологии технического обслуживания и ремонта подвижной состав;
- углубление знаний по научной организации труда и проектированию автотранспортных предприятий;
- изучение передовых методов производства и получение навыков по организации диагностирования, технического обслуживания и текущего ремонта подвижной состав;
- подбор и анализ материалов технологического и конструкторского характера, необходимых для выполнения дипломного проекта.
В расчетно-пояснительной записке учащийся кратко, ясно и последовательно излагает содержание проекта в соответствии с настоящими методическими указаниями.
Курсовой проект состоит из задания, пояснительной записки и графической части (чертежей, схем, графиков и т.п.). Пояснительная записка объемом 20-40 страниц пишется черными чернилами (тушью) или машинописью (в т.ч. компьютерная печать) на листах писчей бумаги формата А4 (210х297 мм). Курсовой проект оформляется согласно ГОСТ 2.105-95 и СТП колледжа.
Все черновые расчеты следует выполнять подробно и аккуратно на листах стандартного размера с полями, соответствующими полям пояснительной записки.
Материал в пояснительной записке размещают в следующем порядке: титульный лист (согласно приложению А), задание на проектирование, содержание разделов пояснительной записки с указанием страниц, введение, пояснения и расчеты по проекту (основной материал), список использованных источников, приложения (спецификации, рисунки и т.п.).
Готовая пояснительная записка курсового проекта должна иметь твердую обложку с расположенным сверху титульным листом
Графическая часть проекта выполняется на 3 листах чертежной бумаги формата А1, А2 в полном соответствии с действующими стандартами ЕСКД. В курсовой проект входит следующий графический материал:
Чертеж планировки производственного подразделения (формат А1)
Сборочный чертеж приспособления, стенда, рабочего инструмента (формат А2)
Приступая к выполнению курсового проекта, учащийся обязан изучить задание на курсовое проектирование и настоящие методические указания, подобрать необходимую литературу.
Проект следует выполнять последовательно по пунктам и разделам, указанными ниже.
Критерии оценки курсового проекта приведены в приложении Е.
Введение
Во введении должны быть отображены оценка современного состояния автомобильного транспорта в нашей стране, задачи развития автомобильного транспорта в соответствии с темой проекта. Должны быть использованы материалы из научных периодических изданий, а также публикуемые в газетах и журналах.
Необходимо обратить особое внимание на задачи, поставленные перед автомобильным транспортом и в первую очередь перед автомобильным транспортом общего пользования.
Нужно дать краткое обоснование исходных данных для разработки курсового проекта, отразить необходимость комплексной механизации трудоемких процессов по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного составав автотранспортных организации х.
Необходимо охарактеризовать цели и задачи курсового проектирования.
1 Общая часть
Необходимо привести характеристику проектируемого производственного подразделения, указать функции подразделения в АТО, показать месторасположение проектируемого объекта в общей структуре АТО. Обозначить взаимосвязь проектируемого подразделения с другими объектами производства.
Необходимо привести описание модели подвижного состава, для которого проектируется подразделение. Указать предназначение подвижного состава, историю создания, привести основные технические характеристики модели.
2 Технологический расчет проектируемого отделения
2.1 Исходные данные для расчета
Исходные данные принимаются в соответствии с заданием на курсовое проектирование.
