Приложение л

(справочное)

Перевод единиц измерения давления

Для перевода устаревшей единицы измерения давления кгс/см² в единицы СИ (Международная система единиц) и обратно следует пользоваться следующими соотношениями:

1 кгс/см² = 98066,5 Па = 0,0980665 МПа

1 Па = 0,0000101972 кгс/см²

1 МПа = 10,1972 кгс/см²

Пример – При переводе значения давления, равного 4 кгс/см², в мегапаскали следует умножить 4 на пересчетный коэффициент 0,090665. Значение давления в единицах СИ будет следующим:

4 х 0,0980665 = 0,392266 (МПа)

ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ

	Номера листов (страниц)				Всего		Входящий №
Изм.	измененных	заменен-ных	новых	аннулиро-ванных	листов (страниц) в докум.	№ докум.	сопроводительного докум. и дата	Подпись	Дата

ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ

	Номера листов (страниц)				Всего		Входящий №
Изм.	измененных	заменен-ных	новых	аннулиро-ванных	листов (страниц) в докум.	№ докум.	сопроводительного докум. и дата	Подпись	Дата

1.3.7.2.1 Адресное управление открытием наружных прислонно-сдвижных дверей

Адресное управление открытием наружных прислонно-сдвижных дверей (НПСД) обеспечивает безопасный вход / выход пассажира из вагона. Управление осуществляется по поездным проводам и дополнительным сигналам от адаптера счетчика по командам УПУ в зависимости от типа (высокая / низкая) и длины платформы.

При наличии разрешения на открытие (кнопка открытия подсвечена) команду на открытие двери выдает пассажир нажатием кнопки длительностью не менее 0,2 с.

Разрешение на открытие двери формируется при следующих условиях:

- есть команда разрешения открытия НПСД соответствующей стороны электропоезда (включен тумблер «Питание дверей»),

- есть команда разрешения открытия НПСД от адаптера счетчика вагона.

Блок управления пневмоприводами дверей (БУД):

- открывает двери по требованию пассажира или по требованию машиниста в аварийном режиме (включен тумблер «Двери левые закр.» или «Двери правые закр.»).

- закрывает двери через 15 с после нажатия кнопки открытия или по команде машиниста (отключен тумблер «Питание дверей»).

- реализует функцию «противозажим»:

при обнаружении факта зажима двери открываются, выдерживается пауза в 1 с и далее не более трех раз подряд повторяется попытка закрыть двери,

после неудачной попытки двери остаются открытыми,

двери закрываются при отключении тумблера «Питание дверей».

Обязательными действиями машиниста по управлению открытием НПСД являются:

- после включения питания пульта установить тумблер «Питание дверей» Машинист «Левые» («Питание дверей» Машинист «Правые») в положение «Включить»;

- убедиться в наличии на видеокадре «Технологический экран» надписи «Адресное управление открытием НПСД»;

- на видеокадре «Движение поезда в ручном режиме» нажать клавишу «Е» и наблюдать появление видеокадра с мнемознаком «Двери» и схематическим изображением дверей вагонов поезда;

- при скорости движения, меньшей 5 км/ч, разрешить открытие НПСД нажатием:

F1 – разрешение открытия дверей на высокие платформы,

F2 – разрешение открытия дверей на низкие платформы,

F3 – запрет открытия НПСД,

- наблюдать на видеокадре изображение состояния разрешения открытия дверей и открытых дверей (соответствует состоянию дверей по вагонам видеокадра «Пульт-индикация»).

При скорости движения, большей 5 км/ч, автоматически устанавливается запрет открытия НПСД. При скорости движения, меньшей 5 км/ч, и не нажатии клавиши F1 (F2) сохраняется запрет открытия НПСД.

При наличии / отсутствии аварийной ситуации следует включить / отключить тумблер «Двери левые закр.» («Двери правые закр.»).

17