- •Мдк 03.01 устройство железнодорожного пути.
- •Содержание
- •Введение.
- •Тема 1.1. Конструкция железнодорожного пути.
- •2.Верхнее строение пути.
- •3.Соединения и пересечения путей.
- •Тема 1.2. Устройство рельсовой колеи.
- •Примерный тематический план по мдк 03.01.
- •Примерный перечень лабораторных и практических работ.
- •Контрольная работа №1 Задания на контрольную работу №1.
- •Вопросы №№ 1-25.
- •Задачи №№ 26 – 50.
- •Задачи №№ 51 - 76.
- •Задачи №№ 87 - 111
- •Методические указания по выполнению контрольной работы №1.
- •Вопросы 1 – 25.
- •Задачи 26 – 50.
- •3.Определение высоты насыпи.
- •5. Определение площади поперечного сечения насыпи.
- •6.Определение количества резервов.
- •7. Определение площади и размеров поперечного сечения резервов.
- •8.Схематическое изображение поперечного профиля насыпи с обустройствами.
- •Вопросы №№ 51 – 76
- •6. Определение количества кавальеров.
- •7.Определение площади и размеров поперечного сечения кавальеров.
- •8.Схематическое изображение поперечного профиля выемки с обустройствами
- •Задачи №№77-86.
- •Задачи №№ 87-111
- •2. Расчет глубины дренажа
- •Контрольная работа №2 Задания на контрольную работу №2.
- •Вопросы 1-25.
- •Задачи 26 – 35.
- •Вопросы 66 – 75.
- •Методические указания по выполнению контрольной работы № 2.
- •Вопросы 1 – 25.
- •Задачи 26 – 35.
- •1. Определение ширины основой площадки земляного полотна.
- •2. Определение размеров и формы основной площадки земляного полотна.
- •Задачи 36 – 65.
- •2. Расчет интервала закрепления рельсовой плети.
- •3. Температурная диаграмма рельсовой плети с указанием всех параметров.
- •Вопросы 66 – 75.
- •Задачи 76-99.
- •1.Определение возвышения наружной рельсовой нити.
- •2. Определение длины кривой
- •3.Определение количества рельсов нормальной длины на наружной рельсовой нити кривой
- •4. Определение укорочения внутренней нити относительно наружной в кривой.
- •5. Определение количества укороченных рельсов.
- •6.Расчетная схема привязки стыков рельсов и элементов плана кривой.
- •7. Определение мест укладки укороченных рельсов
- •8.Схема раскладки укороченных рельсов.
- •Контрольная работа №3 Задания на контрольную работу №3.
- •Вопросы 1- 25.
- •Задача 26 – 39
- •Задача 40 – 64
- •Методические указания по выполнению контрольной работы № 3.
- •Вопросы 1 – 25
- •Задачи 26-39.
- •1. Основные геометрические элементы стрелочного перевода.
- •2.Порядок построения семы обыкновенного стрелочного перевода.
- •3.Определение ординат переводной кривой.
- •6. Места проверок желобов в контррельсах
- •8. Закрестовинная кривая.
- •Задача 40 - 64
- •1. Конечное соединение.
- •2. Съезд
- •Вопросы к экзамену по мдк 03.01.
- •Информационное обеспечение обучения. Перечень рекомендуемых учебных изданий, интернет-ресурсов, допол- нительной литературы
Задачи №№ 87-111
По учебнику «Железнодорожный путь» 1] необходимо изучить раздел: «Водоотводные устройства и сооружения».
На основании исходных данных (табл.5) необходимо выбрать расчетную схему дренажа.
Ниже приводятся расчетные схемы дренажей.
1. Выбор схемы дренажа.
Схема одностороннего подкюветного дренажа (рис.11)
Рис 11.
В этом случае расчет относят к вертикали, расположенной на расстоянии 0,25-0,50 м за концами шпал со стороны, противоположной одностороннему дренажу.
Схема двухстороннего подкюветного дренажа (рис.12)
Рис 12.
Схема двухстороннего закюветного дренажа (рис.13)
Рис 13.
Для двусторонних дренажей расчетная ось располагается по оси земляного полотна
Примечание: На рисунках 11.12 и 13 «ГГВ» - уровень грунтовых вод до устройства дренажа; ГП – глубина промерзания земляного полотна.
2. Расчет глубины дренажа
2.1 Формула для определения глубины дренажа
Глубина траншеи Н несовершенного дренажа определяется по формуле:
H=A +I0 l + aкп+ e+ h-y, (1.23)
где А – глубина промерзания балластного слоя и земляного полотна, м ; ( см. задание).
I0 - уклон кривой депрессии осушаемых грунтов;
для супесей I0=0,02 – 0,05;
для суглинков – 0,05 – 0,1;
для глины – 0,1 - ,02;
для песчаных грунтов – 0,003 – 0,02;
l – расстояние от стенки дренажной траншеи до расчетного сечения – сечение в котором определяется необходимое понижение уровня грунтовых вод
2.2 Определение l для одностороннего подкюветного дренажа
2.2.1.На однопутном участке
l = l1 + l2 , при этом l1 = С/2 + В (1.24)
где С – ширина основной площадки земляного полотна в зависимости то категории железной дороги, рода грунта и количества путей; м (см. табл. 6).
В – горизонтальная проекция путевого откоса кювета ( при уклоне откоса 1: 1,5 и глубине кювета 0, 6м В = 0,9 м).
l2 – расстояние, равное половине длины шпалы, плюс 0, 25 – 0,5м (см. рис.11).
2.2.2 На двухпутном участке
l = l1 + Е/2 + l2 (1.25)
где Е – ширина междупутья, м
2.3 Определение l для двухстороннено подкюветного дренажа.
L = С/2 +B (1.26)
2.4 Определение l для для двухстороннего закюветного дренажа.
L = С/2+ (bк – b /2) (1.27)
где bк – ширина кювете поверху
b – ширина дренажной канавы, принимается 0,8 – 1,0м
Рис 14.
aкп – высота капиллярного поднятия воды над кривой депрессии
( для песчаных грунтов 0,3 – 0,4м;
для супесей и суглинков 0,4 – 0,5м;
для глин 0,6 – 0,8м)
e – величина возможного колебания в разные годы уровня капиллярных вод и глубины промерзания (0,23 – 0,25м).
h – расстояние от верха дренажной трубы до дна дренажа, (0,3 – 0,5м)
2.5 Определение у.
y – расстояние от верха конструкции пути до верха дренажа, м
y=hкюв.+hсл. пр.+hпесч. под.+hбалл.+hшпалы, где
hкюв. – глубина кювета, м;
hсл. пр – толщина сливной призмы, м;
hпесч. под – толщина песчаной подушки под шпалой, м;
hбалл. – толщина балласта под шпалой, м;
hшпалы, - толщина шпалы ,м.
При применении деревянных шпал из значения y необходимо вычесть 3 см – расстояние от верхней постели шпалы до балластного слоя.
2.6 Расчет глубины дренажа.
2.7 Схематическое изображение дренажа с указанием всех размеров.
