- •Кейс на тему: Современные подходы в менеджменте
- •Вопросы для обсуждения:
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Методические указания к проведению кейса
- •Постановка ситуации
- •Состав участников:
- •Этапы анализа конкретных ситуаций и принятия решений поставленных задач (кейс-метод):
- •7.Рекомендуемая литература по изучению темы дисциплины из списка: 1, 5,6.
- •Деловая игра на тему: Оценка среды предприятия
- •Вопросы для обсуждения:
- •5. Вопросы для самоконтроля:
- •Состав участников деловой игры:
- •Методические указания к проведению деловой игры
- •7.1 Деловая игра «Мебель, которая нужна России»
- •7.2 Деловая игра «Оценка внутренней среды предприятия»
- •8.Рекомендуемая литература по изучению темы дисциплины из списка: 1, 6, 7.
- •Деловая игра на тему: Диагностика организационной структуры предприятия
- •Вопросы для обсуждения:
- •5. Вопросы для самоконтроля:
- •Состав участников деловой игры:
- •Методические указания к проведению деловой игры
- •7.1 Деловая игра «Диагностика организационной структуры предприятия»
- •Рекомендуемая литература по изучению темы дисциплины из списка: 1, 5,6.
- •Принципы организации производственного процесса
- •6.2 Практические задания
- •Рекомендуемая литература по изучению темы дисциплины из списка: 1, 4,5,6.
- •Формы организации производства
- •6.2 Практические задания
- •Рекомендуемая литература по изучению темы дисциплины из списка: 1, 4,6.
- •Производственный цикл, его длительность и структура
- •Вопросы для обсуждения:
- •5. Вопросы для самоконтроля:
- •Методические указания и практические задания
- •Методические указания
- •6.2 Практические задания
- •Рекомендуемая литература по изучению темы дисциплины из списка: 1, 4,6.
- •Показатели использования производственной мощности
- •Вопросы для обсуждения:
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Методические указания и практические задания
- •Методические указания
- •6.2 Практические задания
- •Рекомендуемая литература по изучению темы дисциплины из списка: 1, 4,6.
- •Производственная программа предприятия
- •4.Вопросы для обсуждения:
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Методические указания и практические задания
- •Методические указания
- •6.2 Практические задания
- •Рекомендуемая литература по изучению темы дисциплины из списка: 1, 4,5,6.
- •Организация вспомогательного и обслуживающего хозяйств на предприятиях деревообрабатывающей промышленности
- •Вопросы для обсуждения:
- •5.Вопросы для самоконтроля:
- •6.Методические указания и практические задания
- •6.1Тодические указания
- •6.1.1 Организация ремонтного хозяйства
- •6.1.2 Организация энергетического хозяйства
- •6.1.3 Организация инструментального хозяйства
- •6.1.4 Организация транспортного хозяйства предприятия
- •6.1.5 Организация складского хозяйства предприятия
- •6.2 Практические задания
- •6.2.1 Организация ремонтного хозяйства
- •6.2.2 Организация энергетического хозяйства
- •6.2.3 Организация инструментального хозяйства
- •6.2.4 Организация транспортного хозяйства предприятия
- •6.3.5 Организация складского хозяйства предприятия
- •Рекомендуемая литература по изучению темы дисциплины из списка: 1,3,4,5.
- •Расчет роста производительности труда по технико-экономическим факторам
- •Вопросы для обсуждения:
- •Вопросы для самоконтроля:
- •Методические указания и практические задания
- •Методические указания
- •6.2 Практические задания
- •Рекомендуемая литература по изучению темы дисциплины из списка: 1, 2,4,6,
- •Экономическая эффективность внедрения новой техники
- •6.2 Практические задания
- •Рекомендуемая литература по изучению темы дисциплины из списка: 1,2,4,6.
- •Основная литература
- •Дополнительная литература
- •Содержание
6.2.4 Организация транспортного хозяйства предприятия
Пример:
На завод со станции железной дороги необходимо перевезти 10 000т груза. Расстояние от железнодорожной станции до завода – 5,6км. Для перевозки груза будут использованы пятитонные автомашины. Скорость движения автомашины –42км\ч. Время погрузки – 40мин, время разгрузки – 25мин. Число рабочих дней в году – 255. Режим работы – двухсменный. Продолжительность рабочей смены – 8час. Потери времени на плановые ремонты автомашин составляет 4%. Коэффициент использования грузоподъемности автомашины – 0,8.
Определить время пробега автомашины по заданному маршруту, длительность рейса, необходимое число транспортных средств, число рейсов в сутки и массу груза, перевозимого за один рейс.
Решение:
Определяем время пробега автомобиля в одну сторону:
=
мин.
Определяем длительность одного рейса:
=
мин.
3) Определяем эффективный фонд времени работы единицы транспортного средства:
час.
4) Определяем необходимое число автомашин:
=
0,81=1.
5) Определяем количество рейсов, совершаемых транспортными средствами за сутки:
=
.
6) Определяем массу груза, перевозимого за одни сутки:
=
=23
т.
Задача 11. Суточный грузооборот двух цехов составляет 14 тонн. Маршрут пробега автокара двусторонний. Средняя скорость движения автокара по маршруту – 60м\мин. Грузоподъемность автокара – 1тонна. Расстояние между цехами –300 м. Время погрузки-разгрузки автокара в первом цехе – 16мин, во втором – 18мин. Коэффициент использования грузоподъемности автокара –0,8; коэффициент использования времени работы автокара- 0,85. Режим работы автокара – двухсменный.
Определить необходимое количество автокаров и число рейсов, совершаемых ими за сутки.
Задача 12. Ежедневный завоз из центрального склада завода 10 т металлов в пять цехов производится автокаром грузоподъемностью 1 т. Кольцевой маршрут с затухающим грузопотоком составляет 1000м. Скорость движения электрокара – 40 м\мин. Время погрузки каждого электрокара на складе – 10 мин, разгрузки в каждом цехе – 5 мин (в среднем). Склад работает в одну смену. Коэффициент использования времени работы – 0,85; средний коэффициент использования номинальной грузоподъемности – 0,8.
Определить необходимое количество электрокаров, средний коэффициент их загрузки и число рейсов за смену.
Задача 13. Доставка деталей из литейного, механообрабатывающего и термического цехов в сборочный цех осуществляется электрокаром номинальной грузоподъемности 1т. Суточный грузооборот – 15т. Кольцевой маршрут движения с возрастающим грузопотоком составляет 1200 м. Скорость движения электрокара – 40м\мин. Погрузка в каждом цехе в среднем составляет 5 мин, а разгрузка в сборочном цехе – 15 мин. Режим работы цехов – двухсменный. Коэффициент использования номинальной грузоподъемности – 0,8, коэффициент использования времени работы электрокара – 0,85.
Определить необходимое количество транспортных средств, коэффициент их загрузки и число рейсов за сутки.
Задача 14. Электромостовой кран механосборочного цеха за смену транспортирует 28 изделий. На погрузку и разгрузку одного изделия требуется 10 мин. Кран движется со скоростью 30м\мин. Протяженность трассы крана – 80 м. Коэффициент использования фонда времени работы крана –0,9. Продолжительность рабочей смены –8час. (принять электрокран = электрокару).
Определить необходимое количество кранов и коэффициент их загрузки.
Задача 15. Суточный выпуск деталей на механическом участке составляет 80 шт. Каждая деталь транспортируется электромостовым краном на расстояние 75 м. Скорость движения крана – 40м\мин. На каждую деталь массой 30 кг при ее погрузке и разгрузке производится по 4 операции, каждая длительностью по 3 мин. Режим работы участка – двухсменный. Продолжительность рабочей смены – 8час. Время, затрачиваемое на плановые ремонты, составляет 15%.
Определить время, затрачиваемое на один рейс крана и число кранов.
Задача 16. Сменный грузооборот механического и термического цехов составляет 10т. Маршрут движения электрокаров между цехами – маятниковый двусторонний. Расстояние между цехами –600м. Грузоподъемность электрокара – 1 т, скорость его движения – 40м\мин. Погрузка деталей в каждом цехе требует 10 мин, а разгрузка – 6мин. Продолжительность смены – 8час. Коэффициент использования грузоподъемности – 0,8, коэффициент использования фонда времени –0,9.
Определить необходимое количество электрокаров, коэффициент их загрузки и число рейсов каждого электрокара за смену.
Задача 17. Центральный инструментальный склад завода каждые два дня снабжает инструментом шесть цехов завода. Завоз инструментов суммарной массой 2 т производится на электрокарах, грузоподъемность каждого из которых –1 т. Маршрут движения – кольцевой с затухающим грузопотоком протяженностью 1500м. Скорость движения электрокаров – 50м\мин. На сортировку и погрузку инструмента уходит 6 мин. Коэффициент использования грузоподъемности электрокара –0,7; коэффициент использования фонда времени работы электрокаров –0,85. Режим работы склада – односменный.
Определить необходимое количество электрокаров, коэффициент их загрузки и число рейсов.
