Carros mineros
El
diseño de los carros mineros
ha evolucionado
de simples cajones a carros con sofisticados mecanismos de descarga.
En las minas pequeñas, se usan carros de descarga lateral.
Figura 2
3.1 VAGÓN: Los vagones son vehículos destinados a la carga de diversos elementos y materiales. Esos vagones se apoyan a su vez en unos elementos denominados “bogies” que están compuestos por un chasis o armazón que aloja dos ejes.
Figura 3
3.2
LOCOMOTORA Se denomina
así a cualquier tipo de vehículo autopropulsado utilizado en vías
férreas o ferrocarriles para impulsar o arrastrar otros tipos de
unidades rodantes. Las locomotoras se diferencian de otros tipos de
vehículos de vías férreas autopropulsados en que sólo se utilizan
como unidades de arrastre y no están diseñadas para el transporte
de pasajeros o de cargas.
Figura 4
Pueden ser a vapor Eléctricas o Diésel, sin embargo esta última es la más utilizadas para el traslado de cargas puesto que no están expuestas a la falla del suministro eléctrico y son menos contaminantes que las de vapor. Las locomotoras son utilizadas para el traslado de cargas cuando se tienen áreas para el traslado ya definidas y que además la ruta a cubrir esta establecida y está acordado que será la misma durante largo tiempo. Inicialmente constituyen una fuerte inversión.
3.2.1 Locomotoras eléctricas
Las locomotoras eléctricas requieren la instalación de cables eléctricos de alimentación a lo largo de todo el recorrido, que se sitúan a una altura por encima de los trenes a fin de evitar accidentes. Esta instalación se conoce como catenaria, debido a la forma que adopta el cable del que cuelga el cable electrificado, que debe permanecer paralelo a las vías. Las locomotoras toman la electricidad por un trolley, que la mayoría de las veces tiene forma de pantógrafo y como tal se conoce.
3.2.1.1 Dispositivos eléctricos de una locomotora
Dos Motores de Corrientes continua
Un Controlador de marcha hacia delante y hacia atrás
Dos Faros y un Interruptor
Una Bocina (Corneta)
Un Contacto Móvil
Resistencia
3 .2.2 Locomotoras a bateria
En las minas, frecuentemente se usan las locomotoras de baterías para una mayor facilidad o en operaciones no permanentes Para calcular la capacidad de las baterías, se requiere conocer las condiciones de trabajo y el perfil de la via. Una manera de determinar la capacidad de las baterías es convertir el trabajo pies-libra a Kilowatts/hora de un viaje de ida y vuelta, luego se multiplica por el número de viajes para obtener la capacidad. figura 5
3.2.2.1 Selección de bateria
En las minas, comúnmente se usan baterías de plomo-acido, por el menor volumen que ocupan, y el voltaje de las celdas es generalmente 2 volts. Una batería que se usa durante 6 horas requiere un recargado de 8 horas. Los lugares de carguío de baterías deben estar muy ventilados para evitar la acumulación del gas de hidrogeno que es explosivo.
Figura 6