АБС Wabco
1. Диагностика abs по световым кодам (блинк кодам)
Вызов и отображение кодов ошибок
Перед инициализацией диагностики по блинк-кодам необходимо включить зажигание (подать напряжение на ABS). В процессе диагностики ABS не функционирует! После включения зажигания и до нажатия диагностической кнопки подождать не менее 1 с.
Если при включении замка зажигания была зафиксирована ошибка (активная ошибка), то при активизации режима диагностики электронный блок управления будет выдавать только эту ошибку. Если при включении замка зажигания зафиксированы несколько активных ошибок, то при активизации режима диагностики будет выдаваться только активная ошибка, зафиксированная последней.
Если при включении замка зажигания в положение «приборы» не зафиксированы активные ошибки, то при активизации режима диагностики будут выдаваться пассивные (не присутствующие в системе в данный момент) ошибки в порядке обратном появлению (сначала последняя затем первая). При этом номер ошибки не показывает последовательность появления ошибки. Режим вывода пассивных ошибок прекращается после вывода последней пассивной ошибки зафиксированной в памяти электронного блока.
Вызов и отображение кодов активных (пассивных) ошибок
Вызов кодов ошибок производится одним нажатием на диагностическую клавишу в течение 0,5…8 с., а отображение производится посредством мигания аварийной лампы (выдача так называемых "блинк-кодов"), как это показано на рисунке 1. Каждая запомненная ошибка выдаётся блоком, состоящим из двух разрядов, первый из которых обозначает номер компонента, а второй - номер ошибки. Коды ошибок приведены в таблице 1. Методы устранения неисправностей приведены в таблице 2.
Прервать выдачу кодов ошибок можно повторным нажатием диагностической кнопки.
Рисунок 1: Вызов кодов ошибок (блинк-коды)
Ошибки, описываемые блинк-кодами
Таблица 1.
Блинк-код |
Описание |
Способы устранения |
|
Комп. |
Ошибка |
||
1 |
1 |
Неисправности нет |
|
Модулятор |
|||
2 |
1 |
Передний правый |
|
2 |
2 |
Передний левый |
|
2 |
3 |
Задний правый |
|
2 |
4 |
Задний левый |
|
2 |
5 |
Третья ось правый |
|
2 |
6 |
Третья ось левый |
|
Датчик: увеличенный воздушный зазор |
|||
3 |
1 |
Передний правый |
|
3 |
2 |
Передний левый |
|
3 |
3 |
Задний правый |
|
3 |
4 |
Задний левый |
|
3 |
5 |
Третья ось правый |
|
3 |
6 |
Третья ось левый |
|
Датчик: короткое замыкание/обрыв |
|||
4 |
1 |
Передний правый |
|
4 |
2 |
Передний левый |
|
4 |
3 |
Задний правый |
|
4 |
4 |
Задний левый |
|
4 |
5 |
Третья ось правый |
|
4 |
6 |
Третья ось левый |
|
Датчик: перемежающийся сигнал/размер шин |
|||
5 |
1 |
Передний правый |
|
5 |
2 |
Передний левый |
|
5 |
3 |
Задний правый |
|
5 |
4 |
Задний левый |
|
5 |
5 |
Третья ось правый |
|
5 |
6 |
Третья ось левый |
|
Некорректный индуктор (импульсное кольцо) |
|||
6 |
1 |
Передний правый |
|
6 |
2 |
Передний левый |
|
6 |
3 |
Задний правый |
|
6 |
4 |
Задний левый |
|
6 |
5 |
Третья ось правый |
|
6 |
6 |
Третья ось левый |
|
Системные функции |
|||
7 |
1 |
Линия обмена данных |
|
7 |
2 |
Дифференциальный клапан ASR |
|
7 |
3 |
Реле замедлителя |
|
7 |
4 |
Лампа АБС |
|
7 |
5 |
Конфигурация ASR |
|
7 |
6 |
ASR проп.клапан/ блокировка дифференциала |
|
Электронный блок |
|||
8 |
1 |
Пониженное напряжение питания |
|
8 |
2 |
Повышенное напряжение питания |
|
8 |
3 |
Внутренняя ошибка |
|
8 |
4 |
Ошибка конфигурации |
|
8 |
5 |
Соединение с «минусом» аккумулято-рной батареи |
|
