“Технічна експлуатація транспортних засобів високої прохідності”

Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України

Харківський машинобудівний коледж

Циклова комісія технології транспорту та виробництва двигунів

Методичні рекомендації для виконання обов’язкового домашнього завдання

з дисципліни

“Технічна експлуатація транспортних засобів високої прохідності”

за модулем “Теорія надійності транспортних засобів.

Визначення періодичності технічного обслуговування з використанням характеристик експлуатаційної надійності”

для спеціальності 5.07010601

“Обслуговування транспортних засобів високої прохідності”

Рекомендовано методичною Радою коледжу

Протокол № ____ від ____________

Погоджено цикловою комісією технології транспорту та виробництва двигунів

Протокол № ____ від ____________ В.А. Насальський

Укладач - викладач другої категорії,

Дон Є.Ю.

Харків, 2012

Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України Харківський машинобудівний коледж

Циклова комісія технології транспорту та виробництва двигунів

з дисципліни

“Технічна експлуатація транспортних засобів високої прохідності”

ДЛЯ ПІДГОТОВКИ МОЛОДШИХ СПЕЦІАЛІСТІВ СПЕЦІАЛЬНОСТІ

5.07010601 “Обслуговування транспортних засобів високої прохідності”

(електронний варіант)

До змісту

Харків, 2012

УДК

ББК

Т -

Технічна експлуатація транспортних засобів високої прохідності

Методичні рекомендації для виконання обов’язкового домашнього завдання студентів денної форми навчання вищих навчальних закладів з підготовки молодших спеціалістів спеціальності 5.07010601 “Обслуговування транспортних засобів високої прохідності”.

Автор: Дон Є.Ю. – викладач другої категорії

Рецензенти: Насальський В.А. – голова циклової комісії технології транспорту та виробництва двигунів Харківського машинобудівного коледжу, викладач першої категорії;

Шалабанова Т.В. – викладач вищої категорії, викладач-методист.

Затверджено методичною Радою Харківського машинобудівного коледжу.

Протокол № ____ від ____________

Розглянуто та узгоджено на засіданні циклової комісії технології транспорту та виробництва двигунів. Протокол № від 2012

ББК

© Харківський машинобудівний коледж, 2012

ЗМІСТ

Анотація…………………………………………………………………………5

Вказівки………………………………………………………………………….6

Індивідуальні завдання………………………………………………………….8

Методичні вказівки для виконання розрахунків ОДЗ …………………...….16

2 Алгоритм виконання завдання на обов’язкову домашню роботу…...………17

3 Методичні вказівки для виконання розділів ОДЗ………..................................….18

3.1 Аналіз стану парку…………………………………………………………….18

3.2Вибір місцевості де передбачається експлуатація парку транспортних засобів18

3.3 Призначення режиму роботи парку……………………………………………19

3.4 Аналіз умов експлуатації парку……………………………………………….20

3.5 Вибір нормативів проведення технічного обслуговування і ремонту транспортних засобів рухомого складу підприємства………………………..20

3.6 Вибір коефіцієнтів для коригування нормативів проведення технічного обслуговування і ремонту……………………………………………………….21

3.7 Коригування нормативів ТО і ремонту…………………………………….24

3.8 Формування технологічно - сумісних груп та вибір основних моделей ТЗ…..28

3.9 Приведення багатомарочного парку до основної моделі ТЗ………………….29

3.10 Розрахунок плану технічних обслуговувань (виробничої програми

за номенклатурою)…………………………………….……………………………31

3.11 Вибір методу організації виробництва технічних обслуговувань

і поточного ремонту на підприємстві………………………………………….37

3.12 Розрахунок річної трудомісткості технічних обслуговувань і

поточного ремонту………………………………………………………………38

4 Критерії оцінки обов'язкового домашнього завдання ………………………....41

Література…………………………………………………………………………..41

Термінологічний словник ………..……………………....……………………..42

До змісту Завдання

АНОТАЦІЯ

Необхідність систематичного контролю навчальної роботи і оцінки знань студентів має об’єктивну основу, і тому дані індивідуальні завдання для виконання обов’язкової домашньої роботи, має на меті проконтролювати результат самостійної навчальної діяльності студентів із вивчення тем навчальної дисципліни “Технічна експлуатація транспортних засобів високої прохідності” за модулем “Теорія надійності транспортних засобів. Визначення періодичності ТО з використанням характеристик експлуатаційної надійності”:

Крім того, виконання завдань з обов’язкової домашньої роботи (ОДЗ) надасть можливість підготувати студентів до подальшого виконання відповідних розділів курсових проектів з дисциплін професійного циклу: “Технічна експлуатація транспортних засобів високої прохідності” та “Економіка, організація і планування виробництва”.

Методичні вказівки для виконання обов’язкового домашнього завдання з дисципліни “Технічна експлуатація транспортних засобів високої прохідності” для студентів спеціальності 5.07010601 “Обслуговування транспортних засобів високої прохідності” складається з наступних розділів:

Анотація

Зміст

Вказівки для виконання обов’язкової домашньої роботи

Індивідуальні завдання

Методичні вказівки для виконання розрахунків ОДЗ

Критерії оцінки ОДЗ

Література

Термінологічний словник

Додатки (Додатковий матеріал)

В обов’язковому домашньому завданні студенти виконують наскрізне практичне завдання, яке структурно побудовано за принципом проведення аналізу парка і умов експлуатації транспортних засобів умовного підприємства, які вказані у індивідуальному завданні. В подальшому здійснюється приведення парку ТЗ до основної моделі, виконання наскрізного розрахунку виробничої програми підприємства та розрахунок трудомісткості проведення робіт з технічного обслуговування і ремонту транспортних засобів. Далі на основі проведених розрахунків, студент повинен проаналізувати, запропонувати і обґрунтувати доцільність обраного режиму роботи виробничих підрозділів авторемонтної майстерні з роботою транспортних засобів.

Вказівки

Література

До змісту Завдання

ВКАЗІВКИ

для виконання обов’язкового домашнього завдання

з дисципліни “Технічна експлуатація транспортних засобів високої прохідності”

Виконання обов’язкового домашнього завдання (ОДЗ) студентами здійснюється самостійно, але при необхідності вони можуть отримувати консультації і роз’яснення викладача. Індивідуальні консультації проводяться викладачем згідно затвердженого графіка проведення консультацій. Виконання ОДЗ здійснюється протягом вивчення тем модуля “Теорія надійності транспортних засобів. Визначення періодичності ТО з використанням характеристик експлуатаційної надійності” дисципліни.

Обов’язкова домашня робота з дисципліни „Технічна експлуатація транспортних засобів високої прохідності” повинна виконуватись студентами на папері формату А4 зі штампами, чорною пастою з дотриманням вимог ГОСТ 2.105 „Общие требования к текстовым документам”, обов’язковими структурними елементами звіту з ОДЗ є титульний аркуш, зміст розділів проведеної роботи, фактичні розрахунки за методичними рекомендаціями і список використаної літератури.

В процесі виконання ОДЗ студенти повинні:

• проаналізувати рухомий склад транспортних засобів (ТЗ) згідно отриманого індивідуального завдання;

• проаналізувати і навести умови його експлуатації;

• привести дійсний рухомий склад до основної моделі;

• виконати необхідні розрахунки виробничої програми підприємства з проведення технічних обслуговувань і ремонту;

• розрахувати трудомісткість виконаних робіт з ТО і ремонту ТЗ.

Метою виконання обов'язкового домашнього завдання є:

1 Поглибити та закріпити знання:

• умовного парку транспортних засобів високої прохідності;

• нормативів технічного обслуговування і ремонтів транспортних засобів;

• класифікації рухомого складу та умов експлуатації ТЗ;

• коефіцієнтів для коригування нормативів ТО і ремонтів;

• понять: “сімейство транспортних засобів”, “базова модель сімейства”, “технологічно-сумісна група”, “основна модель технологічно - сумісної групи”;

• методів організації виробництва та праці ремонтних робітників;

2 Сформувати вміння:

• класифікувати рухомий склад за його маркіруванням;

• класифікувати умови експлуатації рухомого складу;

• вибирати базову модель сімейства транспортних засобів;

• формувати технологічно сумісні групи транспортних засобів;

• вибирати основну модель технологічно - сумісної групи;

• вибирати коефіцієнти для коригування нормативів ТО і ремонту;

• розраховувати річний план технічних обслуговувань і ремонтів в номенклатурному та трудовому вираженнях;

3 Сформувати творчі здібності:

• у виборі базової та основної моделі транспортних засобів;

• в формуванні технологічно - сумісних груп, коригуванні нормативів ТО і ремонту відповідно до умов експлуатації;

• у виборі методики розрахунків в залежності від організації виробництва.

4. Сформувати розуміння важливості оптимального вибору та коригування нормативів ТО і ремонту, кількості та складу технологічно - сумісних груп, методів організації виробництва для підвищення ефективності виробництва ТО і ремонтів рухомого складу.

Під час виконання завдань ОДЗ розрахунки необхідно здійснювати у системі СІ і обов`язково супроводжувати стислими поясненнями. Використовуючи емпіричні залежності чи табличні значення при відповідях на питання або при розв’язанні задач, необхідно давати посилання на джерело, яке включено до переліку використаної літератури.

Вибір варіанту індивідуального завдання здійснюється згідно номеру залікової книжки студентів за двома останніми цифрами свого шифру.

Виконане обов’язкове домашнє завдання необхідно своєчасно здати викладачу в строго визначений день згідно графіка модульного контролю з дисципліни “Технічна експлуатація транспортних засобів високої прохідності”.

Пам`ятайте, що якість виконання ОДЗ залежить не від обсягу, а від змісту, логічності і послідовності викладання матеріалу та правильності розрахунків, використання широкого кола найновішої спеціальної літератури, наявності рисунків та схем, що ілюструють питання Вашого завдання, наявності висновків та узагальнень.

Обов’язкове домашнє завдання виконується українською мовою.

Література