Тема 24 методика розслідування злочинних порушень правил безпеки дорожнього руху

1. Криміналістична характеристика злочинних порушень правил безпеки дорожнього руху

У сучасних умовах дорожнього руху спостерігається чітка тенденція до зростання кількості транспортних подій (пригод)¹. Згідно з даними ГУДАІ МВС України, в нашій державі за рік у середньому вчиняється від 35 тис. до 45 тис. ДТП, що призводить до загибелі від 5 тис. до 7 тис. осіб та їх травмування від 35 тис. до 40 тис. У кожних 100 ДТП у середньому гине від 15 до 20 осіб. На кожну тисячу населення України припадає, в середньому на рік, сім ДТП².

‘ У чинному законодавстві не існує єдиного підходу в застосуванні термінів «подія — пригода». Зокрема в Законі України «Про дорожній рух» від .’30.06.1993 р. використано термін «подія». У Правилах дорожні.ого руху України, затверджених постановою КМУ від 10.10.2001 № 1306, використано словосполучення «дорожньо-транспортна пригода» — подія, що сталася під час руху транспортного засобу, внаслідок якої загинули або поранені люди чи завдано матеріальних збитків.

Окрім цього, зазначмо, що суспільпо-небезпечними дорожньо-трапспорт-мими подіями (падалі — ДТП) с лише ті, що призвели до заподіяння тілесних ушкоджень чи смерті людей або настання інших тяжких наслідків.

² Дорожно-трапспортпьіе происшествия. Особенности раселедования / Авт.-сост. А. Н. Шабадси, С. А. Шевцов, К. В. Дубонос- X., 2003,- С. 6-7.

^:! Під ДТП падалі розглядатимемо, насамперед, суспільно небезпечні діяння, передбачені ст. 286 КК України («Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами»), хоча кримінальна відповідальність за дорожпьо-транспортпі події передбачена також і ст. 287 («Випуск в експлуатацію техпічпо-несправ-них транспортних засобів або інше порушення їх експлуатації»), ст. 288 («Порушення правил, норм і стандартів, що стосуються убезпечення дорожнього руху»), ст. 291 («Порушення чинних па транспорті правил»), ст. 415

Тож залишаються й падалі актуальними питання, що виникають у діяльності органів досудового розслідування у кримінальних справах про злочинні порушення правил безпеки дорожнього руху, надалі — ДТП³.

Типовими елементами криміналістичної характеристики ДТП е узагальнені відомості про:

1. обстановку ДТП;

2. механізм ДТП;

3. причини дорожньо-транспортних подій;

4. слідову картину;

5. особу злочинця;

6. особу потерпілого.

Обстановка ДТП (час, місце, дорожні та погодні умови тощо). Дорожня обстановка становить складну сукупність умов, за яких відбувається рух на певній ділянці дороги чи вулиці, і характеризується комплексом елементів¹ або чинників, що їх має враховувати водій під час керування транспортним засобом.

I група (статичні елементи):

• особливості планування доріг і вулиць, їхні технічні характеристики (профіль, ширина проїжджої частини, тип і стан дорожнього покриття);

• наявність засобів автоматичного та іншого регулювання дорожнього руху (огорожі, розмітки, дорожні знаки, зупинки міського транспорту);

- освітлення проїжджої частини в темний час доби;

- будови, споруди і зелені насадження, розміщені поруч із дорогою тощо.

II група (динамічні елементи дорожньої обстановки):

- інтенсивність і швидкість руху машин і пішоходів, переміщення інших об’єктів по дорожньому полотну;

• поведінка пішоходів і водіїв транспорту;

• зміна сигналів регулювання руху;

• маневри руху автомашини;

• оглядовість, видимість тощо.

Дорожню обстановку обумовлено також місцем учинення ДТП. Узагальненням установлено, що більшість цих подій вчиняється в містах, де розвинена транспортна система, інтенсивний пішоходннй рух.

Розподіл ДТП за місцем їх учинення має наближено такий вигляд: