Глава 3. I Турист

i рист совершенно иная, отличная от перечисленных выше, категория путе-ющих, предпринимающая туристское путешествие: (а) в целях туризма, (б) в нос время и, как правило, (в) для удовольствия и досуга. Имеется множество

■ i граничительных признаков, выделяющих туристов из всех иных групп путешес- |h nix индивидуумов в целях статистики.

Ьо может быть туристом? Кого из путешествующих справедливо отнести к этой

1111И '.

бразно институтам общественных отношений, принятых в мировом цивили-

| митом сообществе, в смысле прав и правового статуса homo sapience, известны

не глобальные категории — человек и гражданин, а касаемо последнего, еще

1ЦН гражданин, иностранный гражданин и лицо без гражданства.¹ Где-то вдалеке

и ■ ще категория лиц, именуемых соотечественниками. Религии и многие культы не

' рпжданства. Христианские конфессии охватывают до 26% всего населения нашей

I'M. В цивилизованных обществах принята доктрина свободы вероисповедания и

"" ти, в еще более цивилизованных — и свобода убеждений.² При детализации и

■ .,, |и | паации прав индивидуумов в отношении туризма возникают и другие категории,

• I и и-рисующиеся следующими признаками индивидуумов: раса, национальность, пол,

' чщчшя, возраст, семейное положение, образование и многие другие.

! -и им образом, теоретически туристом может быть любой человек, если конкретное

iii< ino в силу национальных или международных норм не ущемляет какие-либо его

■I и дееспособность, например свободу передвижения, или иные, принципиально

hi 11 i нующие осуществлению туризма и участию в его процессах. Тем не менее,

■ категория экономическая по многим признакам своей природы, а экономика, I ni.nii'M смысле, тяготеет к возможно точному учету составляющих и элементов про-

м том числе и количества туристов, точнее — количества туристских прибытий. i i это большие деньги для тех, кто умеет и понимает этот процесс и явление в ости и реализует свое понятие на практике. А деньги любят счет.³

3.1. Определение туриста

1i и с гея множество определений туриста, которые отражают направленность закона

||>мативного акта и определенные экономические интересы государства по прина-

in. Собственно над этим определением специалисты трудятся более 50-ти лет.

| ледпее время предприимчивые дельцы наладили выпуск и продажу за солидные деньги (имущим

пир) некоего паспорта «гражданина мира», который практически нигде не признается в циви-

минном сообществе, а если где и признается, то лишь по незнанию и доверчивости к солидно

|и>|)мленном документу. ' ' и,пат если человек или группа индивидуумов злоупотребит этой свободой в ущерб всем иным, ну i иободу общество ограничит. В связи с этим вспоминается анекдот времен застоя. Американец

I мирит с русским: — Я могу в Вашингтоне у Белого дома крикнуть «Долой Рейгана!» — и мне ничего ■'■ вудип, Русский возражает: — Я запросто прийду в Москве на Красную площадь и тоже крикну

\OAOU 1'сйгана!» — и мне тоже ничего не будет. Абсолютная свобода убеждений и действий — удел | ииярхистов и примыкающим к ним сект и не находит поддержки и понимания в обществе и, тем более, ■ ■ 11)1 \'Л-||н тнах.

II || нудно учили в советские времена, что социализм — это учет. Но вот пришел капитализм, и мы Ami тро поняли, что Капитализм уЧат втройне. Годовая бухгалтерская отчетность малого предпри-

i численностью из грех человек суммарно весит более К) кг (бумаги).

83

ВВЕДЕНИЕ В ТУРИЗМ

Первые определения туриста были сформированы в 1937 г. специальным комитете Лиги Наций.

В 1963 г. на конференции ООН по международному туризму в Риме (Rome ConferenM Definition) рассмотрены вопросы туристских дефиниций. Было принято следующм определение для туриста:

Tourist — temporary visitors staying at least 24 hours in the country visited and the purpose of whose journey can be classified as (a) leisure, i.e. recreation, holiday, health, study, religion or sport; or (b) business, (c) family, (d) missions; or (e) meeting.

В теории туризма, применительно к российским условиям, это определение в полное виде выглядит следующим образом.

Турист — потребитель тура, туристского продукта или туристских услуг — времен­ный посетитель местности, населенного пункта, территории или страны независимо от его гражданства, национальности, пола, языка и религии, находящийся в данной местности не менее чем 24 часа, но не более шести месяцев в течение календарного года, или находящийся вне места своего проживания в пределах своей страны и осу­ществляющий по меньшей мере одну ночевку в коллективном или индивидуальном средстве размещения, путешествующий ради удовольствия или с познавательными, лечебными, деловыми, религиозными, спортивными целями и не занимающийся при этом деятельностью в месте временного пребывания, оплачиваемой из местно­го источника.⁴

3.2. Составляющие элементы определения

Рассмотрим составляющие данного определения и дадим комментарии.

Турист — потребитель туристского продукта (услуг, работ и товаров) Прежде всего, турист является потребителем туристского продукта (услуг, рабв и товаров) и, следовательно, находится под защитой законодательства «О защит! прав потребителей», которое имеет место практически в каждой цивилизованно! стране, в том числе и Российской Федерации. Туризм зависит от потребительской платежеспособного спроса. Не будет туриста — не будет и туризма.⁵ Множество pal личных общественных организаций занимается вопросами защиты прав потребителей, Потребитель (турист, экскурсант, иной посетитель) весьма нервно относится к условиям отдыха и жалуется по его завершению в случае непредоставления купленных услуг ил|

⁴ Это толкование несколько шире и, надо отметить, точнее определения, приведенного в законе «(1 основах туристской деятельности в РФ». Апологеты, составлявшие определение для закона (в рели ции 1996 г.), исключили уточняющие условия, а именно из «местного источника (финансировании)! чем фактически отграничили деловых путешественников из ареала числа лиц, причисляемых к ка* гории туристов, т. е. «срубили сук, на котором сидели». Впрочем, это не помешало чиновникам на мастей лихо причислять в своих отчетах бизнес-путешественников к категории туристов. Что еще |>( подтверждает жизненный тезис — «суровость российских законов вполне компенсируется неоОн.и тельностью их исполнения».

Этот тезис абсолютно неубйенный. Чем займутся тысячи чиновных лиц, пытающихся осуществлю «управление» туризмом, каждодневно забывающих о том, что туристская деятельность толь! «регулируется», а не управляется (причем не только по закону, но и на деле). В вузовской практи советских времен, когда преподаватель был не только уважаемым, но высокооплачиваемым рабой " ком, бытовала поговорка «Как хорошо было бы работать в вузе, если бы в нем не было студенИЩ Департамент туризма постоянно сообщает в печати общественности, что ему «надоело возитьЯ туристами и туристскими фирмами. Интересно, а чем они (почти добрая сотня молодцов и молод! будут заниматься, если таковых не будет?

— 84-

гллнл з. турист

I —...

w г< гния качества этих услуг обещанному. 'Гак, самыми привередливыми счи-

|| немецкие туристы. В Германии ежегодно подается ежегодно до 500 тыс. жалоб 1>п. гские фирмы с требованием компенсации.⁶ В стране имеется специальный раж, занимающийся разрешением таких споров. Известны третейские суды, специ-|ли шрующисся на разбирательстве споров именно в сфере туризма.

1\1>ч( /и — временный ночующий посетитель \ 1мц (мало указано выше и что вытекает из понятия туризма — турист является вре-iM посетителем местности или страны. Он временно прибывает в эту местность |«н • i рапу, отличную от места его обычного обитания или проживания. Прибывает туда

■ • Ц| лях туризма на определенный срок не более б-ти месяцев одновременно или сум-

м течение календарного года. Лицо, пребывающее в местности или в стране более ■и i п месяцев в году, туристом не считается и не учитывается в статистике туризма. I ('реди туристских поездок по временному фактору следует выделить следующие:

• посадки на выходные дни weekend holiday продолжительностью 1-3 дня. Для таких ■лдок характерны минимальные транспортные затраты, чаще всего они совершаются ■ним отдыха или культурные и туристские центры. Важное место занимают клубные

• i п, например, для игры в гольф на различных полях или для иных видов развлече­ но и отдыха,

• поездки на 5-7 дней (недельные) имеют наибольшее распространение в мировой » ке туризма,

поездки на 8-12 дней (полторы недели), для определенной категории туристов это

< и" и сопровождается снижением затрат на перевозку. Дешевле поехать в отдален-

и i у|нн тских регион один раз на две недели, чем два раза по семь дней,

1 посадки на длительные сроки, более чем две недели. Они являются столь редкими,

пни ие отели даже предлагают третью неделю бесплатно, если турист покупает две

гдыха. Такие поездки характерны для специальных видов туризма crossing tour,

■fti и/м/с tour.

_v\n каждого туристского региона или центра характерны туры различной протяжен-

i in Гак, если рассматривать статистику туризма из России в Финляндию, то одно-

ic' туры в общем объеме туризма составляют 21 %; туры с одной ночевкой — 17 %;

Ьы i днумя ночевками — 15 %; туры с тремя ночевками — 13 %; туры с четырьмя

Иринами — 7 %. Такие показатели характерны именно для приграничной страны при

I и развитой транспортной инфраструктуры и путей сообщения. Потоки туристов

Шв мпогся одновременно железнодорожным, водным, воздушным и автомобильным ■не портом. В краткосрочной поездке турист ежедневно тратит денег на покупки зна-■ г но Польше, чем в многодневной. И I кроне туристский оборот по краткосрочным поездкам выглядит следующим обра-

Iii' it |дки во Францию — до 18 %, поездки в Австрию — до 12 %, поездки в Германию⁸ ! I■ i |Я i уристка подала жалобу на туроператора за то, что лягушка на пляже прыгнула ей на грудь. В пткв шли после длительных разбирательств. Мотив — туроператор не мог предсказать действия IUI и. Не отстают и россияне. Один молодой человек, получив на день рождения в виде подарка от hi hi i уристскую путевку на отдых на Мальте, подал жалобу в том, что ему не удалось в этой поездке I ц'ммп, свою жизнь (!?) с кем-либо из представителей прекрасного пола на местной дискотеке. Он

«« репутал туристскую фирму с брачной конторой. Однако, надо отдать дань справедливости,

| И!1|>гд|'м'нпая часть жалоб туристов бывает вполне обоснована.

!■■ I" га канонам туризма однодневные туры one day trips относятся к категории экскурсий. Но, в

■ дышим случае, они столь эффективны в смысле покупки товаров участниками (которые именуются « Щи ходе челноками), что Финляндия вынуждена признать их существенную значимость для эконо-

н настойчиво условно поток этих квазитуристов относит к категории туризма. I'd имеется, все зависит от туристского центра, его значимости и мощности наличествующих и раци- |Иннма1п используемых туристских ресурсов. Немецкий городок Шверин Shwerin по статистике 2001 г. "т' м.н-1 296 ТЫС. туристов или ночующих посетителей overnight stays и 1800 тыс. экскурсантов или

— 85 —

ВВЕДЕНИЕ В ТУРИЗМ

\1Ш1ги1Ш)1шш1шп1тшч1Мшит11ш1/11Ш1ттшШ1Шш«11Шшт'1Ш1 т,тшфтш1ш*»тш**ш*тшш1**11*шшшш*ум>ш пмяшштштта*тттш*ти>ч, < > ■ ■ t —мштмШ^Ш

— до 8 %. Разумеется, если рассматривать туризм из России в Лр.ан i m >мнрлты или ■ Египет, то основная часть путешествий будет именно 6-7 туроднсй.

Турист, естественно, пребывает в месте временного посещения более 24 чааш Сообразно физиологии человека, ему необходимо время для сна и отдыха, следователе но, турист должен купить и размещение (ночевку). В значительной части национальна нормативных актов, регулирующих туристскую деятельность, тур — это пакет кЩ минимум из двух (или трех) туристских услуг, одна из которых — размещение. Поэтом* в мировой практике продолжительность туров считает по ночевкам. Согласно российЯ кому менталитету в России продолжительность туров считают, как туродни.⁹

Отметим и другое важное следствие, истекающее из тезиса временного посещенИ дестинации и непременного возврата обратно, стало быть — к месту постояннаЯ проживания. Это фактор полной загрузки транспорта дальнемагистральных перевода!! «туда и обратно». Пока Томас Кук не придумал и осуществил для местных разбогатевшЛ нуворишей мощную программу туристских путешествий из Америки в Европу (и обр|Н но) с ностальгическим уклоном, суда трансатлантических линий следовали с пассажи^И ской загрузкой только в одну сторону, а именно из Европы в Америку. Ностальгически! туризм в принципе изменил экономику трансокеанских перевозок, поскольку появилИ устойчивый пассажиропоток в обе стороны. Это существенно повлияло на стоимоИ путешествия и дало работу морским линейным перевозкам почти на сто лет.¹⁰ В нацИ дни практически 90 % авиабилетов продается по тарифам «туда и обратно», примой «обратно» можно выехать даже в течение года.