Глава 2. Туризм

рмативных актов и составляет основу мировой индустрии массового туризма.

и' длительного изучения потребностей сформировался вполне ясный по своему

и 111 ю комплект туристских услуг, входящий практически в любой турпакет — бро- П111С, перевозка, размещение, питание, развлечение. Это основные составляющие ,i.,.i о тура. В зависимости от вида и разновидности туризма доля и стоимость каждой i инляющей может быть различна или даже не существовать вовсе. Плановый туризм латривает, что все эти элементы тура должны отвечать единой цели, гармонично дополнять друг друга и быть точно увязанными по времени, т. е. следовать одна

■ ой по этапам исполнения программы¹⁰⁷. Программа тура — его суть. Насколько I .» п продумана программа до минут пребывания в том или ином месте, включая и

нос время, используемое туристом по его личному усмотрению, настолько хорош

.ipcii тур. Программа должна учитывать физические возможности туристов по

|р и !мым категориям и иным признакам, изменения часовых поясов, приспособляе-

11 организма к климатическим изменениям, насыщению и возможности восприятия

рмации и др. Составление программы тура — интересная и важная часть работы

11 | >. пора. Однако нередко туроператор планирует только программу в самом общем

., ПОЗВОЛЯЯ (оставляя возможность) туристу несколько изменить отдельные состав-

i Турист может лететь не экономическим, а бизнес-классом, взять размещение

пух местном, а одноместном номере, в отеле лучшей или меньшей классности,

■ |ipi-доставляется возможность выбора той или иной экскурсии или аттракции. При

I i нн-мпи Парижа можно пойти в Лувр, но если очень хочется — турист может выбрать

■ 1 ракций «ЕвроДисней». Глубина проработки программы и ее качество зависит от ни in организатора. Все мероприятия, включая свободное время, должны учиты-

!П) минутам. Турист не должен ждать и бесполезно терять оплаченное им время к, и nii'i гния. Учитываются и такие важные мелочи, как резерв времени и возможность имя туалета и другие. Цлиновый туризм включает групповой и индивидуальный independent travellers.

\ Iftyiinoeou плановый туризм

|1> ключительно по экономическим соображениям фирмы, предоставляющие турист-

- \угм, заинтересованы в разумно наибольшем объеме таких услуг и, как следствие,

■ 1 ч-с производственных мощностей. Чем больший поток туристов обслуживается

им.шс оборот, тем выгоднее дело, имеется возможность снизить цены и повысить

рснтоспособность услуг на туристском рынке¹⁰⁸. В целях интенсификации загруз-

. икцностей предприятий туристской индустрии вводится институт скидки в цене на

htlotioe обслуживание туристов.

Понятие группы туристов, в смысле ее минимальной численности, зависит от вида

и-- и кой услуги. На некоторых видах транспорта групповой билет и, соответственно,

тую скидку в цене можно получить при численности группы туристов от 5-6

11ри размещении отели и гостиницы предоставляют групповые скидки для группы,

■ ни in с 11 человек. Однако, если это дорогостоящая бизнес-группа, то минимальная

¹ сть может быть определена как 7 человек.

При меньшей численности туристы относятся к категории туристов-индивидуалов < м них устанавливаются нормальные расценки и тарифы, обычно и принимаемые liii юные. Для примера стоимость обслуживания в гостинице ***: двухместное

пи in ими апологетами туристской науки были даже придуманы так называемые программные п|ч.| Гур должен быть строго выдержан в идеологическом ключе. Если мавзолей (дом-музей, дом-• «(щи, дом-шалаш) имярек посещается, значит тур программный и имеет надлежащий приоритет, п ш- посещается, то иной. Верность организаторов туризма идеям политического строя оценива-пи I. no количеству программных туров. ' Хорошая КОЗЯЙКЯ ОТЛИЧНО ЗНавТ, ЧТО (из расчета трудозатрат на единицу приема) сварить борщ на ли in их гостей проще и дешевле, чем на двух.

— 75 —

iiiii/м ии1 и ivi>M im

размещения для индипидуалов 55-60 USD на человека, для групп турне гон цена буд»1 существенно ниже — 18-20 USD на человека. Аналогичные груижжыг скидки мог)| быть установлены на обслуживание в ресторанах, музеях, развлекательных центрах I др. Некоторые перевозчики, например авиалинии для,небольших коллективов индинМ дуалов, устанавливают особые скидки. Например, семья, следующая в поездку, можя получить особую семейную скидку (билет на имя главы семьи) family plan.

Индивидуальный тур всегда дороже группового. Тем не менее, туристов, путешесв вующих в индивидуальном порядке, довольно много, и поэтому цены обычно указыни ются в публикуемых каталогах предприятий сферы обслуживания для индивидуальные туристов. Групповые скидки — важная часть составляющей договорной работы opraiirtj заторов туризма. Они получают так называемые корпоративные цены. Поэтому, в целя экономии, нередко ловкие туристы, следующие по гостевым приглашениям, покупакя место в групповом туре, а далее по прибытию выходят из состава группы, возвращамс! позднее самостоятельно.¹⁰⁹

Начало плановому групповому туризму положил Томас Кук Thomas Cook — бритая ский пастор баптистской общины. Именно он придумал продавать туристские услуги \ пакете: перевозку, проживание, экскурсии и питание. Оказалось, что такая комплексна! услуга понравилась его прихожанам. Первоначально цели таких туристских путешестни! I были чисто религиозные, но затем начала бизнеса возобладали. Он создал туристскув фирму, которая стала успешно развиваться. В 1841 г. им были организованы речны! экскурсии по Темзе, далее он договорился с железной дорогой и организовал экскурсий выходного дня из Лейчестера в Ливерпуль и другие города Англии. За счет организации плановых туристских групп ему удалось получить существенную скидку в цене переезм по железной дороге, размещение и другие услуги. В дальнейшем к экскурсионные услугам прибавилась услуга размещения в отеле с питанием, ставшая в последующе! определяющей. Эти принципы и легли в основу планового туризма, теорию и практику пэкидж-туров package-tour, package holiday, package travel. Томас Кук стал ведущим сие циалистом в туризме и основал одноименную туристскую компанию, которая сегодя является истинной империей мирового масштаба, наравне с американской фирме Американ Экспресс. Отметим, что обе гигантские компании представляют собой бол|| финансовый институт, чем туристскую фирму, поскольку занимаются финансами, стри хованием и другими сферами туристской индустрии.

Следует твердо усвоить, что групповые цены на путешествие всегда ниже индиии-дуальных на 50 % и более. Следовательно, они более выгодны для массового турист! Однажды несведущий работник налоговой службы при очередной проверке предпри ятия возмущался и называл туристские фирмы дармоедами: «Ну, что они делают, щ что получают деньги??? Ведь билет на самолет я могу купить и без них, и визу полщ чить, и приеду и куплю гостиницу, а уж поесть можно где угодно».

Такое суждение в принципе неверно. Туристская фирма проектирует туристски!

маршрут, комплектует пакет из различных взаимоувязанных услуг, согласованных !Я

времени, уровню качества и цен, назначения, т. е. организует самый интересный дли

покупателя тур. Она выискивает надежных партнеров, организующих прием в страя

посещения, добивается низких цен на услуги за счет получения групповых скидок, полС

чает визовую поддержку от своего партнера за рубежом, сопровождает поездку, неси

за нее ответственность и обеспечивает безопасность туриста. Разницу в групповых и

индивидуальных ценах и хлопотах быстро поняли те, кто купил таймшер на Канарски!

островах. Вроде таймшер выгоден — 28 тыс. USD на 25 лет, т. е. меньше тысячи долларов

Это вызывает глубокое раздражение иммиграционных служб, поскольку, с одной стороны, гостеии

виза обычно стоит дороже туристской, установлен иной, обычно более жесткий, порядок ее полув

ния и оформления. С другой стороны, такой турист выходит из-под контроля и иных служб, контрв

лирующих пребывание гостя (продолжительность пребывания, место проживания, найм на рабов

обязательность выезда в указанное в визе время и др.).

— 76^