- •Управляющий директор ао «нк «Қазақстан темір жолы» по операционной деятельности
- •Технологический процесс работы станции алматы-2
- •Содержание:
- •Нормативные ссылки
- •Раздел I. Техническая и эксплуатационная характеристика работы станции.
- •Техническая характеристика станции.
- •Характеристика подъездных путей примыкающих к станционным путям:
- •Раздел II. Оперативное управление эксплуатационной работой и планирование работы грузовой станции.
- •2.1. Управление эксплуатационной работой станции и система организации труда.
- •2.2. Информация о подходе поездов и вагонов.
- •2.3. Оперативное планирование работы грузовой станции.
- •Раздел III. Диспетчерское управление и организации работы станционного технологического центра.
- •3.1. Диспетчерское управление.
- •3.2. Организация работы товарной конторы
- •3.2.1.Назначение товарный конторы.
- •3.2.2. Операции по отправлению грузов.
- •3.2.3. Операции по прибытию грузов.
- •3.2.4. Информация о прибытии грузов
- •3.2.5. Планирование и организация выполнения плана перевозок
- •Товарная контора
- •3.2.6. Прохождение грузовых документов на вагоны, прибывшие под выгрузку.
- •3.2.7. Порядок выдачи документов товарным кассиром грузополучателю, составление отчета фо-7.
- •3.2.8. Организация работы актово – розыскного стола.
- •3.3. Организация работы станционного технологического центра.
- •3.3.1. Общие положения.
- •3.3.2. Предварительная обработка информации о подходе поездов и подготовка документов для расформирования составов.
- •3.3.3. Непрерывный учет наличия и расположения вагонов на
- •3.3.4. Задачи асуст и их информационное обеспечение
- •Основные оперативные сообщения для функционирования асуст
- •Раздел IV. Технология обработки поездов, поступающих в переработку.
- •4.1. Обработка поездов по прибытии на станцию.
- •4.1.1. Обработка поездов по прибытию
- •4.1.2. Технология работы с вагонами, предъявленными к текущему и деповскому ремонту, порядок их учета.
- •4.1.3. Технология работы с вагонами, требующими проверки,
- •4.1.4. Технология осмотра вагонов с номенклатурными грузами и сдача их под охрану.
- •4.1.5. Регламент взаимодействия работников вждо с работниками станции.
- •4.1.6. Характеристика коммерческих неисправностей.
- •4.1.7 Порядок работы с собственными вагонами и вагонами инвентарного парка других железнодорожных администраций переданных в аренду.
- •4.1.8. Порядок работы с комиссионными вагонами прибывшими под выгрузку на станцию.
- •4.1.9. Учет коммерческих неисправностей.
- •4.1.10. Технология расформирования и формирования составов
- •4.2. Организация местной работы
- •4.2.1. Характеристика местной работы на станции и руководство ею
- •4.2.2. Оперативное руководство местной работой
- •4.2.3. Планирование местной работы
- •4.3. Организация перевозки скоропортящихся грузов, животных и птиц.
- •4.4. Подготовка сформированных составов поездов к отправлению
- •4.5.Коммерческий осмотр вагонов при отправлении.
- •Раздел V. Организация грузовой и коммерческой работы.
- •5.1. Организация переработки повагонных отправок
- •5.2. Организация переработки мелких отправок
- •5.3. Особенности работы грузовой станции, обслуживающей подъездные пути
- •Раздел VI. Технология обработки пассажирских поездов.
- •6.1. Общие положения
- •6.2. Технология обработки пассажирских поездов сформированных из классных вагонов «Talgo», «Тұлпар - Тальго».
- •6.2.1.Технология обработки пассажирских поездов сформированных из классных вагонов «Talgo», «Тұлпар - Тальго» по прибытию.
- •6.2.2.Приемка вагонов.
- •6.2.3.Выставления к отправлению.
- •Раздел VII. Особенности организации работы станции в зимних условиях.
- •Раздел VIII. Анализ технологического процесса работы грузовой станции и контроль за его выполнением.
- •Раздел IX. Меры по обеспечению техники безопасности и охраны труда для работников грузовой станции.
- •9.1. Общие требования безопасности и охраны труда
- •9.1.1. Порядок допуска лиц к самостоятельной работе по профессии или к выполнению соответствующей работы
- •Правила соблюдения внутреннего распорядка дня
- •9.1.3.Требования по выполнению режимов труда и отдыха
- •Характеристики опасных и вредных производственных факторов, воздействующих на работников
- •9.1.5.Нормы выдачи спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты
- •9.1.6. Требования по обеспечению пожаро - и взрывобезопасности
- •Требования личной гигиены, которые должен знать и соблюдать работник при выполнении работы
- •9.2. Требования безопасности и охраны труда перед началом
- •9.3. Требования безопасности и охраны труда во время работы
- •9.4. Требования безопасности и охраны труда в аварийных
- •9.5. Требования безопасности и охраны труда по окончании
- •Технологический процесс работы станции Алматы-2составил:
3.2.2. Операции по отправлению грузов.
3.2.2.1.Грузоотправитель при заполнении накладной должен указать четырехзначные железнодорожные коды своей организации и грузополучателя.
3.2.2.2.Товарный кассир при наличии плана и денег на лицевом счете в Тех ПД (при централизованном расчете) на погрузку принимает от грузоотправителя декадную заявку, согласно которой дает станционному диспетчеру (далее ДСЦС) наряд на подачу вагонов под погрузку на следующие сутки. Перед погрузкой в ж.д. накладной товарный кассир после взыскания всех необходимых плановых дополнительных сборов, ставит визу. После погрузки грузоотправитель перевозочные документы вместе с вагонным листом предъявляет товарному кассиру по отправлению. Товарный кассир при наличии в
перевозочных документах визы плановика принимает документы к перевозке. При этом совершает следующие операции:
- проверяет правильность заполнения ж.д. накладной;
- производит сличение с вагонным листом;
- определяет ж.д. тариф за перевозку;
- проверяет наличие сопроводительных документов указанных в графе 24 накладной СМГС (соглашение межгосударственных сообщений) и в графе «наименование груза» (при местном сообщении);
- уточняет отсутствие конвенционных запрещений;
- проставляет штемпеля станции;
- проводит сообщение 410 по АРМ АГКР;
- ведет книгу сдачи перевозочных документов (ГУ-48) в СТЦ;
- составляет суточный отчет ГУ-3 по сообщениям и отчет ГО-2 по погрузке по станции за сутки;
- составляет сопроводительную опись документов отправляемых в Тех ПД (ФДУ-93).
3.2.3. Операции по прибытию грузов.
3.2.3.1.Поступившие из станционного технологического центра в товарную кассу перевозочные документы, после проверки полноты всех сопроводительных документов принимаются под роспись в книге ф. ГУ-48. Отделяют вагонные листы и сдают их приемосдатчикам грузов под роспись в книге сдачи вагонных листов, после чего совместно с информаторами поступившие документы записываются в книгу прибытия грузов формы ГУ-42, указывая порядковый номер книги в дорожной ведомости. Информатор записывает в книгу уведомления ГУ-2, уведомляет каждого грузополучателя о прибытии груза в их адрес.
3.2.3.2.Товарный кассир после записи поступившие документы отрабатывает:
- при прибытии груза из-за пределов РК и направляется для размещения на СВХ согласно штампа таможни, отделяет 1-й экземпляр (оригинал накладной) для передачи представителю СВХ (склад временного хранения);
- отделяет 6-й экземпляр (лист уведомления) и все сопроводительные документы для передачи представителю таможни под роспись в книге сдачи документов таможеннику;
- все поступившие документы также передаются представителям карантинной служб, которые проставляют соответствующие штампы для их прохождения;
- выбирают документы, где тариф оплачивается экспедиторской фирмой, делает таксировку, резервирует по АРМ АГКР у данных экспедиторов денег на счету, после получения ответа делает запись в дорожную ведомость, о наличии денег, при отсутствии повторяет ввод в АРМ в последующие дни;
- дорожные ведомости раскладываются товарным кассирам по ячейкам (тупикам).
3.2.3.3.Грузополучатель при раскредитовке документов предъявляет в товарную кассу доверенность, удостоверение личности.
3.2.3.4.Товарный кассир согласно отметок в дорожной ведомости требует разрешение карантинной служб и ГТД (грузовая таможенная декларация) если таковые нужны, снимает местные доходы (уведомление, расчетные операции, телеграммы), доп. сборы (хранение) по накопительной карточке рассчитывает
тариф и общую сумму снимает с карточки. При оплате наличными выписывается квитанция ГУ-57, где 1-й экземпляр вручается грузополучателю, талон
квитанцию для составления отчета формы 90, корешок остается в делах станции. Грузополучатель заполняет дорожную ведомость в соответствующую графу, что груз получен, расписывается в дорожной ведомости накопительной карточки, при оплате наличными в квитанциях, в том случае выписывается
счет-фактура на НДС и пробивается чек по кассовому аппарату, которые отдаются клиенту. Дорожная ведомость передается ком агенту для ввода в АРМ АГКР, который вводит все графы из дорожной ведомости для снятия данного вагона с баланса станции и проверки тарифа, снимает с электронной почты распечатку и вклеивает в дорожную ведомость. Товарный кассир по отработанным талонам из ГУ-57 делает инкассацию денег, запечатывает и сумму заполняет в препроводительную ведомость ГУ-24 и сдает ее инкассаторам. По всем раскредитованным документам делает отчет по сообщениям:
- дорожные ведомости из-за пределов РК записываются в прямой отчет;
- дорожная ведомость по РК записывается в линейный отчет;
- дорожная ведомость из транзитных стран в отчет СМГС.
Отработанные и подшитые документы записываются в книгу сдачи в Тех ПД и передаются курьером в Тех ПД. Отработанные накопительные карточки (в 3-х экземплярах) ежедневно отправляются в Тех ПД, после чего с отметкой Тех ПД в 2-х экземплярах возвращаются на станцию, 1 экземпляр остается в делах станции, 1 экземпляр грузополучателю. Ежедневно составляется список не раскредитованных документов.
На вагоны с грузами находящиеся под таможенным контролем товарный кассир, уведомляет закрепленного за станцией таможенного инспектора о прибытии грузов и делает запись «в книге уведомления таможни», товарный кассир выдает таможенному инспектору инвойс, таможенную декларацию, 6 лист перевозочного документа СМГС в соответствии с требований Кодекса РК «О таможенном деле Республики Казахстан», «в книге регистрации и выдача таможенных грузов» инспектор таможни удостоверяет росписью и личной печатью. После прохождения таможенных процедур копию 6 листа перевозочного документа СМГС или копию декларации представители таможни предос
тавляет на станцию в товарную кассу. После чего, доверенное лицо грузополучателя расписывается в 36 графе 3 листа перевозочного документа СМГС, о получении груза.
