Введение

В настоящее время ОАО «Нафтан» – это крупный нефтехимический комплекс, который выпускает различные виды топлива, масла смазочные и битумы, ароматические углеводороды и продукты нефтехимии.

Строительство завода началось по распоряжению Совета Министров СССР от 6 августа 1958 года. Первоначально мощность завода была рассчитана на переработку 6 млн тонн сырой нефти в год.Производственную основу составляли: установка первичной переработки нефти мощностью 2 млн. тонн в год, установка термического крекинга мазута, установка производства битумов. [6]

Общая выработка масел из нефти невелика и составляет 1,5-2,0% от суммарной переработки нефти, при этом технология их получения более сложная и энергоёмкая, чем технология производства топлив.Сущность технологии получения базовых масел из вакуумных дистиллятов и гудрона – многоступенчатая очистка дистиллятов от нежелательных примесей и групп углеводородов. Из остатка вначале деасфальтизацией удаляют асфальтены. На следующей стадии дистилляты и деасфальтизированный остаток подвергают очистке селективными растворителями от высокомолекулярных ароматических соединений, нежелательных в маслах, поскольку они придают им низкий ИВ, высокую коксуемость. После этого очищенные продукты депарафинируют с выделением концентратов н-алканов С₂₀-С₃₅ (гачи) и изоалканов С₃₅ и выше (петролатумы), что позволяет получить масла с низкой температурой застывания.Завершающей стадией является очистка глинами, при которой базовые масла осветляются и из них удаляются частично серо- и азотсодержащие соединения. В итоге этих очисток в базовых маслах концентрируются главным образом нафтено-изопарафиновые углеводороды с длинными боковыми цепями, обеспечивающие высококачественную базовую основу товарных масел.

В производстве нефтяных смазочных масел применяются следующие 3 типа экстракционных процессов: деасфальтизация гудронов, селективная очистка деасфальтизированных гудронов и масляных дистиллятов и депарафинизация экстрактивной кристаллизацией [7].

Процесс деасфальтизации гудронов основан на различной растворимости углеводородов в пропане и предназначен для удаления остатков смолисто-асфальтеновых веществ и полициклических ароматических углеводородов с повышенной коксуемостью и низким индексом вязкости. При обработке гудрона пропаном в пропановый раствор, в первую очередь, переходят легко растворимые нафтенопарафиновые и низкомолекулярные ароматические углеводороды, входящие в состав гудрона.

Целевым продуктом являются деасфальтизаты, используемые для выработки остаточных масел, и побочным – асфальты, служащие сырьём для производства битумов или компонентами котельных топлив. Процесс деасфальтизации зависит от ряда факторов, основными из которых являются: температура, давление, соотношение сырье: пропан, качество сырья, качество пропана.

Процесс деасфальтизации, предназначенный для удаления смолисто-асфальтеновых веществ, основная масса которых концентрируется в остатках оот перегонки мазута, является головным процессом при производстве остаточных смазочных масел. Данный процесс может применятся также для получения сырья гидрокрекинга и каталитического крекинга. Необходимость удаления смолисто-асфальтеновых веществ из гудрона обусловлена тем, что они не только ухудшают эксплуатационные свойства масел(вязкостно-температурные, стабильность против окисления, нагаро- и лакообразование), но и снижают эффективность последующих процессов производства масел. Так, растворители, применяемые при селективной очистке, плохо растворяются асфальтены, в результате чего невозможно получать рафинаты нужного качества. Смолистые вещества затрудняют кристаллизацию твёрдых углеводородов при адсорбционной очистке. Повышенное содержание смолистых веществ ухудшает показатели гидроочистки масел[8].

Установка деасфальтизации гудрона пропаном типа 36/4 построена по типовому проекту института ВНИПИНефть № 1-6221 п.3 и введена в эксплуатацию в 1965 году. Установка двухблочная. Технологическая схема блоков по проекту идентична. Блоки работают самостоятельно один от другого. Процесс деасфальтизации гудрона пропаном непрерывный. Мощность - 820 тыс.тонн переработки гудрона в год.

На современных нефтеперерабатывающих заводах мира каталитический риформинг является одно из главнейших составляющих глубокой переработки нефти. Процесс каталитического риформинга предназначен для повышения детонационной стойкости бензинов и получения индивидуальных ароматических углеводородов, главным образом бензола, толуола и ксилолов – сырья нефтехимии. Также важное значение имеет получение в процессе дешёвого водородсодержащего для использования в других гидрокаталитических процессах.

Бензиновые фракции большинства нефтей содержат 60-70% парафиновых, 10% ароматических и 20-30% пяти-шестичленных нафтеновых углеводородов. Среди парафиновых преобладают углеводороды нормального строения и монометилзамещённые их изомеры. Нафтены представлены преимущественно алкилгомологами циклогексана и циклопентана, а ароматические алкилбензолами. Такой состав обуславливает низкое октановое число прямогонного бензина, обычно не превышающего 50 пунктов(ММ).

Помимо прямогонных бензинов, как сырьё каталитического риформинга используют бензины вторичных процессов – коксования и термического крекинга после их глубокого гидрооблагораживания, а также гидрокрекинга.

Выход прямогонных бензинов относительно невелик(около 15-20% от нефти). Кроме того, часть бензинов используется для других целей(сырьё пиролиза, производство водорода, получение растворителей и т.д.). Поэтому общий объём сырья, перерабатываемого на установках каталитического риформинга, не превышает обычно потенциального содержания бензиновых фракций в нефтях.