14. Электропоезд модели 81 - 740.4, 81.741.4. Не горит освещение в салоне одного вагона, во всем поезде?

Не горит освещение во всем поезде:

- проверить включенное положение тумблеров ИПП и «Освещение салона» на ВПУ и отключить включить их, включить ИПП резервное;

- в режиме «Токи» в меню напряжение бортовой сети проверить наличие подзаряда АБ;

- при отсутствии подзаряда:

- на ПВЗ проверить положение автомата ИПП и независимо от положения отключить и включить его.

Если подзаряд АБ в вагоне не восстановился:

- поставить в известность ДЦХ о необходимости размена состава.

Не горит освещение в одном вагоне:

- проверить наличие подзаряда АБ данного вагона по амперметру подзаряда АБ.

Нет подзаряда АБ в вагоне:

- на ПВЗ проверить положение автомата ИПП и независимо от положения отключить и включить его.

Если подзаряд АБ в вагоне не восстановился:

- поставить в известность ДЦХ о необходимости размена состава.

Есть подзаряд АБ в данном вагоне есть:

- проверить положение автоматического выключателя «Освещение салона - питание» и независимо от положения отключить и включить его.

Если освещение в салоне восстановить не удалось:

- поставить в известность машиниста-инструктора.

Билет №15

1.Общие обязанности работников метрополитена? к работе, на каких должностях не допускаются лица, моложе 18 лет?

Основными обязанностями работников метрополитена являются:

— выполнение заданных объемов перевозок пассажиров при обеспечении безопасности движения;

— эффективное использование технических средств.

Каждый работник, связанный с движением поездов, несет по кругу своих должностных обязанностей личную ответственность за обеспечение безопасности движения и выполнение настоящих Правил.

Контроль за соблюдением Правил работниками метрополитена возлагается на руководителей соответствующих подразделений.

Нарушение Правил работниками метрополитена влечет за собой ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Лица, поступающие на метрополитен на работу, связанную с движением поездов, и перевозкой пассажиров, должны пройти профессиональное обучение, а локомотивные бригады, кроме того, профессиональный отбор, а также выдержать испытания и в последующем периодически проверяться в знании:

— Правил технической эксплуатации метрополитенов Российской Федерации (ПТЭ);

— Инструкции по сигнализации на метрополитенах Российской Федерации (ИСИ);

— Инструкции по движению поездов и маневровой работе на метрополитенах Российской Федерации (ИДП);

— должностных инструкций и других документов, устанавливающих обязанности работников;

— правил и инструкций по технике безопасности, пожарной безопасности и производственной санитарии;

— Положения о дисциплине работников железнодорожного

транспорта Российской Федерации.

Лица, поступающие на метрополитен, должны пройти медицинское освидетельствование для определения годности их к выполнению соответствующей работы.

Лица моложе 18 лет не допускаются к занятию следующих должностей непосредственно связанных с движением поездов и перевозкой пассажиров:

— машинистов и помощников машинистов электропоездов, локомотивов;

— диспетчеров, дежурных постов централизации, дежурных по станциям, дежурных по путям, дежурных по приему и отправлению поездов, операторов постов централизации;

— дежурных стрелочного поста, дорожных, мостовых и тоннельных мастеров пути и искусственных сооружений, обходчиков, монтеров пути, искусственных coopужений и рабочих по очистке стрелочных переводов (второго разряда и выше);

— электромехаников и электромонтеров службы СЦБ связи;

— осмотрщиков-ремонтников вагонов, осмотрщиков вагонов;

— мастеров, электромехаников и электромонтеров службы электроснабжения;

— наладчиков и машинистов путевых машин и механизмов, операторов дефектоскопных тележек, операторов по путевым измерениям и их помощников;

— машинистов эскалаторов и их помощников;

— других должностей, если это предусмотрено действующим законодательством.