8. Требования охраны труда и меры безопасности при приемке и сдачи подвижного состава в электродепо и на линии?

Перед въездом в депо машинист обязан остановить состав за 15-25 метров не доезжая до ворот, отключить мотоp-компpессоp, вторую группу фар, ИПП.

По сигналу дежурного по депо машинист въезжает со скоростью не более 5км/час до «ОПВ». При движении внимательно следит за положением ворот, свободностью деповских и парковых путей и подаваемыми сигналами.

Торможение на деповских путях производится пневматическим тормозом.

При следовании на парковых путях машинист должен проявлять особую бдительность, своевременно подавать пpедупpедительные сигналы при приближении к находящимся на пути людям, держать пpиоткpытым окно кабины машиниста для лучшего восприятия указаний, передаваемых по гpомкоговоpящему оповещению

Торцевые двери вагонов необходимо открывать и закрывать без рывков, предварительно предупредив об этом людей, стоящих у дверного проема. Пеpеход из вагона в вагон поезда на ходу запрещен.

При возникновении внештатной ситуации, когда машинисту после остановки состава необходимо покинуть кабину машиниста, машинист обязан соблюдать основные принципы - доложить диспетчеру, привести кабину в нерабочее состояние, затормозить подвижной состава, закрыть кабину или оставить в кабине лицо, знающее правила обслуживания состава и умеющего его остановить. Действия машиниста должны соответствовать требованиям технологической инструкции, должностных инструкций машинистов (помощников машинистов) электропоезда.

При нахождении на путях человека, подающего непонятные знаки, машинист должен предпринять меры к экстренному торможению вагона (состава).

9. Документы, регламентирующие работу метрополитена, и основные приказы и указания по ремонту и эксплуатации эпс? Права и обязанности обслуживающего персонала.

Проектирование, строительство и реконструкция метрополитенов должны вестись в соответствии со Строительными нормами и правилами на проектирование метрополитенов, а работу всех звеньев и подразделений действующих метрополитенов определяют Правила технической эксплуатации метрополитенов (ПТЭ), Инструкция по сигнализации на метрополитенах и Инструкция по движению поездов и маневровой работе на метрополитенах.

К основным приказам и указаниям метрополитена по ремонту и эксплуатации ЭПС относят документы, устанавливающие определенный порядок по его содержанию и обслуживанию на продолжительный период времени, но с меньшим сроком действия, чем ПТЭ и Инструкции по сигнализации, движению и маневровым работам. Основные приказы и указания устанавливают организацию обеспечения безопасности движения, систему технического содержания подвижного состава, виды и сроки их выполнения, межремонтные пробеги, порядок присвоения прав управления электропоездом, моторно-рельсовым транспортом и проведения осенних и весенних комиссионных осмотров подвижного состава и т.д..

Права и обязанности обслуживающего персонала

Основной обязанностью работников метрополитена является выполнение плана перевозок пассажиров при безусловном обеспечении безопасности движения, полного использования имеющихся ресурсов и технических средств, неуклонном повышении производительности труда и снижении себестоимости перевозок - одно из важнейших требований ПТЭ, предъявляемых к каждому работнику метрополитена независимо от занимаемой им должности. В связи с этим каждый работник электротягового хозяйства метрополитена по кругу своих служебных обязанностей должен нести определенную ответственность за качество выполнения поездной работы и технического содержания подвижного состава, а администрация метрополитена и электродепо предоставлять своим подчиненным для успешного выполнения ими производственных заданий соответствующие права и условия работы, повышающие их производительность труда.

Права и обязанности работников электродепо определяют следующие документы и положения:

- Общегосударственные - кодекс законов о труде;

- Устав о дисциплине работников железнодорожного транспорта;

- Отраслевые - правила, инструкции, приказы и указания, определяющие основную производственно-хозяйственную деятельность метрополитенов, график движения поездов и др.;

- Внутренние - положение о предприятии, определяющее его права в производственно-хозяйственной деятельности;

- Правила внутреннего распорядка электродепо, составленные на основе общегосударственных и отраслевых документов с применением их к местным условиям работы электродепо и устанавливающие в нем определенный режим работы, рабочее время и его использование, порядок увольнения рабочих и служащих, а также их права и обязанности;

- Коллективный договор - соответствующие взаимные обязательства администрации электродепо и профсоюзной организации.