12. Обязанности машиниста при производстве мойки электропоездов модели 81-553.3, 81-554.3, 81-555.3 и 81-740.4, 81-741.4.

Машинист обязан

− принять состав,

− закрыть торцевые двери, проверить закрытие форточек,

− доложить блок посту номер канавы с которой будет производится следование маневрового состава на камеру мойки.

По готовности маршрута следовать на 23 путь камеры мойки, соблюдая безопасность движения, подавая оповестительный сигнал в случае нахождения на парковых путях людей. При остановке у камеры мойки движение продолжать только по команде оператора мойки. Скорость движения по камере мойки - не более 2 км/ч. При остановке в тупике произвести переход в заднюю кабину, доложить блок посту о готовности следовать с камеры мойки на отстойные пути депо. После получения устного распоряжения блок поста и открытии светофора Д-23 продолжить мойку состава в обратном направлении.

13. Электропоезд модели 81-553.3, 81-554.3, 81-555. Не закрылись двери в одном вагоне, во всём поезде.

Не закрылись двери в одном вагоне.

− проверить положение автоматического выключателя «Закрытие дверей».

− проверить положение краны «выключения дверей»

− высадить пассажиров из поезда,

− ввести функцию «Движение без КД», следовать в электродепо.

Не закрылись двери во всём поезде.

− 2-3 раза переиграть «ЗД»

− Попытаться закрыть двери из хвостовой кабины

− высадить пассажиров из поезда,

− ввести функцию «Движение без КД», следовать в электродепо.

14. Электропоезд модели 81-740.4, 81-741.4. Не работают мотор-компрессора на всех вагонах.

Проверить наличие высокого напряжения, повторно переключить тумблер включение компрессоров на ППЗ. Если работа не восстановилась:

− переключить реверс с выдержкой времени.

− произвести перезапуск аппаратуры через автомат БУП

− нажать кнопку компрессор резервный на ПУ, в случае работы компрессоров контролировать максимальное давление в НМ вручную.

− произвести перевод управления в заднюю кабины, проверить возможность работы компрессоров оттуда.

Если работы не восстановилась при наличии достаточного количества воздуха, высадить пассажиров на ближайшей станции и следовать в тупик или в электродепо. В случае отсутствия запаса воздуха затребовать вспомогательный поезд.

Билет №7

1.Что является границами станций?

Границами станции являются:

- входные и выходные светофоры автоматического действия, расположенные у пассажирской платформы, если перед ними и за ними не расположены светофоры полуавтоматического действия, при отсутствии входного светофора – торец пассажирской платформы;

- входной светофор полуавтоматического действия, наиболее удаленный от пассажирской

платформы;

- выходной светофор полуавтоматического действия, а при наличии за ним стрелочных переводов – сигнальный знак "Граница станции", установленный на расстоянии не более 180 м от центра последнего выходного стрелочного перевода;

- выходной светофор полуавтоматического действия, ограждающий выход с парковых путей на главные пути или пути соединительных ветвей.

Границы станции указываются в техническо-распорядительном акте станции.