6. Электропоезд модели 81-553.3, 81-554.3, 81-555.3 и 81-740.4, 81-741.4. Дверная магистраль вагона. Приборы, входящие в неё. Расположение на вагоне. Порядок пользования кранами выключения дверей.

Дверная магистраль служит для управления открытием и закрытием раздвижных и прислонно-раздвижных дверей.

В магистраль на составе 81-55х.3 трубопровод, разобщительные краны, дверные цилиндры, дроссели, регулирующие скорость и одновременность хода дверных створок, ДВР и редуктор.

ДВР предназначен для дистанционного управления подачей сжатого воздуха в полости дверных цилиндров. К корпусу ДВР крепятся три вентиля выключающего типа : № 1 и № 2 для открытия отдельно правых и левых дверей вагона , а вентиль № 3 – для закрытия дверей обеих сторон вагона.

На составе 81-55х.3 передний разобщительный кран отключения дверей служит для отключения передней правой двери, разобщительные краны в хвосте вагона (на боковых стенках) служат для отключения дверей каждой своей соответствующей стороны, что позволяет раздвигать двери вручную.

На составе 81-74х.4 состоит из трубопроводов, ДВРов голландского производства (на каждую раздвижную дверь), дверные цилиндры, цилиндров дожатия и разобщительных кранов (на каждую секцию вагона).

На вагоне 81-74х.4 разобщительные краны, находящиеся на стенках секции вагона служат для отключения дверей данной секции.

Давление в дверной магистрали 81-55х.3 – не более 3,5 кгс/см2, на составе 81-74х.4 – не менее 6 кгс/см2.

7. Электропоезд модели 81-553.3, 81-554.3, 81-555.3 и 81-740.4, 81-741.4. Ударно-тяговый аппарат автосцепного устройства. Назначение, конструкция, работа.

Ударно-тяговый аппарат автосцепного устройства служит для поглощения продольных динамических тягово-тормозных усилий, возникающих при движении поезда.

На составе 81-55х.3 ударно-тяговый аппарат состоит из водила, комплекта пружин, хомута, шарового подшипника ШС 60, центрирующих скользящих шайб и стакана для крепления автосцепки.

На составе 81-74х.4 ударно-тяговый аппарат выполнен закрытым в кожухе и состоит из набора металлических и резиновых шайб и водила.

На составе 81-55х.3 и 81-74х.4 конструкция аппарата работает постоянно на сжатие. На составе 81-74х.4 поглощение происходит за счёт упругости резиновых шайб.

8. Порядок проведения аттестации рабочих мест по условиям труда. Опасные и вредные производственные факторы. Льготы и компенсации за тяжелые работы и работы с вредными и опасными условиями труда.

Аттестация рабочих мест производится в составе комиссии каждые 5 лет. При аттестации рабочего места по условиям труда оценке подлежат все имеющиеся на рабочем месте опасные и вредные производственные факторы (физические, химические, биологические), тяжесть и напряжённость труда. Уровни опасных и вредных производственных факторов, определяются на основе инструментальных измерений. Эти измерения должны производится в процессе работы, т.е. при проведении работником производственных процессов в соответствии с технологическим регламентом при исправных и эффективно действующих средствах коллективной и индивидуальной защиты. Данные измерения оформляются протоколами.

Вредный производственный фактор - производственный фактор, воздействие которого на работника может привести к его заболеванию.

Опасный производственный фактор - производственный фактор, воздействие которого на работника может привести к его травме.

Льготы и компенсации за тяжёлые работы и работы с вредными и опасными условиями труда:

 Сокращение продолжительности рабочего времени

 Дополнительный оплачиваемый отпуск

 Повышенная оплата за вредные условия труда

 Бесплатная выдача молочных продуктов

 Льготно-пенсионное обеспечение по возрасту

Классификация вредных и опасных факторов по происхождению:

- природные;

- техногенные;

- антропогенные;

- экологические.

Классификация вредных и опасных факторов по природе действия:

- физические опасности;

- химические опасности;

- биологические опасности;

- психофизиологические опасности.

Классификация вредных и опасных факторов по характеру воздействия на человека:

- активные;

- пассивно-активные;

- пассивные.

Классификация вредных и опасных факторов по структуре (строению):

- простые;

- производные, порождаемые взаимодействием простых факторов (взрывы, пожары).