Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1 основные положения.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
375.81 Кб
Скачать

§ 12. Вариантное проектирование

Разработке технологической карты на определенный строительный процесс в каждом конкретном случае обыч­но предшествует вариантное проектирование.

Путем вариантного проектирования выбирают наи­более эффективную технологию строительного процесса для конкретных условий строительства. Для этого из имеющегося арсенала технологических решений выпол­нения идентичных строительных процессов намечают несколько вариантов из наиболее прогрессивных реше­ний и рассчитывают эффективность каждого по основ­ным технико-экономическим показателям: себестоимо­сти, трудоемкости работ и продолжительности выполне­ния процесса. Комплексные показатели для оценки эффективности выбираемого метода производства работ с точки зрения стоимостных показателей и трудовых за­трат еще не разработаны. Поэтому более экономичный по себестоимости метод может оказаться неэффектив­ным по трудовым затратам или наоборот.

Себестоимость продукции — это выраженные в денеж­ной форме затраты на ее производство. В себестоимо­сти учитывают затраты овеществленного труда (стои­мость материальных элементов, энергии, амортизация основных фондов) и живого труда (заработную плату с начислениями). Себестоимость С является одним из главных показателей, отражающих уровень техническо­го и организационного совершенства данного процесса. Ее определяют по формуле

С = (3 + М + Э + Тр)Кн,

где 3 — заработная плата рабочих; М — стоимость материалов, кон­струкций и изделий, включая заготовительно-складские расходы и стоимость доставки на приобъектный склад; Э — затраты на экс­плуатацию машин, механизмов и установок; Гр — транспортные рас­ходы; Кр — коэффициент, учитывающий накладные расходы (адми­нистративно-хозяйственные расходы, содержание пожарной и сто­рожевой охраны, износ инвентаря и инструмента, использование ма­териалов и конструкций и др.).

Затраты на эксплуатацию машин и механизмов Э определяют по формуле

Э = Е + ЭГ Тф/Тг + Эсм Тф,

где Е — единовременные расходы на перевозку, монтаж и демонтаж машин, а также на временные устройства, необходимые для работы машин (подкрановые пути, подводка электроэнергии и др.); Эг — годовые эксплуатационные расходы (амортизационные отчисления механизации и т. п.); Эсм — сменные эксплуатационные расходы (оплата труда машинистов и других рабочих, обслуживающих маши­ну, стоимость энергоресурсов — электроэнергии, топлива и сжатого воздуха; смазочных и обтирочных материалов; затраты на все ви­ды ремонтов, кроме капитального и подобных, с начислениями); Тф — фактическое число смен работы машины при выполнении про­цесса; Тг — нормативное число смен работы машины в течение года.

Элементы себестоимости строительного процесса рас­считывают в соответствии с ЕНиР, частью 4 СНиП, по сборникам цен на материалы, изделия и конструкции, на машино-смены строительных машин и оборудования, а также с учетом других нормативных документов.

Трудоемкость работ характеризуется определенными затратами труда на их выполнение. Единица измерения трудоемкости — человеко-час (чел.-ч) или человеко-день (чел.-дн.) показывает затраты нормативного рабо­чего времени на производство работ. В ЕНиР приводит­ся трудоемкость на единицу работ по всем основным их видам.

Продолжительность выполнения процесса определя­ют для увязки операций в единый технологический про­цесс и для построения линейных графиков и циклограмм. Затраты времени на выполнение конкретного объема ра­бот зависят от многочисленных производственных фак­торов: вида и объема работ, формы организации техно­логического процесса и степени его механизации, числен­ности рабочих и уровня их квалификации и др. Единица измерения продолжительности — час, смена, день.

На основные технико-экономические показатели су­щественное влияние оказывает принятый в варианте комплект машин. В вариантном проектировании эффек­тивность разрабатываемых комплектов машин оценива­ют по удельным (на единицу продукции в физическом вы­ражении) приведенным затратам: чем меньше удельные приведенные затраты, тем комплект эффективнее.

Удельные приведенные затраты Спр.у определяют по формуле Спр. у = Се + Ен Ку, где Се — себестоимость единицы продукции, руб.; Ен — норматив­ный коэффициент экономической эффективности капитальных вло­жений н=0,12; для районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей Ен = 0,15); Куудельные капитальные вложения, руб.

Себестоимость единицы продукции комплексно-меха­низированных процессов устанавливают из сменной вы­работки машин, входящих в комплект, и стоимости машино-смен для рассматриваемого территориального райо­на строительства по формуле Се = (1,08ССМ.М+ 1,5∙Зср)/Псм.в + Сп/Р,

где Ссм.м — сумма стоимости машино-смен машин, входящих в ком­плект (без заработной платы), руб.; Зср — средняя заработная пла­та рабочих в смену, выполняющих строительный процесс, руб.; 1,08 и 1,5 — коэффициенты накладных расходов на эксплуатацию машин и заработную плату; Псм.в —сменная выработка комплекта ма­шин, принимаемая по производительности ведущей машины в ком­плекте, м3, м2, т и др.; СП — стоимость подготовительно-заключитель­ных работ; Р — общий объем работ в соответствующих единицах.

Удельные капитальные вложения по сравниваемым вариантам Ку определяют по формуле

КУ=1,07/ПСМ.ВОПГ),

где 1,07 — коэффициент, учитывающий затраты по доставке машин с завода-изготовителя на базу механизации; Соп — оптовая цена входящих в комплект машин, руб.; Тг число смен работы в году входящих в комплект машин.

Если необходимо, при оценке привлекают дополни­тельные показатели — уровни механизации Ум и механо-вооруженности Мс:

Ум = (Пм/П) 100 о/о; Ук.м = к.м/П) 100 %; Мс = (Смр) 100 %; Э = Д/Нр,

где Пм — объем работ, выполненных механизированным способом, в натуральном измерении; П — общий объем работ в натуральном измерении; Укм — уровень комплексной механизации; Пк.м -- объем работ, выполненных с применением комплексной механизации, в на­туральном измерении; См — стоимость имеющихся на площадке стро­ительных машин, включая стоимость транспортных средств, руб.; Пр — объем строительных работ, руб.; Э — энерговооруженность ра­бочих, кВт на одного рабочего; Д — мощность всех двигателей, ис­пользуемых на стройке, кВт; Нр — общее число рабочих.

Если применение одного метода позволяет сократить продолжительность строительства, необходимо также учитывать результаты (эффект) от досрочного ввода объ­екта и сокращения накладных расходов в той их части, которая зависит от сроков работ.