- •Трудовые ресурсы строительных процессов
- •Строительные нормы и правила
- •Проектная документация
- •Виды и назначение транспорта
- •Автомобильный транспорт
- •Железнодорожный транспорт
- •Разбивка земляных сооружений
- •Водоотлив и понижение уровня грунтовых вод
- •Временное крепление стенок выемок
- •Искусственное закрепление грунтов
- •Разработка грунта землеройными машинами
- •Разработка грунта землеройно-транспортными машинами
- •Укладка и уплотнение грунта
- •Вытрамбовывание грунта
- •Буронабивные сваи
- •Пневмотрамбованные сваи
- •Вибротрамбованные сваи
- •Частотрамбованные сваи
- •Песчаные и грунтобетонные сваи
- •Ударный метод
- •Вибрационный метод.
- •Погружение свай завинчиванием
- •Методы ускорения процесса погружения свай
- •Погружение свай в мерзлые грунты
- •Последовательность погружения свай
- •Выбор методов погружения свай и сваепогружающего оборудования
- •Буронабивные сваи
- •Пневмотрамбованные сваи
- •Вибротрамбованные сваи
- •Частотрамбованные сваи
- •Песчаные и грунтобетонные сваи
- •28) Бетон и железобетон в современном строительстве
- •Состав и структура комплексного технологического процесса
- •29) Типы опалубок и области применения
- •Конструктивные особенности и методы установки опалубки
- •Регламентирующие положения устройства опалубки
- •Армирование ленточного фундамента
- •Технология армирования фундамента
- •31) Приготовление и транспортирование бетонной смеси
- •35) Монтаж в современном строительстве
- •Состав монтажа строительных конструкций
- •Способы монтажа строительных конструкций
- •Укрупнительная сборка при подготовке конструкций к монтажу
- •Мнтажное усиление конструкций
- •Обустройство конструкций в составе мероприятий при подготовке к монтажу
- •39) Монтаж сборных фундаментов
- •Монтаж колонн
- •До монтажа колонн необходимо:
- •Монтаж подкрановых балок
- •Монтаж стропильных и подстропильных ферм и балок
- •Монтаж плит покрытия
- •Монтаж стеновых ограждений
- •Заделка стыков конструкций
- •41) Монтаж элементов металлоконструкций
- •Монтаж колонн
- •Монтаж подкрановых балок
- •Монтаж ферм
- •Монтаж настила
- •Соединение металлоконструкций сваркой
- •Соединение металлоконструкций болтами
- •42) 9.5.1. Особенности технологии монтажа в зимних условиях
- •9.5.2. Безобогревный способ устройства стыков
- •9.5.3. Обогревные способы устройства стыков
- •9.5.4.Герметизация стыков и швов
- •9.5.5. Особенности монтажа в условиях жаркого климата
- •9.5.6. Особенности монтажа конструкций при реконструкции зданий
- •Кирпичная кладка стен
- •Виды кирпичной кладки
- •Армирование кирпичной кладки
- •Системы перевязки
- •Стоимость кирпичной кладки
- •Расценки кирпичной кладки
- •Раствор для кирпичной кладки
- •Гидроизоляция в зимний период
- •Теплоизоляция в зимних условиях
Песчаные и грунтобетонные сваи
Данный тип свай применяют для уплотнения слабых грунтов. В этом случае используют специальные приспособления в виде стальной обсадной трубы с коническим четырехлопастнымраскрывающимся наконечником. Трубу заполняют песком (грунтом) и с помощью вибропогружателя погружают на проектную глубину. При движении трубы кольцо, открывающее лепестки наконечника, спадает и остается в фунте, а песок (сухой фунт) заполняет скважину. Песок уплотняют за счет вибрации от пофужателя или трамбовками с помощью легкого копра. Таким способом выполняют набивку скважин на глубину до 7 м.
В последние годы стали устраивать фунтобетонные сваи, для чего применяют бурильно-крановые машины с пустотелой буровой штангой, имеющей на конце смесительный бур с режущими и перемешивающими лопастями. Через штанги нагнетают растворонасосом водоцементную суспензию, изготовляемую в растворосмесителе. Смесительный бур при обратном вращении и извлечении послойно уплотняет фунт, насыщенный водоцементной эмульсией. В результате образуется фунтобетонная свая, изготовленная на месте без выемки фунта.
27) В зависимости от типа свай и конструкции ростверка выбирают технологию его устройства. При сваях из бетона и железобетона ростверки выполняют из сборного и монолитного железобетона.
При забивных сваях, головы которых часто оказываются на разных отметках, перед усфойством ростверка выполняют трудоемкие операции по выравниванию голов свай (срубают бетон, режутарматуру и др.). Срезают бетон обычно с помощью пневматических отбойных молотков. Более эффективно применять для этих целей установки для срубания свай, состоящие из жесткой замкнутой станины, подвижной рамы, съемных зубьев и гидродомкрата с поршнем.
Сваи при погружении иногда отклоняются в плане до 50 мм. При многорядном или кустовом расположении свай эти отклонения не вызывают осложнений при устройстве ростверков. Если же имеется однорядное расположение и часть сечения сваи выходит за границы ростверка, то необходимо устраивать специальный выступ, что практически возможно выполнить при ростверке из монолитного железобетона.
При подготовке голов набивных свай к устройству ростверков проверяют верхнюю поверхность по нивелиру и при необходимости выравнивают опорную поверхность свай с помощью бетонной смеси или цементного раствора.
Балки сборного железобетонного ростверка устанавливают на выравнивающую подсушку из песка (шлака) от угла здания по захваткам. Элементы сборного ростверка со сваями сопрягаются путем замоноличивания отверстий трапецеидального сечения в балках ростверка, внутрь которых подогнуты стержни арматуры сваи.
28) Бетон и железобетон в современном строительстве
Бетон ижелезобетон в строительстве России занимает ведущее место.
Масштабность применения бетона и железобетона обусловлена их высокими физико-механическими показателями, долговечностью, хорошей сопротивляемостью температурным и влажностным воздействиям, возможностью получения конструкций сравнительно простыми технологическими методами, использованием в основном местных материалов (кроме стали), сравнительно невысокой стоимостью.
По способу выполнения бетонные и железобетонные конструкции разделяют на сборные, монолитные и сборно-монолитные.
Сборные конструкции изготовляют на заводах и полигонах, затем доставляют на строящийся объект и устанавливают в проектное положение.
Монолитные конструкции возводят непосредственно на строящемся объекте.
Сборно-монолитные конструкции выполняют из сборных элементов заводского изготовления и монолитной части, объединяющей эти элементы в единое целое.
Наряду с увеличением объема применения сборного бетона и железобетона возрастает число сооружений, выполняемых с применением монолитных конструкций. Так, в промышленном и гражданском строительстве применение монолитного железобетона эффективно при возведении массивных фундаментов, подземных частей зданий и сооружений, массивных стен, различных пространственных конструкций, стенок и ядер жесткости, дымовых труб, резервуаров, зданий повышенной этажности (особенно в сейсмических районах) и многих других конструкций и инженерных сооружений.