21)Виды подъемников и принцип работы.
Классификация:
1) по принципу действия:
С подъемом а/м на сойках, на платформах или трапах и паралелограмного типа;
по технологическому расположению: напольные, наканавные, канавные;
по типу привода рабочих органов: ручные; электромеханические, гидравлические, пневматические, комбинированные, стационарные и передвижные;
По количеству стоек 1 и много стоечные.
Виды: Одностоечные: «+» низкая балансовая стоимость Не требует спец фундамента, требуется меньше площади, легче подъехать к а/м т.к можно подъехать под любым углом, меньше времени монтажа; «-» малая грузоподъемность, всегда требуется страховка, надо определить место постановки.
Двухстоечные: По конструкции бывают симметричные (простой, стандартный), асиметричный (с выдвижными стойками), асиметричные со смещенными стойками (стойки впереди и сзади). Электромеханический привод есть страховочные устройства, спец устройсв нет хватает сил трения винт гайка. Электро гидравлический подъмник-Система тросов синхронизации и страховка. Гидравлическая защита, запорный клапан, механическая защита клиновой храповой механизм. Четырех-стоечный подъемник: Бывают с гладкими плитформами с самоустанавливаемыми упорами с минилифтами платформенными. Подъемники паралелограмного типа синхронизация происходит механическим способом вал который поворачивается одновременно.
Подъемники ножничного и парнографного типа. Ножничные в основном платформенного типа 4,5-1,8м, подъем за счет гадроцилиндра синхронизация за счет вала и эл. гидравлики может становится в ровень с полом. Парнографные отлич от ножничных имеют большое число ступеней они грузоподъемны.
Подъемники плунжерного типа имеют разнесенную систему грузоподъемность до 30т. Синхронизация гидравлическая-запорный клапан, на корпусе плунжера сделана насечка типа храпового механизма и на ней есть собачка.
Подъемники сифонного типа они все пневматические они предназначены для шиномонтажа поднимают на высоту 50-70см. Опрокидыватели-они поднимают под определенным углом и конкретного а/м. бывают механические и гидравлические. Канавные подъемники.
22)Классификация и виды домкратов и подъемно транспортного оборудования.
Домкра́т (от нидерл. Dommekracht; нем. Daumkraft, Wagenwinde, Hebe-
winde) – механизм для подъёма и опускания опирающее-
гося на него груза (конструкций и оборудования), на
небольшую высоту (200-500мм), а также для сдвига-
ния или передвижения груза на незначительные рас-
стояния, выверке конструкций при их установке.
Домкрат незаменим в тех случаях, когда нужно получить большое усилие, в основном используемое для поднятия грузов различных весовых категорий.
Применение. Домкраты незаменимы:
▬ в быте автолюбителей и автомастерских,
▬ в работе складов и производств различных уровней.
▬ в строительном производстве домкраты используются:
▪ при выполнении вспомогательных работ, на основных
монтажных и ремонтных работах, когда надо поднять
груз массой 1000 т и более на небольшую высоту,
обычно до 0,6÷0,6м;
▪ также для перемещения грузов по горизонтали и вы-
верке конструкций при их установке;
▪ домкрат может быть также составной частью строи-
тельных машин и приспособлений.
Достоинства домкратов:
- имеют небольшой вес и легко переносятся с места на место;
Домкраты испытывают не реже одного раз в год.
Классификация домкратов. Домкраты различают:
а). По назначению:
●- выверочные - для небольших перемещений оборудования (10-
40мм) в проектное положение, которые выпол-
няются обычно винтовыми и реже гидравличе-
скими;
● грузоподъемные - для значительных перемещений оборудо-
вания (50-350мм);
б). По конструктивному исполнению (в зависимости от специфи-
ки применения – те, где в основном упор дела-
ется на механику, и в которых применяются раз-
личные жидкости или сжатый воздух в качестве
подъемной силы):
● реечные,
● винтовые,
● гидравлические.
● пневматические;
а б в г
Рис.15. Домкраты (по назначению):
а – реечный; б – винтовой; в – гидравлический; г – пневматический.
Наиболее распространены: винтовые, реечные и гидравлические домкраты.
в). По мобильности:
● стационарный,
● переносной,
● передвижной.
а
б в
Рис.16. Домкраты (по мобильности):
а – стационарный; б – переносной; в – передвижной.
Общепринятые характеристики домкратов:
- грузоподъемность - характеризует максимально возможный вес поднимае-
мого груза;
- высота подхвата - минимальное расстояние между опорной поверхностью
(землей, полом) и подхватом (опорной точкой домкрата)
в нижнем рабочем положении, соответственно - нижней
кромкой груза (в автомобильном разрезе это клиренс);
- высота подъема - максимальное расстояние от опорной поверхности до
подхвата в верхнем рабочем положении;
- рабочий ход - расстояние между нижним и верхним рабочим положением под-
хвата;
- собственный вес - вес домкрата в рабочем состоянии;
- для некоторых видов домкратов актуальна так же характеристика передаточного числа - например, соотношение площади плунжера гидравлического насоса с площадью подъемного плунжера в гидравлических домкратах.
От него зависит усилие на рукоятке домкрата с ручной подкачкой или мощность двигателя электрического насоса.