- •1. Общая характеристика технологического оснащения
- •2. Классификация технического оборудования.
- •4)Производительность технологического оборудования.
- •5) Эффективность машинного технологического процесса и эксплуатация оборудования:
- •6) Основные направления повышения производительности технологического оборудования
- •7. Общая характеристика загрязнений автомобиля.
- •8)Виды моющих средств
- •9) Устройство шланговых моечных установок высокого давления.
- •10) Классификация механизированных моечных установок.
- •11)Механизированные моечные установки.
- •Механизированные струйные установки для внутренней обработки фургона.
- •12) Щёточные установки для мойки наружных поверхностей кузова.
- •13) Установки для мойки колёс автомобилей.
- •14) Требования к системе оборотного водоснабжения.
- •15) Автоматические установки для очистки сточных вод.
- •17) Классификация подъёмно-транспортного оборудования
- •18)Осмотровые канавы и эстакады.
- •19) Классификация автомобильных подъемников по типу конструкции Одностоечный подъемник
- •Двухстоечный подъемник
- •Четырехстоечный подъемник
- •Параллелограммные (ножничные) подъемники
- •Плунжерный подъемник
- •20)Виды привода подъемников. Способы синхронизации и обеспечения безопасности подъема.
- •21)Виды подъемников и принцип работы.
- •22)Классификация и виды домкратов и подъемно транспортного оборудования.
- •23) Классификация контрольного и диагностического оборудования.
- •24)Оборудование для диагностики двигателя
- •1. На дворе 21 век.
- •2. Разборчивость потребителей услуг автосервиса в последнее время стала значительно выше.
- •3. Успешность работы участка диагностики двигателя не может и не должна зависеть от субъективного восприятия ситуации диагностом.
- •Сканеры
- •Мотортестеры
- •Газоанализаторы
- •25) Оборудование для балансировки колес. Статический и динамический дисбаланс.
- •26) Переносные установки для забора масла из двигателя
- •27) Оценка механизации технологических процессов на предприятиях технического сервиса(птс).
- •28) Выбор технологического оборудования для постов и участков птс
- •29) Выбор конкретной модели оборудования
- •30)Виды предпринимательских сделок по приобретению оборудования.(лизинг, франчайзинг, договор поставки)
- •Франчайзинг.
- •Поставка
- •31) Общие сведения о документации по монтажу оборудования
- •1. Общие положения
- •32)Виды обслуживания технологического оборудования. Классификация оборудования для составления системы его то и ремонта. Методы организации и планирования то и ремонта оборудования.
- •33)Классификация оборудования для составления системы его то и ремонта.
- •34)Методы организации и планирования то и ремонта оборудования.
19) Классификация автомобильных подъемников по типу конструкции Одностоечный подъемник
Он состоит из одной несущей стойки (колонны). Главным плюсом таких подъемников является малая занимаемая площадь. Одностоечные подъемники бывают стационарные и передвижные. Стационарные подъемники обладают большей грузоподъемностью (до 2,5 тонн)., чем передвижные (до 250 кг.)
Подъем автомобиля таким одностоечным подъемником осуществляется с одной стороны автомобиля, либо за пороги, либо за колеса. Подъемник одностоечный прекрасно подойдет для выполнения работ по техническому обслуживанию автомобиля, для антикоррозионной обработки днища, для шиномонтажа на станциях технического обслуживания с ограниченной площадью и гаражах.
Двухстоечный подъемник
С
остоят
из 2-х стоек, каждая из которых оснащена
кронштейнами (лапами) для подъема. В
зависимости от типа подъемника их
грузоподъемность достигает 5 т. Подхват
автомобиля в таких подъемниках
осуществляется за поддомкратные
площадки. Передние лапы подъемника
имеют угол поворота 180 градусов, таким
образом, обеспечивается быстрая установка
автомобилей, как с длинной, так и с
короткой базой. Подъемник двухстоечный
с асимметричной конструкцией применяется
для обслуживания широкобазных легковых
автомобилей.
Двухстоечные автомобильные подъемники подразделяются на симметричные и асимметричные. В асимметричных подъемниках стойки развернуты несколько к задней части автомобиля и соответственно телескопические лапы имеют разную длину (передние короче), что позволяет дверям автомобиля открываться значительно шире. Такие автомобильные подъемники можно рекомендовать для не слишком тяжелых авто (до 3 тонн). Для более тяжелых и крупных автомобилей рекомендуется использовать симметричные автоподъемники, что предпочтительнее из-за большей устойчивости автомобилей на лапах подъемников симметричного типа.
Двухстоечные подъемники бывают и с напольной рамой, что предпочтительно использование для непрочных полов. Такая конструкция облегчает и установку подъемника. Последнее время все большую популярность приобретают подъемники «с чистым полом». Они, обеспечивающим комфортный заезд автомобиля и работу автослесаря под поднятым транспортным средством. При расположении элементов синхронизации вверху, следует обратить внимание на такой важный элемент как высота верхней горизонтальной перемычки. Для обслуживания мини-венов с высокой крышей, ГАЗелей и.т.д., необходима минимальная высота от 4000мм. Подъемники применяются для общесервисных, шиномонтажных и арматурных работ.
Четырехстоечный подъемник
Они состоят из четырех стоек и размещенной на ней платформой для автомобиля. Благодаря встроенной в платформу гидравлической системе, подъемник работает очень тихо, а низкая высота платформы позволяет обслуживать автомобили с низким клиренсом, например, спортивным автомобилям.
Подъемник четырехстоечный – оснащается разными типами платформ: гладкой платформой, длинной гладкой платформой, платформой под развал-схождение с выемками под поворотные столы и укомплектованные скользящими пластинами под задние колеса, платформой с дополнительным микроподъемником. Четырехстоечные подъемники обычно используются для обслуживания грузовой техники, а также на постах контроля и регулировки углов установки колес (развал-схождение).
