- •Вопросы
- •1. Общие сведения о развитии городов. Динамика роста городского населения. Города-гиганты. Основной принцип современного градостроительства
- •2. Понятие городского хозяйства. Основные черты современного градостроительства. Понятие современного города. Градообразующие факторы. Градообразующие и обслуживающие предприятия города
- •3. Классификация населенных мест
- •4. Определение проектной (перспективной) численности городского населения
- •5. Общая организация территории городских и сельских поселений. Застроенная территория города. Резервные земли. Композиционные оси городского плана. Ядро города
- •6. Требования к планировочной структуре города. Виды городов по форме плана
- •7. Внешний транспорт города (виды, назначение). Автомобильно-дорожный внешний транспорт города. Принципиальные схемы сопряжения внешних автомобильных дорог с городской улично-дорожной сетью
- •8. Внешний железнодорожный транспорт города. Классификация железных дорог. Требования к размещению устройств железнодорожного транспорта на территории города.
- •9. Водный и воздушный внешний транспорт города
- •10. Исторический обзор развития городских путей сообщения (гпс)
- •11. Классификация городского транспорта и городских путей сообщения
- •12. Характеристика особых видов городского пассажирского транспорта
- •13. Технико-экономические показатели работы городского пассажирского транспорта.
- •14. Основные Технические характеристике улично-дорожной сети
- •15. Принципиальные геометрические схемы уличной дорожной сети города и их характеристика
- •Прямоугольная
- •Прямоугольно-линейная.
- •16. Понятие о улицах и городских дорогах
- •17. Классификация улиц и дорог в городах и сельских поселениях
- •18. Основные технические нормативы улиц и дорог в городах и сельских поселениях.
- •19. Поперечные профили городских улиц и дорог
- •20. Поперечный профиль магистральных улиц и дорог непрерывного движения( категория м)
- •21. Поперечный профиль магистральных улиц общегородского значения регулируемого движения ( категория а)
- •22. Поперечный профиль магистральных улиц районного значения (категория б) и улиц жилой застройки
- •23. Обоснований ширины п/ч городских улиц и дорог
- •Проверяется достаточность применяемого числа полос перед перекрестками в сечение stop-линии. Для этого определяется пропускная способность 1 полосы в сечении stop.
- •При наличии црп в формуле (1) следует вместо подставить у (бортовой камень).
- •Поперечные профили проезжей части городских улиц и дорог.
- •24. Поперечные профили п/ч городских улиц и дорог
- •25. Сопряжение элементов поперечного профиля городских улиц и дорог
- •26. Тротуары, пешеходные, велосипедные дорожки
- •27. Разделительные технические и резервные полосы, островки безопасности на городах улиц и д.
- •28. Трамвайные пути (тп)
- •29. Озеленение городских улиц и дорог
- •30. Освещение городских улиц и дорог
- •31. Назначения и виды подземные инженерные сооружения (сети)
- •32. Размещение, принципы прокладки и устройства подземных инженерных сетей
- •33. Трассы городских улиц и дорог
- •34. Проектирование элементов городских улиц и дорог в плане
- •35. Расположение остановочных пунктов городского пассажирского транспорта.
- •36. Общие положения по проектированию продольного профиля городских улиц и дорог.
- •37. Особенности проектирования продольного профиля улиц с трамвайными путями
- •38. Учет требований водопровода при проектировании продольного профиля улиц
- •39. Задачи, стадии и методы вертикальной планировки
- •40. Проектирование вертикальной планировки метод профилей
- •41. Проектирование вертикальной планировки метод проектных горизонталей
- •42. Вертикальная планировка перекрестков
- •43. Вертикальная планировка площадей
- •44. Определение объемов земляных работ в проектах вп
- •45. Системы водоотведения с городской территории сточных вод
- •46. Стадии проектирования городских водостоков. Генеральная схема развития водосточной сети города
- •47. Элементы городской водосточной сети
- •48. Последовательность проектирования водосточной сети города
- •49. Проектирование сети городских водостоков в плане. Выделение расчетных участков и определение средних коэффициентов стока
- •50. Определение расчетных расходов ливневого стока методом предельных интенсивностей.
- •51. Проектирование продольного профиля закрытых водостоков, дождеприемных и смотровых колодцев.
- •52. Гидравлический расчет водотоков ( колелекторов).
- •53. .Расчет расстояния между водоприемными колодцами и необходимого их числа.
- •54. Использование водостоков и канализационной сети для сплава снега.
- •56. Классификация городских площадей
- •57. Простые транспортные развязки
- •58. Саморегулируемые транспортные развязки в одном уровне
- •59. Транспортные развязки в 1 уровне с регулируемым движением
- •60.Транспортные развязки в разных уровнях
- •61. Пересечения городских улиц и дорог в разных уровнях кольцевого типа
- •1 .Распределительное кольцо с пятью путепроводами
- •2.Распределительное кольцо с двумя путепроводами
- •62 Пересечения городских улиц и дорог в двух уровнях клеверного типа
- •2 . Улучшенный клеверный лист
- •3. Сплющенный клеверный лист
- •4. Клеверный лист с объездом квартала
- •63. Петлеобразные, сложные и комбинированные пересечения городских улиц и дорог в разных уровнях
- •64. Примыкания городских улиц и дорог в двух уровнях
- •65. Транспортные развязки в одном уровне на предмостных площадях
- •66. Пересечения и примыкания в разных уровнях на предмостных площадях
- •67. Назначение геометрических размеров основных элементов развязки в двух уровнях
- •68. Выбор типа транспортных развязок
- •69 Пешеходно- транспортные пересечения в разных уровнях.
- •70. Дорожной одежды городских улиц, дорог и площадей.
- •71. Дорожные одежды городских тротуаров
- •72. Исходные данные для проектирования городских улиц и дорог. Содержание задания по проектированию. Состав изыскательских работ.
- •73. Геодезические работы на изысканиях городских улиц и дорог
- •74. Инженерно-геологические работы на изысканиях городских улиц и дорог
- •75. Изыскания подземных инженерных сооружений
- •76. Виды и состав проектной документации на строительство городских улиц и дорог.
- •78. Основные виды работ по эксплуатации городского дорожного хозяйства
- •79. Содержание городских улиц, дорог и площадей
- •80. Классификация ремонтов городских улиц и дорог
- •81.Паспортизация городского дорожного хозяйства
- •82.Приёмка в эксплуатацию построенного объекта
- •83.Инвентаризация городского дорожного хозяйства
5. Общая организация территории городских и сельских поселений. Застроенная территория города. Резервные земли. Композиционные оси городского плана. Ядро города
Территория поселений по функциональному использованию подразделяется на: 1) жилую; 2) общественную; 3)производственную; 4) ландшафтно-реакрационную; 5) транспортной инфраструктуры; 6)сельско-хозяйственного назначения; 7) специального назначения.
Жилые территории, предназначенные для размещения жилой застройки различных типов, а также приближенных к жилью объектов обслуживания населения. На жилых территориях выделяют структурные планировочные элементы следующих типов:
1) до 10 га (квартал, группа кварталов) – территория, не расчленённая улицами и дорогами, в структуре которой размещаются общественного социально-гарантированного обслуживания, границами являются проезды, жилые улицы, пешеходные пути;
2) от 10 до 50 га (группа кварталов, микрорайон). Территория, не расчленённая магистральными улицами, в пределах которой размещается жилая застройка, учреждения и предприятия соц. быт. обслуживания, и иные объекты. Границами являются жилые улицы и улицы районного значения.
3) более 50 га (группа кварталов или микрорайонов – жилой район). Территория не расчленена магистральными улицами и дорогами, в пределах корой размещается жилая застройка, общественно- деловые, производственные объекты, объекты коммунального назначения. Границами являются магистральные улицы и дороги, трудно преодолимые естественные препятствия (реки, озёра, лесные массивы).
Общественные территории предназначены для размещения объектов социально-активных видов деятельности, облуживания населения, административных, учебных заведений среднего и высшего профильного образования, научно-исследовательских и проектных учреждений, культовых зданий и иных общественно-значимых и иных сооружений, а также организация пешеходных пространств, озелененных участков(скверов, бульваров, стоянок автомобильного транспорта). Общественные территории подразделяются на: общественные центры и территории общественного назначения в зонах жилой и смешанной застройки.
Ландшафтно-рекреационная территория – это территория, предназначенная для организации рекре+ационной деятельности, т.е. выполняющая природно-охранительные функции, улучшение состояния окружающей среды. В состав этих территорий входят внутригородские озелененные территории общественного пользования, ограниченного пользования и специального назначения; 3) Природные территории; пригородные зоны и места отдыха, туризмаи оздоровления, а также особо охраняемые природные территории (заповедники).
Производственные территории предназначены для размещения промышленных, производственно-деловойи коммунально-складской застройки с включением вспомогательных инженерно-технических объектов и сооружений, обслуживающих учреждений, санитарно-защитных зон, производственных объектов.
Территория транспортной инфраструктуры предназначена для размещения и функционирования путей сообщений, транспортных сооружений и устройств внешнего, городского и пригородного транспорта с целью осуществления пассажирских и грузовых перевозок, технического обслуживания и хранения транспортных средств.
Территория инженерной инфраструктуры предназначена для размещения и функционирования коммуникаций, объектов и сооружений инженерно-технических систем: энергоснабжение, газоснабжение, электроснабжение, теплоснабжение, водоснабжение и водоотведение (канализация); систем инженерной защиты и системы связей.
Территория сельскохозяйственного назначения для сельскохозяйственной деятельности, разрешённой в пределах границ поселения до момента изменения вида их пользования и включает пашни, сады, сенокосы, пастбища, а также сельхоз. здания, строения, сооружения.
Территория специального назначения предназначена для размещения объектов, функционирование которых не совместимо с др. видами территорий, а также режимных территорий, в отношении которых установлен особый режим исполнения (военные объекты и полигоны, исправительно-трудовые учреждения). Градостроительные требования, режимы и ограничения к условиям и порядку пользования функциональными зонами и нормативно правовыми актами РБ и фиксируются в государственном градостроительном кадастре.
Резервные земли – это территория ,которая не используется, а хранится в резерве для будущих нужд государства.
Историческое ядро города - очень небольшая по размерам территория, в которой сосредоточены наиболее выдающиеся в архитектурно-историческом отношении сооружения, административный, культурный и деловой центры агломерации.
Застроенная территория - территория, на которой: либо имеются существующие или строящиеся здания и сооружения; либо намечены к строительству здания и сооружения.
6. Планировочную структуру города определяют в зависимости от расположения функциональных зон и основных элементов города. Планировочная структура должна удовлетворять следующим требованиям: 1) природные условия отводных участков должны соответствовать специфике зон; 2) должна быть обеспечена надёжная и удобная связь между зонами; 3) санитарно-гигиенические требования: промышленные предприятия должны быть расположены с подветренной стороны по отношению к городу с учетом розы ветров в тёплое время года; 4) протяжение дорожной сети должно быть минимальным по форме плана города, а также быть компактным или расчлененным (когда территориальный разделена на несколько частей) или рассредоточенным (когда имеется ряд обособленных жилых массивов при отдельно расположенных промышленных предприятиях).
