- •Вопросы
- •1. Общие сведения о развитии городов. Динамика роста городского населения. Города-гиганты. Основной принцип современного градостроительства
- •2. Понятие городского хозяйства. Основные черты современного градостроительства. Понятие современного города. Градообразующие факторы. Градообразующие и обслуживающие предприятия города
- •3. Классификация населенных мест
- •4. Определение проектной (перспективной) численности городского населения
- •5. Общая организация территории городских и сельских поселений. Застроенная территория города. Резервные земли. Композиционные оси городского плана. Ядро города
- •6. Требования к планировочной структуре города. Виды городов по форме плана
- •7. Внешний транспорт города (виды, назначение). Автомобильно-дорожный внешний транспорт города. Принципиальные схемы сопряжения внешних автомобильных дорог с городской улично-дорожной сетью
- •8. Внешний железнодорожный транспорт города. Классификация железных дорог. Требования к размещению устройств железнодорожного транспорта на территории города.
- •9. Водный и воздушный внешний транспорт города
- •10. Исторический обзор развития городских путей сообщения (гпс)
- •11. Классификация городского транспорта и городских путей сообщения
- •12. Характеристика особых видов городского пассажирского транспорта
- •13. Технико-экономические показатели работы городского пассажирского транспорта.
- •14. Основные Технические характеристике улично-дорожной сети
- •15. Принципиальные геометрические схемы уличной дорожной сети города и их характеристика
- •Прямоугольная
- •Прямоугольно-линейная.
- •16. Понятие о улицах и городских дорогах
- •17. Классификация улиц и дорог в городах и сельских поселениях
- •18. Основные технические нормативы улиц и дорог в городах и сельских поселениях.
- •19. Поперечные профили городских улиц и дорог
- •20. Поперечный профиль магистральных улиц и дорог непрерывного движения( категория м)
- •21. Поперечный профиль магистральных улиц общегородского значения регулируемого движения ( категория а)
- •22. Поперечный профиль магистральных улиц районного значения (категория б) и улиц жилой застройки
- •23. Обоснований ширины п/ч городских улиц и дорог
- •Проверяется достаточность применяемого числа полос перед перекрестками в сечение stop-линии. Для этого определяется пропускная способность 1 полосы в сечении stop.
- •При наличии црп в формуле (1) следует вместо подставить у (бортовой камень).
- •Поперечные профили проезжей части городских улиц и дорог.
- •24. Поперечные профили п/ч городских улиц и дорог
- •25. Сопряжение элементов поперечного профиля городских улиц и дорог
- •26. Тротуары, пешеходные, велосипедные дорожки
- •27. Разделительные технические и резервные полосы, островки безопасности на городах улиц и д.
- •28. Трамвайные пути (тп)
- •29. Озеленение городских улиц и дорог
- •30. Освещение городских улиц и дорог
- •31. Назначения и виды подземные инженерные сооружения (сети)
- •32. Размещение, принципы прокладки и устройства подземных инженерных сетей
- •33. Трассы городских улиц и дорог
- •34. Проектирование элементов городских улиц и дорог в плане
- •35. Расположение остановочных пунктов городского пассажирского транспорта.
- •36. Общие положения по проектированию продольного профиля городских улиц и дорог.
- •37. Особенности проектирования продольного профиля улиц с трамвайными путями
- •38. Учет требований водопровода при проектировании продольного профиля улиц
- •39. Задачи, стадии и методы вертикальной планировки
- •40. Проектирование вертикальной планировки метод профилей
- •41. Проектирование вертикальной планировки метод проектных горизонталей
- •42. Вертикальная планировка перекрестков
- •43. Вертикальная планировка площадей
- •44. Определение объемов земляных работ в проектах вп
- •45. Системы водоотведения с городской территории сточных вод
- •46. Стадии проектирования городских водостоков. Генеральная схема развития водосточной сети города
- •47. Элементы городской водосточной сети
- •48. Последовательность проектирования водосточной сети города
- •49. Проектирование сети городских водостоков в плане. Выделение расчетных участков и определение средних коэффициентов стока
- •50. Определение расчетных расходов ливневого стока методом предельных интенсивностей.
- •51. Проектирование продольного профиля закрытых водостоков, дождеприемных и смотровых колодцев.
- •52. Гидравлический расчет водотоков ( колелекторов).
- •53. .Расчет расстояния между водоприемными колодцами и необходимого их числа.
- •54. Использование водостоков и канализационной сети для сплава снега.
- •56. Классификация городских площадей
- •57. Простые транспортные развязки
- •58. Саморегулируемые транспортные развязки в одном уровне
- •59. Транспортные развязки в 1 уровне с регулируемым движением
- •60.Транспортные развязки в разных уровнях
- •61. Пересечения городских улиц и дорог в разных уровнях кольцевого типа
- •1 .Распределительное кольцо с пятью путепроводами
- •2.Распределительное кольцо с двумя путепроводами
- •62 Пересечения городских улиц и дорог в двух уровнях клеверного типа
- •2 . Улучшенный клеверный лист
- •3. Сплющенный клеверный лист
- •4. Клеверный лист с объездом квартала
- •63. Петлеобразные, сложные и комбинированные пересечения городских улиц и дорог в разных уровнях
- •64. Примыкания городских улиц и дорог в двух уровнях
- •65. Транспортные развязки в одном уровне на предмостных площадях
- •66. Пересечения и примыкания в разных уровнях на предмостных площадях
- •67. Назначение геометрических размеров основных элементов развязки в двух уровнях
- •68. Выбор типа транспортных развязок
- •69 Пешеходно- транспортные пересечения в разных уровнях.
- •70. Дорожной одежды городских улиц, дорог и площадей.
- •71. Дорожные одежды городских тротуаров
- •72. Исходные данные для проектирования городских улиц и дорог. Содержание задания по проектированию. Состав изыскательских работ.
- •73. Геодезические работы на изысканиях городских улиц и дорог
- •74. Инженерно-геологические работы на изысканиях городских улиц и дорог
- •75. Изыскания подземных инженерных сооружений
- •76. Виды и состав проектной документации на строительство городских улиц и дорог.
- •78. Основные виды работ по эксплуатации городского дорожного хозяйства
- •79. Содержание городских улиц, дорог и площадей
- •80. Классификация ремонтов городских улиц и дорог
- •81.Паспортизация городского дорожного хозяйства
- •82.Приёмка в эксплуатацию построенного объекта
- •83.Инвентаризация городского дорожного хозяйства
43. Вертикальная планировка площадей
На вертикальную планировку площадей оказывает влияние:
тип площади (транспортная или нетранспортная);
рельеф местности;
архитектурно-планировочные решения площади и прилегающего района;
размеры и конфигурация площади.
Задачи ВП: обеспечить надежный водоотвод, удобство движения транспорта, удобство застройки, хорошее обозрение площади – при больших размерах площади выпуклая поверхность ее нежелательна, наилучшие условия обозрения при вогнутой поверхности. Поперечные уклоны на площади обычно изменяются от минимальных (1-5%) до максимальных (30%). Минимальные уклоны – к центру площади, максимальные – у краев (тротуаров). При больших размерах площади следует стремиться к тому, чтобы рельеф площади воспринимался как плоский. Это достигается делением площади на несколько поверхностей и ориентированием гребня на архитектурной оси окружности зданий или вдоль оси магистральных улиц, выходящих на площадь.
Примеры:
Площадь с кольцевым движением транспорта.
В центре часто размещают монумент или озелененный островок. Если уклоны выходящих на площадь улиц направлены от площади, то можно обойтись без закрытой системы водоотвода, хотя для пешеходов будут определ. неудобства. Профиль круглой площади выпуклый или вогнутый. В случае вогнутого профиля – в центре или у центрального островка размещаются колодцы, при этом число их и водоприемная способность должны быть приняты со значительным запасом.
2.Площадь расположена на скате.
ВП подчиняется естественному рельефу, обычно площади придают двухскатный профиль с гребнем посредине, в верхней части ее обычно размещают доминирующее здание с хорошим фасадом, гребень площади ориентируют вдоль оси магистральной улицы, согласуя его с архитектурными осями зданий.
3
Площадь
вытянутой формы.
Решают в виде двухскатной поверхности с гребнем посередине. Если такая площадь расположена на плоскости без выраженного уклона, то гребень ее проектируют с переломом (зрительно сокращает ее длину).
4 При сложном рельефе на нетранспортных площадях возможно террасовое решение.
44. Определение объемов земляных работ в проектах вп
Применяются различные методы:
I – подсчет объемов по профилям
а) для линейных объектов (по продольному профилю)
V = F в
F – площадь насыпи или выемки по продольному профилю
В – ширина полосы для которой составлен проект ВП.
Этот метод приблеженный.
Рабочие отметки по ширине полосы в – одинаковые.
б) для компактных участков – подсчет проводят по нивелирной сетке (наносится сетка квадратов со сторонами 20 – 40м. В вершинах сетки выписывают черную и проектную отметку, составляют продольные профили и по каждому отдельно измеряют площади насыпей и выемок и вычисляют объемы.
|
где F1, F2 – площади двух смежных продольных профилей.
l – расстояние между продольными профилями F1 и F2 раздельно по насыпям и выемкам.
II метод картограммы (основной метод ВП)
Сущность метода: на план участка наносится сетка квадратов со сторонами 5, 10, 20м или более, в углах квадратов выписывают черную, проектную и рабочую отметки. Все квадраты нумеруются, определяется положение линии нулевых работ, по каждому квадратику определяется объем работ насыпи и выемки (разбивают на простейшие фигуры).
В итоге по каждому квадрату подсчитывают Vнас, Vвыемки, Vнас и Vвыемки. Проверяется баланс земляных работ.
III подсчет по проектным горизонталям.
;
F1, F2 – площади в пределах горизонталей (определяется с помощью планиметра). На этом принципе построен ряд рабочих формул, которые в основном используются геологами.
IV Подсчет на ЭВМ
