- •Вопрос 1. Основные понятия о транспорте.
- •Вопрос 2. Классификация и система обозначения транспортных средств.
- •Вопрос 3. Транспортный процесс и его элементы.
- •Тема 2. Производительность грузовых перевозок.
- •Вопрос 4. Показатели работы автотранспорта.
- •Вопрос 5. Производительность грузового автомобиля.
- •Вопрос 6. Производительность автомобильного парка.
- •Вопрос 7. Себестоимость и тарифы на перевозки.
- •Тема 3. Нормативное обеспечение перевозок.
- •Вопрос 8. Регулирование транспортной деятельности
- •Вопрос 9. Законодательное и нормативное обеспечение перевозок.
- •Глава VII «Акты, претензии, иски» определяет порядок составления актов, предъявления претензий и исков, устанавливает сроки исковой давности.
- •Вопрос 10. Документальное оформление перевозок.
- •Тема 4. Организация грузовых перевозок.
- •Вопрос 11. Грузы, классификация.
- •Вопрос 12. Условия эксплуатации и перевозные свойства.
- •Вопрос 13. Использование веса и габаритных размеров.
- •Вопрос 14. Удобство использование автомобилей.
- •Вопрос 15. Техническая скорость.
- •Вопрос 16. Безопасность движения атс.
- •Вопрос17. Эффективность использования автомобилей.
- •Тема 5. Выбор грузового подвижного состава для выполнения перевозок.
- •Вопрос 18. Пути выбора подвижного состава.
- •Вопрос 19. Эффективное применение автопоездов.
- •Вопрос 20. Выбор грузоподъемности автопоезда.
- •Вопрос 21. Эффективное применение самопогрузчиков и самосвалов.
- •Тема 6. Организация движения при перевозках грузов.
- •Вопрос 22. Маршруты движения и показатели работы на маршрутах.
- •Вопрос 23. Координация работы автомобилей и погрузо-разгрузочных пунктов.
- •Вопрос 24.Организация движения при магистральных перевозках.
- •Вопрос 25. Объём перевозок, грузооборот, грузопотоки.
- •Вопрос 26. Методы анализа рынка транспортных потребностей. Для изучения грузопотоков применяются следующие методы:
- •Тема 8 . Требования безопасности при погрузо-разгрузочных работах.
- •Вопрос 27. Общие правила организации погрузо-разгрузочных работ.
- •Вопрос 28. Погрузка, перевозка и выгрузка грузов.
- •Вопрос 29. Подъемно-транспортные работы
- •Тема 8. Организация перевозок грузов.
- •Вопрос 30. Выбор способов обслуживания перевозочного процесса.
- •Вопрос 31. Взаимоотношения с клиентурой, юридическое обеспечение перевозочного процесса.
- •Вопрос 32. Эксплуатационные службы автотранспортных предприятий и диспетчерское руководство перевозками.
- •Вопрос 33. Транспортно-экспедиционные операции.
- •Вопрос 34. Экономико-математические методы в планировании перевозок.
- •Тема 9. Технология перевозки грузов.
- •Вопрос 35. Контейнерные перевозки.
- •Вопрос 36. Пакетные перевозки грузов.
- •Вопрос 37. Перевозка грузов в фургонах и цистернах.
- •Вопрос 38. Торговые и промышленные грузы.
- •Вопрос 39. Перевозка сельскохозяйственных грузов.
- •Вопрос 40. Перевозка строительных грузов
- •Вопрос 41. Перевозка тяжеловесных, крупногабаритных и
- •Тема 11. Взаимодействие с другими видами транспорта.
- •Вопрос 42. Рациональные сферы применения автомобильного транспорта.
- •Вопрос 43. Условия взаимодействия различных видов транспорта.
- •Вопрос 44. Безперегрузочное смешанное сообщение.
- •Вопрос 45. Перспективы развития автомобильного транспорта. Новые виды транспорта.
- •Тема 11. Пассажирские перевозки.
- •Вопрос 46. Городская транспортная система.
- •Вопрос 47. Транспортная подвижность населения.
- •Вопрос 48. Основные элементы работы автобусов.
- •Вопрос 49. Маршруты. Виды автобусного сообщения.
- •Вопрос 50. Организация движения автобусов.
- •Вопрос 51. Таксомоторные перевозки.
- •Раздел II. Организация международных перевозок.
- •Тема 12. Международные автомобильные перевозки.
- •Вопрос 52. Рынок международных автомобильных перевозок.
- •Вопрос 53. Российские организации по вопросам регулирования мдп.
- •Вопрос 54. Асмап.
- •Вопрос 55. Международные организации, регулирующие мдп.
- •Тема 13. Транспортные средства при мдп.
- •Вопрос 56. Транспортные средства.
- •Вопрос 57. Требования к транспортным средствам, осуществляющим международные перевозки.
- •Вопрос 58. Приобретение транспортных средств.
- •Таможенные пошлины на седельные тягачи с 02.01.2014 (ставки вто)
- •Вопрос 59. Организация движения при мдп.
- •Вопрос 60. Условия выполнения мдп.
- •Тема 14. Терминология международных перевозок
- •Вопрос 61. Основные понятия.
- •Вопрос 62. Терминология комбинированных мдп.
- •Вопрос 63. Термины Сводной резолюции еэк оон.
- •Вопрос 64. Терминология таможенной деятельности.
- •Вопрос 65. Конвенции и соглашения о международных перевозках.
- •Тема 15. Документальное оформление международных перевозок.
- •Вопрос 66. Документы водителя при мдп:
- •Вопрос 67. Документы, относящиеся к автотранспортному средству:
- •Вопрос 68. Документы, относящиеся к грузу:
- •Вопрос 69. Таможенная процедура при мдп.
- •1. Грузы должны перевозиться в надёжных транспортных средствах или контейнерах.
- •2.Пошлины и сборы, в отношении которых существует риск неуплаты, должны обеспечиваться международной гарантией на весь период перевозки.
- •Вопрос 70. Виды страхования применяемые при мдп.
- •Вопрос 71. Договоры перевозки.
- •Тема 16. Организация работы водителя при мдп.
- •Вопрос 72. Основные требования, предъявляемые к водителям при мдп.
- •Вопрос 73. Назначение тахографа и требования, предъявляемые к его конструкции.
- •1. Требования к конструкции тахографа. (естр, прил. 1)
- •2. Порядок эксплуатации тахографа.
- •Раздел III. Организация перевозок опасных грузов.
- •Вопрос 75. Нормативно-провавое обеспечение перевозки опасных грузов
- •Вопрос 77. Транспортно-соопроводительные документы при пог.
- •Тема 19. Требования при пог. Вопрос 78. Требования к маркировке опасных грузов и тс
- •Вопрос 79. Требования к подвижному составу при пог.
- •Вопрос 80. Требования к таре и упаковке при пог.
- •Вопрос 81. Требования к организации погрузочно-разгрузочных работ.
- •Тема 20. Особенности пог.
- •Вопрос 82. Обязанности и ответственность всех участников пог.
- •Вопрос 83. Превентивные меры безопасности при пог.
- •Вопрос 84. Средства индивидуальной защиты.
- •Вопрос 85. Меры, применяемые после дтп при пог.
- •Раздел IV. Основы обеспечения безопасности дорожного движения.
- •Тема 21. Безопасность дорожного движения (бдд).
- •Вопрос 86. Проблема обеспечения безопасности дорожного
- •Вопрос 87. Основные термины и определения.
- •Вопрос 88. Система «автомобиль-водитель-дорога».
- •Вопрос 89. Нормативно-правовая база организации и бдд.
- •Вопрос 90. Лицензирование на автомобильном транспорте.
- •Тема 22 Классификация и анализ дтп.
- •Вопрос 91. Понятие о дтп, их классификация и учет.
- •Вопрос 92. Учет дтп. Карточка учета дтп.
- •Вопрос 93. Учет дтп в транспортных и дорожных организациях.
- •Вопрос 94. Анализ статистических данных о дтп. Показатели аварийности.
- •Вопрос 95. Проведение служебного расследования дтп.
- •Вопрос 96. Экспертиза дтп. Роль инженерных расчетов в исследовании дтп.
- •Тема 23. Безопасность транспортных средств и дорожные условия.
- •Вопрос 97. Конструктивная безопасность транспортных средств.
- •Вопрос 98. Дорожные факторы.
- •Вопрос 99. Проведение обследований маршрутов автомобильных
- •Тема 24. Водитель и организация работы по бд на атп.
- •Вопрос 101. Психофизиологические основы работы водителя.
- •Вопрос 102. Организация труда и отдыха водителя.
- •Вопрос 103. Профессиональное мастерство водителя и его оценка.
- •Вопрос 104. Повышение квалификации водителей.
- •Вопрос 105. Особенности обеспечения бд при перевозках пассажиров.
- •Раздел V. Транспортная логистика. Вопрос 106. Актуальность и новизна логистического подхода.
- •Вопрос 107. История термина.
- •Вопрос 108. Понятие логистики.
- •Вопрос 109. История развития логистики.
- •Вопрос 112. Виды логистических систем. Логистические системы делят на макро- и микрологистические системы.
- •Вопрос 114. Функции логистики и её эффективность.
- •Вопрос 115. Концепции затрат на логистику.
- •Вопрос 116. Построение информационной системы логистики.
- •Вопрос 117. Продукция и её классификация.
- •Вопрос 118. Планы снабжения или сбыта.
- •Вопрос 119. Классификация издержек и тарифы.
- •Вопрос 121. Логистический подход к организации транспортного процесса.
- •Факторы, влияющие на выбор вида транспорта
- •Вопрос 123. Организация и управление транспортировкой.
- •Задача прикрепления поставщиков к потребителю
- •Вопрос 124. Логистическая концепция построения транспортной модели.
Вопрос 112. Виды логистических систем. Логистические системы делят на макро- и микрологистические системы.
Макрологистическая система – это крупная система управления материальными потоками, охватывающая предприятия и организации промышленности, посреднические, торговые и транспортные организации различных ведомств, расположенных в разных регионах страны или в разных странах. Магкрологистическая система представляет собой определенную инфраструктуру экономики региона, страны или группы стран.
При формировании макрологистической системы, охватывающей разные страны, необходимо преодолеть трудности, связанные с правовыми и экономическими особенностями международных экономических отношений, с неодинаковыми условиями поставки товаров, различиями в транспортном законодательстве стран, а также ряд других барьеров.
Формирование макрологистических систем в межгосударственных программах требует создания единого экономического пространства, единого рынка без внутренних гранил, таможенных препятствий транспортировке товаров, капиталов, информации, трудовых ресурсов.
Микрологистические системы являются подсистемами, структурными составляющими макрологистических систем. К ним относят различные производственные и торговые предприятия, территориально-производственные комплексы. Микрологистические системы представляют собой класс внутрипроизводственных логистических систем, в состав которых входят технологически связанные производства, объединенные единой инфраструктурой.
В рамках макрологистики связи между отдельными микрологистическими системами устанавливаются на базе товарно-денежных отношений. Внутри микрологистической системы также функционируют подсистемы. Однако основа их взаимодействия бестоварная. Это отдельные подразделения внутри фирмы, объединения, либо другой хозяйственной системы, работающие на единый экономический результат.
Принципиальная схема планово-организованной совокупности подразделений предприятия, образующих микрологистическую систему, изображена на рис. 15.
Рис. 15. Принципиальная схема планово-организованной совокупности подразделений предприятия, образующих микрологистическую систему
На уровне макрологистики выделяют три вида логистических систем.
Логистические системы с прямыми связями. В этих логистических системах материальный поток проходит непосредственно от производителя продукции к ее потребителю, минуя посредников.
Эшелонированные логистические системы. В таких системах на пути материального потока есть хотя бы один посредник.
Гибкие логистические системы. Здесь движение материального потока от производителя продукции к ее потребителю может осуществляться как напрямую, так и через посредников.
Рис. 16. Три вида логистических систем
Вопрос 113. Шесть правил логистики. Деятельность в области логистики имеет конечную цель, которая получила название «шесть правил логистики»:
1. Груз – нужный товар.
2. Качество – необходимого качества.
3. Количество – в необходимом количестве.
4. Время – должен быть доставлен в нужное время.
5. Место – в нужное место.
6. Затраты – с минимальными затратами.
Цель логистической деятельности считается достигнутой, если эти шесть условий выполнены, т. е. нужный товар, необходимого качества, в необходимом количестве доставлен в нужное время в нужное место с минимальными затратами.
