Содержание

ВВЕДЕНИЕ 4

1 АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 6

1.1Назначение и характеристика АТП 6

1.2 Характеристика грузового автомобиля МАЗ-6303 7

1.3 Характеристика проекируемого участка по восстановлению блоков цилиндров двигателя 9

2 РАСЧЁТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 12

2.1 Исходные и нормативные данные АТП 12

2.2 Расчёт производственной программы ТО и ТР 13

2.2.1 Расчёт периодичности технического обслуживания 13

2.2.2 Расчёт числа технических воздействий 17

2.2.3 Расчёт числа дней простоя автомобиля в период ТО-2 и текущего ремонта 19

2.2.4 Расчёт коэффициента выпуска автомобиля на линию 20

2.2.5 Расчёт числа технических воздействий на парк автомобилей за год 21

2.2.6 Расчёт числа технических воздейтсвий 22

2.2.7 Расчёт годового объёма работ ЕО, ТО, ТР и диагностики 24

2.3 Расчёт численности производственного персонала, распределение рабочих по профессии и квалификации 29

2.4 Расчёт количества постов для зон (ЕО, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, ТР) 30

2.4.1 Режим работы зон ТО и ТР 30

2.4.2 Расчёт числа рабочих постов ТО-1 31

2.4.3 Расчёт числа рабочих постов то-2 32

2.4.4 Расчёт числа постов диагностики 33

2.4.5 Расчёт числа постов текущего ремонта 34

2.4.6 Расчёт числа постов ежедневного технического обслуживания 35

2.4.7 Расчёт числа постов ожидания 36

2.5 Подбор технологического оборудования, организационной и технологической оснастки 37

2.6 Расчёт размеров производственного помещения и обоснование технологической планировки 39

3 ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 40

3.1 Назначение и устройство блока цилиднров двигателя 40

3.2 Основные дефекты головки блока цилиндров 44

3.3 Схема и описание технологического процесса на объекте проектирования 47

3.4 Мероприятия по охране труда, охране окужающей среды и противопожарные мероприятия 48

4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 54

4.1 Назначение, цель, технические характеристики станка 54

4.2 Анализ выбранного оборудования 58

4.3 Состав станка, устройство и принцип работы 59

4.4 Использование по назначению и не поназначению 63

4.5 Безопасность при работе 63

5 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 65

5.1 Определение капитальных вложений 65

5.2 Расчёт эксплуатационных затрат 66

5.2.1 Расчёт годового фонда заработной платы ремонтных рабочих 66

5.2.2 Расчёт расходов на материалы и запасные части 67

5.2.3 Расчёт накладных расходов 68

5.2.4 Определение общей суммы затрат и себестоимости на 1 км пробега 71

5.3 Расчёт эффективности проекта 72

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 76

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 78

Введение

На автотранспортных предприятиях России работает немалое количество автомобильной техники, на которую возлагается большая задача как по перевозке людей, так и по перевозке грузов. Автомобильным транспортом перевозится 80% грузов ежегодно. Цели и задачи, которые ставятся на сегодняшний день перед автомобильным транспортом, являются полное качественное и своевременное удовлетворение потребности потребностей в перевозках при наименьших затратах и трудовых ресурсов.

Техническое обслуживание, диагностика и ремонт имеет огромное значение в обеспечение высокой технической готовности подвижного состава. Техническое обслуживание, комплекс технических и организационных мероприятий, осуществляемых в процессе эксплуатации технических объектов с целью обеспечения требуемой эффективности выполнения ими заданных функций. Однако, даже при хорошем техническим обслуживанием в процессе эксплуатации бывают неисправности, а иногда поломки, в результате которых становится необходимым восстановление работоспособности автомобиля.

Ремонтом же называют комплекс операции по восстановлению работоспособности автомобиля. Диагностирование позволяет оценить техническое состояние автомобиля в целом и отдельных его агрегатов и узлов без разборки, выявить неисправности, для устранения которых необходимы регулировочные или ремонтные работы, а также сделать прогноз ресурса работы автомобиля.

Во время работы автомобиля подвергают износу и дефекту практически все узлы, агрегаты и детали. Относится к этому и блок цилиндров двигателя.

Блок цилиндров двигателя является корпусной деталью и служит остовом, снаружи и внутри которого монтируются механизмы и системы двигателя. Блок цилиндров двигателя относится к дорогим деталям, но к тому же ремонтопригодным. И восстановления этой детали в условиях автотранспортном предприятии может снизить общие расходы.

Задачей дипломного проекта – спроектировать участок по восстановлению блоков цилиндров двигателя для ПАО “ММТП”.

Цели, которые поставлены в дипломном проекте:

1) провести анализ работы автотранспортной организации ПАО “ММТП”;

2) скорректировать нормативы технического обслуживания и ремонта;

3) рассчитать годовую и сменную программу по техническому обслуживанию, текущему ремонту и диагностике;

4) рассчитать общую годовую трудоёмкость текущего ремонта и трудоёмкость работ по объекту проектирования;

5) найти количество производственных рабочих на объекте проектирования;

6) выбрать метод организации производства технического обслуживания и текущего ремонта;

7) составить схему организации производства автотранспортной организации и объекта проектирования;

8) подобрать технологическое оборудование, технологическую и организационную оснастку для участка по ремонту и восстановлению блоков цилиндров двигателя и рассчитать его площадь;

9) произвести расчёт экономической эффективности проектированного участка.