Билет 1. Цели и задачи курса БЖД.

Цель курса БЖД - вооружить специалистов знаниями, необходимыми: - для идентификации опасностей; - разработки методов и средств защиты путем проектирования новой техники и технологических процессов в соответствии с требованиями безопасности, в том числе и экологической, на основе сопоставления затрат и выгод; - прогнозирования и принятия грамотных решений в условиях ЧС по защите населения от возможных последствий аварий, стихийных бедствий, а также в ходе ликвидации этих последствий.

Задачи курса БЖД:

Цель курса БЖД - вооружить специалистов знаниями, необходимыми: - идентификация опасности распознание и количественная оценка негативных воздействий среды обитания; - предупреждение воздействия тех или иных негативных факторов на человека; - защита от опасности - ликвидация отрицательных последствий воздействия опасных и вредных факторов - создание нормального, то есть комфортного состояния среды обитания человека

Билет 2. Назначение

Решение проблемы БЖД состоит в обеспечении нормальных (комфортных) условий

деятельности людей в их жизни, в защите человека и окружающей его среды

(производственной, природной, городской, жилой) от воздействия вредных

факторов, превышающих нормативно-допустимые уровни. Поддержание оптимальных

условий деятельности и отдыха человека создаёт предпосылки для высшей

работоспособности и продуктивности.

Обеспечение безопасности труда и отдыха способствует сохранению жизни и здоровья

людей за счет снижения травматизма и заболеваемости. Поэтому объектом

изучения БЖД является комплекс отрицательно воздействующих явлений и процессов в

системе «человек – среда обитания».

Основополагающая формула БЖД – предупреждение и упреждение потенциальной

опасности.

Предметом изучения дисциплины являются вопросы обеспечения безопасного

взаимодействия человека со средой обитания и защиты населения от опасностей в

чрезвычайных ситуациях.

Билет 3. Влияние научно-технического прогресса на БЖД. При меньшем развитии НТП аварий было больше, но жертв меньше

При большем развитии – аварий стало меньше, а жертвы больше

Билет 4. Условия достижения безопасности. - общественное осознание абсолютного приоритета жизни человека; - юридическое закрепление прав человека в области безопасности; - наличие механизма экономического регулирования взаимоотношений в области безопасности между человеком и обществом.

та аксиома имеет, по меньшей мере, два важных следствия, необходимых для формирования систем безопасности:

- невозможно найти абсолютно безопасный вид деятельности человека;

- невозможно разработать абсолютно безопасную технику.

(e.g. сидим в аудитории, что может произойти?).

- общественное осознание абсолютного приоритета жизни человека

(e.g. в Трудовом кодексе РФ закрепляется приоритет жизни человека в производственном процессе, подкрепляется Федеральным законом 22.08.2004 № 122-ФЗ);

- юридическое закрепление прав человека в области безопасности (в соответствии с Конституцией РФ, общепризнанными принципами и нормами международного права, международными договорами РФ - жизнь человека бесценна, от 20.12.1999 № 214-ФЗ, признавая основополагающую роль охраны здоровья граждан как неотъемлемого условия жизни общества и подтверждая ответственность государства за сохранение и укрепление здоровья граждан РФ; стремясь к совершенствованию правового регулирования и закрепляя приоритет прав и свобод человека и гражданина в области охраны здоровья; настоящие Основы устанавливают правовые, организационные и экономические принципы в области охраны здоровья граждан (от 02.12.2000 № 139-ФЗ, от 30.06.2003 № 86-ФЗ, от 29.06.2004 № 58-ФЗ,от 22.08.2004 № 122-ФЗ, от 31.12.2005 № 199-ФЗ, от 02.02.2006 № 23-ФЗ).

-наличие механизма экономического регулирования взаимоотношений в области безопасности между человеком и обществом

(штрафы, Положение о расследовании и учете несчастных случаев на производстве, утвержденное Постановлением Правительства РФ от 11 марта 1999 г. № 279, акт расследования группового несчастного случая на производстве, несчастного случая с возможным инвалидным исходом, несчастного случая со смертельным исходом, акт расследования несчастных случаев на производстве по форме Н-1, акт о случае профессионального заболевания, предписания работодателям в суд за невыполнение ими своих обязательств).

Билет 5. Теоретические основы БЖД (основные понятия)

Основное понятие в БЖД - опасность. Это свойство всех систем, имеющих активные физические, химические и биологические компоненты, которые в определенных условиях могут наносить ущерб здоровью человека. Опасности могут носить явный и скрытый (потенциальный) характер, который проявляется при определенных условиях.

По происхождению различают опасности: природные, техногенные, антропогенные, экологические, социальные и биологические. По времени проявления отрицательных последствий их разделяют на импульсивные (проявляются сразу) и кумулятивные (склонные к накоплению).

Оценкой степени опасности является риск - частота реализации опасности. Для количественной оценки риска используют отношение числа неблагоприятных последствий к их возможному числу за определенный период. Создание условий жизнедеятельности, исключающих риск полностью, является невыполнимой задачей, поэтому на практике используют концепцию приемлемого (допустимого) риска, который является компромиссом между требованиями безопасности и возможностями ее достижения.

Билет 6. Идентификация, номенклатура опасностей. Идентификация опасностей - это процесс выявления и установления временных, пространственных и иных характеристик, необходимых и достаточных для разработки профилактических и оперативных мероприятий, направленных на обеспечение жизнедеятельности человека. В процессе идентификации выполняется паспортизация опасностей и выявляется их номенклатура.  Номенклатура опасностей - перечень названий, терминов, систематизированных по определенному признаку. Например: ядовитые вещества, пестициды и т. д. При выполнении конкретных исследований составляется номенклатура опасностей для отдельных производств, цехов, профессий и т. д. Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) имеет номенклатуру опасностей в алфавитном порядке. Например: Алкоголь, вибрация и т. д.

Билет 7. Таксономия. Классификация опасностей. Поскольку опасность понятие сложное, имеющее много признаков, опасности классифицируются и систематизируются. Наука о классификации и систематизации сложных явлений, объектов, понятий называется таксономией. Таксономия (классификация) опасностей. 1. Опасности бывают: - реальные; - потенциальные. 2. По происхождению: - естественные (природные) – землетрясения, бури, ураганы и т.д.; - технические (движущиеся части машин); - антропогенные (обрушение зданий, отравление рыбой); - экологические (загрязнения биосферы);  - смешанные. 3. По локализации (месту существования): в литосфере, гидросфере, космосе, атмосфере. 4. По виду источника: - физические (различные излучения);  - химические (химические вещества);  - биологические (бактерии, микробы); - психофизиологические (эпилепсия, лунатизм, усталость, монотонность); 5. По времени проявления последствий: - мгновенные (действующие сразу, так называемые импульсивные); - кумулятивные (действующие с запаздыванием); 6. По вызываемым последствиям: утомление, травмы, заболевания, стресс, летальные исходы. 7. По виду ущерба: - технический; - экономический; - экологический; - социальный. 8. Сферы проявления: - бытовая; - производственная; - дорожно–транспортная; - спортивная и т.д. 9. По структуре (строению): простые, сложные, порождаемые взаимодействием простых. 10. По характеру воздействия: - активные (воздействуют сами) - пассивные, активизирующиеся за счет энергии человека (колющие, режущие, неподвижные элементы; неровности, уклоны, по которым перемещается человек).

Билет 8. Последовательность изучения опасностей

Изучение опасностей в 3 стадии.

Стадия 1 - предварительный анализ опасностей, разбита на 3 этапа.

а) выявление источников опасностей (утечки, коррозия)

б) определение конкретных частей системы, которые могут вызвать эти

опасности (ёмкости, трубопроводы)

в) введение ограничения на анализ (исключаем землетрясения).

Стадия 2 - выявления последовательности опасных ситуаций, построение деревьев причин и опасностей. Стадия 3 - анализ последствий аварии (отравление людей). В последующем, исходя из сопоставления затрат и выгод, разрабатывают­ся и внедряются мероприятия по предотвращению аварий.

Билет 9. Дерево причин и опасностей. Любая опасность может быть реализована в нежелательное событие благодаря какой - то причине или нескольким причинам, которые, в свою очередь, являются следствием других причины. Причины и опасности образуют цепные структуры или системы. Граф. изображение таких зависимостей напоминает ветвящееся дерево. Для построения и анализа деревьев используют символы событий (логические символы) и логические операции. Чаще всего употребляются "И" и "ИЛИ".

Операция "и" указывает, что для того, чтобы произошло событие А, должны произойти оба события: Б и В. Операция "ИЛИ" указывает, что для того, чтобы произошло событие Г, должно произойти одно из событий: Д или Е.

Билет 10. Методы анализа безопасности. Анализ безопасности осуществляется априорным и апостериорным методом (т.е. до и после нежелательных событий). При апостериорном анализе рассматриваются такие нежелательные события, кот, являются потенциально возможными для данной системы и составляется набор различных ситуаций, приводящих к их появлению (горение газа → сгорит футеровка печи). Используется при анализе сложных систем, новой техники (и тем более без опыта ее эксплуатации), данный метод определяет причину после совершения нежелательного события (авария на подводной лодке «Курск»). Априорный анализ особенно эффективен, когда анализируются системы, у которых есть аналоги, т. е. продолжительный опыт эксплуатации аналогичных систем и механизмов (определение причины после возникновения причины).

Билет 11. Принципы обеспечения безопасности  Принцип - это идея, мысль, основное положение теории, основа устройства, действия. Имеется 4 основных принципа обеспечения безопасности.  1. Ориентирующие принципы: • активность оператора;  • гуманизация деятельности; • замена оператора;  • ликвидация опасности;  • системность;  • снижение опасности;  • классификация (категорирование) (например, классификация помещений по пожаровзрывоопасности - 5 классов);  • деструкция (разрушение, нарушение нормальной структуры чего - либо). 2. Технические принципы:  - блокировка; - вакуумирование;  - герметизация; - увеличение расстояния;  - компрессия (сжатие газа); - прочность; слабое звено;  - флегматизация; - экранирование. 3. Организационные принципы:  • защита временем; • информацией (передача знаний, обеспечивающих безопасность); • резервированием; • несовместимостью; • нормированием; • подбор кадров; • последовательности; • эргономичность. 4. Управленческие принципы: контроль; • адекватность (соответствующий, равный);  • обратная связь;  • ответственность; • планирование (например, нагрузки на рабочих); • стимулирование; • автоматизация; • управление; • эффективность. Билет 12. Метод обеспечения безопасности  Метод - это путь, способ достижения цели, исходящий из знаний наиболее общих закономерностей. Для раскрытия применяемых на практике методов обеспечения безопасности необходимо ввести два новых понятия. 1. Гомосфера - пространство (рабочая зона), где находится человек в процессе рассматриваемой деятельности. 2. Ноксосфера - пространство, в котором постоянно существуют или периодически возникают опасности. Метод А состоит в пространственном и (или) временном разделении гомосферы и ноксосферы. Совмещение гомосферы и ноксосферы недопустимо с позиции безопасности (кран - стропальщик). Реализация метода А осуществляется автоматизацией, средствами дистанционного управления и т. д. Метод Б состоит в нормализации ноксосферы путем исключения или в значительном снижении опасностей. Реализуется через совокупность мероприятий, защищающих человека от пыли, шума, излучений и т. д. Метод В - повышение адаптации человека к среде - осуществляется при помощи СИЗ, профотбора, обучения и т. д. В реальных условиях используется комбинация этих методов. Билет 13. Средства обеспечения безопасности  1. Средства коллективной защиты - вентиляция, заземление, зануление, ограждения и т. д. 2. Средства индивидуальной защиты (если есть зануление и идет помеха, нужно себя заземлить). СИЗ - спец. одежда, противогазы, беруши, каски и т. д. 3. Повышение надежности систем. Под надежностью понимается свойство системы выполнять заданные функции, сохраняя во времени значения установленных показателей. Существуют показатели надежности и показатели ремонтопригодности. Показатели надежности:  а) среднее время безотказной работы;  б) вероятность безотказной работы;  в) интенсивность отказов.  Показатели ремонтопригодности:  - вероятность восстановления;  - среднее время восстановления;  - интенсивность восстановления.

Билет 14. Квантирование (квантификация) риска и опасностей Квантификация - это введение количественных характеристик для оценки сложных, количественно определяемых понятий. При анализе безопасности машин, оборудования, технических систем наиболее распространённой оценкой опасности является риск. Многие специалисты предлагают ввести стоимость человеческой жизни. Однако это у ряда лиц вызывает возражение, утверждающих на недопустимость финансовых сделок вокруг человеческих жизней. Чтобы обойти этот нравственный вопрос количественную или экономическую оценку рассматривают обычно так: "сколько необходимо затратить средств, чтобы спасти человеческую жизнь?" По зарубежным данным эта цифра колеблется от 660 тыс. до 7 млн. долларов США. В ФРГ за смерть работника на производстве семье выплачивается 0,1- 0,5 млн. марок. Денежная оценка опасности является для работодателя как бы финансовым наказанием за реализованную опасность. Подтверждением этого является тот факт, что в США, наряду с выплатой определённой суммы пострадавшим, предприниматель выплачивают солидную сумму за каждый несчастный случай на производстве в страховой фонд. Поэтому зачастую выгоднее вложить средства в обеспечение безопасности производства, нежели осуществлять соответствующие выплаты.

Билет 15. Методические подходы определения риска  Процедура определения риска приблизительна (4 методических подхода): 1. Инженерный, опирающийся на статистический расчет частот, вероятностный анализ безопасности, построение деревьев опасностей и причин. 2. Модельный, основанный на построении моделей воздействия опасных факторов на отдельного человека, социальные, профессиональные группы и т.д. 3. Экспертный - вероятность различных событий определятся на основе опроса опытных специалистов - экспертов. 4. Социологический - базирующийся на опросе населения. Чаще всего все 4 подхода применяются вместе.

Билет 16. Основные положения теории риска Риск - это вероятность наступления нежелательного события или количественная оценка опасности. Риск оценивается как отношения числа неблагоприятных последствий к их возможному числу за определённый период. Например, риск смерти на производстве R можно определить как R = n/N = 0.8*10⁴/0.68*10⁸ = 1.16*10^-4. где n- количество людей, погибших на производстве от травм в России за год. N - общее число работающих, которые могли бы умереть на производстве от травм в России за год. Риск таких явлений, как смертельная травма, заболевание, материальный ущерб, утомление, профессиональное заболевание, можно рассчитывать. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ТЕОРИИ РИСКА

Значительное место в жизни занимают различные события , называемые несчастными случаями, наносящими вред личности и имуществу.

События такого рода являются непредвиденными в силу чего их относят за счет судьбы, рока, случая, несчастья, стих. бедствия и т.п.

Этот негативно-пассивный подход до сих пор отчасти оправдан в отношении сил природы, но постепенно формируется более активный позитивный подход, особенно к опасностям, проистекающим от человеческой деятельности.

Сейчас признают,что несчастные случаи в большинстве своем предсказуемы, а потому могут быть предотвращены с помощью соответствующих мер безопасности.

В наши дни понятие 'безопасность' приобрело более широкий смысл, чем это было раньше. Его рассматривают, как правило, в аспекте 'отсутствие вреда ' для здоровья и имущества.

Поскольку вред является следствием риска, безопасность в наше время называют часто отсутствием риска.

Состояние безопасности - такое состояние, когда не существует опасности несчастного случая, способного причинить вред.

Давая определение безопасности, следует всегда выражать ее через несколько рисков, существует столько же степеней безопасности сколько существует степеней риска.

Полная безопасность относительно какого-либо риска может быть достигнута только путем устранения его источника. Во всех остальных случаях сохраняется та или иная степень риска, и по тому достигаемая безопасность оказывается ниже теоретической стопроцентной безопасности.

В советской технической литературе понятие риска пока не получило соответствующее признание. В. Маршалл в книге "Основные опасности химических производств " 1989 г., 671 стр. дает следующее определение: "Риск - частота реализации опасностей." Наиболее общим определением признается следующее:"РИСК - ЭТО КОЛИЧЕСТВЕННАЯ ОЦЕНКА ОПАСНОСТЕЙ. Формально- риск - это частота происшествий.

Количественная оценка - это отношение тех или иных благоприятных последствий к их возможному числу за определенный период.

Потенциальный риск может проистекать от природный явлений или человеческой деятельности.

Природные явления включают в себя все формы жизни на земле (растения, животные, микроорганизмы ); Саму землю (наводнения, оползни, землетрясения, извержения, радиацию);

окружающую землю атмосферу (обильные дожди, снегопады, ураганы, мол нии ); дальний космос (радиация, метеориты) и такие силы вселенной как гравитация и электромагнетизм.

В сферу человеческой деятельности входят производство и использование энергии (тепловой, электрической, ядерной), а так же ве-в и продуктов, изделий машин и продуктов труда;производственная и бытовая среда, загрязнение природной среды и другое антропогенное воздействие на нее.

Потенциальный риск может зависеть от свойств конкретного источника и не приносит вреда, пока он остается нереализованным. Под действием объективных обстоятельств потенциальный риск преобразовывается реализовавшийся (активный риск) и возникает несчастный случай или происшествие (инциндент).

Квантификация риска и опасностей

Для сравнения риска и выгод многие специалисты предлагают ввести финансовую меру человеческой жизни. Такой подход вызывает возражение определенного круга лиц, которые утверждают, что человеческая жизнь свята и финансовые сделки недопустимы. Однако, на практике с неизбежностью возникает необходимость в такой оценке именно в целях безопасности людей, если вопрос ставиться так: "Сколько надо израсходовать средств, чтобы спасти человеческую жизнь?"

По зарубежным исследованиям человеческая жизнь оценивается от 650 тыс. до 7 млн. долл. США.

Необходимо отметить, что процедура определения риска весьма приблизительна, можно выделить 4 метода оценки риска:

1. ИНЖЕНЕРНЫЙ - опирающийся на статистику, расчет частот, вероятностный анализ безопасности, построение деревьев опасности.

2. МОДЕЛЬНЫЙ - основанный на построении моделей воздействия вредных факторов на отдельного человека, социальной группы.профессиональной группы и т.д.

3.ЭКСПЕРТНЫЙ - когда вероятность различных событий определяется на основе опроса опытных специалистов, т.е. экспертов.

4.СОЦИАЛОГИЧЕСКИЙ - основанный на опросе населения.

Перечисленные методы отражают разные аспекты риска, поэтому применять их необходимо в комплексе.

Концепция приемлемого (допустимого) риска

Раньше традиционная техника безопасности требовала безусловно категорически обеспечить безопасность, недопустить никаких аварий. Но несмотря на всю гуманность этого требования в действующих системах обеспечить нулевой риск практически невозможно. Современный мир отверг концепцию абсолютной безопасности и пришел к концепции приемлемого (допустимого) риска, суть которой в стремлении к такой малой опасности, которую приемлет общество в данный период времени.

Приемлимый риск сочетает в себе технические, экономические, социальные и политические аспекты представляет некоторый компромисс между уровнем безопасности и возможностями его достижения.

Нужно иметь в виду, что экономические возможности повышения безопасности технический систем не безграничны. Перекачивая средства из одной сферы в другую, мы ухудшаем состояние последней.

На рисунке показан упрощенный пример определения приемлемого риска: при высоких затратах Rt суммарный риск имеет минимум. В некоторых странах, например в Голландии, приемлемые риски установлены в законодательном порядке. Максимально приемлемым условием индивидуального риска гибели обычно считается 10(-6), а минимальный - 10 (-8).

Для экосистем максимально приемлимым риском считается тот, при котором может пострадать 5% видов биогеценоза.

Различают индивидуальный и социальный риск. ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ РИСК характеризует опасность определенного вида для отдельного индивидуума. СОЦИАЛЬНЫЙ (точнее ГРУППОВОЙ) РИСК -это риск для группы людей.

Пример Индивидуальный риск фатального исхода в год, обусловленный различными причинами (по данным, относящимся ко всему населению США).

Автомобильный транспорт	0.0003
Падения	0.00005
Пожары и ожоги	0.00004
Утопление	0.0003
Отравление	0.00002
Огнестрельное оружие	0.00001
Станочное оборудование	0.00001
Водный транспорт	0.000009
Воздушный транспорт	0.000009
Падающие предметы	0.000006
Эл.ток	0.000006
Железная дорога	0.000004
Молния	0.0000005
Все прочие	0.00004
Общий риск	0.00006

Ядерная энергия (100 реакторов) 0.0000000002

Концепция приемлимого риска в нашей стране пока не нашла широкого применения ввиду того, что некоторые специалисты подвергают ее критике, усматривая в ней антигуманный подход к проблеме.