4.4.10 Требования к шкворням опорно-сцепных устройств

Размеры шкворней опорно-сцепных устройств класса H50 должны соответствовать размерам, указанным на рисунке 4.25.

R3

R2

ø73

ø50,8

ø71,5

Рисунок 4.25 – Размеры шкворней опорно-сцепных устройств класса H50

4.4.11 Требования к сцепным устройствам крючкового типа

Сцепные устройства крючкового типа должны использоваться только с тороидальной проушиной сцепной тяги, и при использовании сцепного устройства класса K с тороидальной проушиной сцепной тяги класса L. Размеры сцепных устройств крючкового типа класса K должны соответствовать размерам, указанным на рисунке 4.26 и в таблице 4.15. Устройства классов K1–K4 являются неавтоматическими и предназначены для использования только на прицепах, максимальная допустимая масса которых не превышает 3,5 т, а устройства классов KА1–KА3 – автоматические.

e₂

g

C

a

L₁

L₂

L₃

Рисунок 4.26 – Размеры и углы отклонения сцепных устройств крючкового типа класса K

Таблица 4.15 – Размеры сцепных устройств крючкового типа класса К, мм

Класс	K1	K2	K3	K4	KA1	KA2	KA3
e1	–	83±0,5	83±0,5	120±0,5	120±0,5	140±0,5	160±0,5
e2	–	56±0,5	56±0,5	55±0,5	55±0,5	80±0,5	100±0,5
e3	90±0,5	–	–	–	–	–	–
min c	3
max f	130	175	175	180	180	200	200
max g	100	100	100	120	120	140	200
a
max L1	120	120	120	120	250	300	300
max L2	74	74	63	74	90	90	90
max L3	110	130	130	150	150	200	200

Сцепное устройство должно обеспечивать минимальный зазор с проушиной 3 мм и максимальный – 5 мм (в случае, когда это устройство является новым).

Углы отклонения сцепных устройств класса K, используемых с проушиной класса L, но не установленных на транспортном средстве, должны быть следующими (рисунок 4.26):

±90° по горизонтали вокруг вертикальной оси сцепного устройства;

±40° по вертикали вокруг горизонтальной поперечной оси сцепного устройства;

осевое вращение на ±20° вокруг горизонтальной продольной геометрической оси сцепного устройства.

Конструкция захвата автоматических сцепных устройств крючкового типа класса K должна быть такой, чтобы проушина сцепной тяги направлялась в сцепное устройство.

Рычаги должны быть закругленными и сконструированными таким образом, чтобы ими можно было легко пользоваться. Сцепное устройство не должно иметь никаких заостренных краев или оконечностей поблизости от рычага, которые могли бы нанести телесное повреждение в процессе эксплуатации сцепного устройства. Необходимая для расцепления сила воздействия, измеряемая без проушины сцепной тяги, вдоль рабочей оси и действующая перпендикулярно рычагу, не должна превышать 250 Н.

Все сцепные устройства крючкового типа класса K должны соответствовать параметрам, приведенным в таблице 4.16

Таблица 4.16 – Максимальные значения нагрузок сцепных устройств крючкового типа класса K

Класс	K1	K2	K3	K4	KA1	KA2	KA3
D, кН	17	20	20	25	70	100	130
Dc, кН	–	–	17	20	54	70	90
S, кг	120	120	200	250	700	900	1 000
V, кН	–	–	10	10	18	25	35