1 Основные международные конвенции и соглашения в области автомобильного транспорта

Международные перевозки грузов автомобильными транспортными средствами (ТС) невозможны без заключения соответствующих конвенций и соглашений.

Перевозки с пересечением границ различных государств существовали с давних времен. В силу этого развивались и определенные положения, регулирующие перевозочный процесс, так как в каждой стране существуют собственные правила относительно толкования, выгоды и осуществления перевозок.

Три основные конвенции оказали исторически важное влияние на развитие международных перевозок:

• Международная конвенция о грузовых перевозках (Париж, 1926 г.);

• Конвенция по автодорожным и грузовым перевозкам (Женева, 1942 г.);

• Конвенция об автодорожных перевозках (Вена, 1968 г.).

Несмотря на тот факт, что вышеуказанные конвенции были открыты для подписания много лет назад, актуальность рассматриваемых программ имеет и сегодня большую практическую ценность. Так, например, требования к АТС, при соблюдении которых они допускаются к международному сообщению, и многие другие вопросы, в настоящее время утвержденные в более поздних соглашениях и рекомендациях, отвечающих современному техническому уровню, впервые были рассмотрены в 50-х годах прошлого века.

В таблице 1 приведен перечень проблем, составляющих основу исторических конвенций в области международного транспортного законодательства.

Основные параметры технического уровня и качества современных зарубежных магистральных автопоездов, и прежде всего тягово-скоростные показатели, надежность, безопасность, энергоемкость, экологичность и др., за последние годы достигли высокого уровня совершенствования не только благодаря техническому прогрессу в области автомобилестроения, но и в значительной мере из-за существующих в Европе законодательных мер, направленных в первую очередь на обеспечение безопасности конструкций автотранспортных средств и улучшение окружающей среды и жизни людей.

Вопросами совершенствования автотранспортных средств занимаются транспортные органы Европейской Экономической Комиссии Организации Объединенных Наций (ЕЭК ООН), Европейский Союз, Международная организация по стандартизации и соответствующие национальные организации, Европейская Конференция министров транспорта (ЕКМТ) и другие организации.

Таблица 1 – Конвенции в области международного транспортного законодательства

Предмет обсуждения	Конвенция
	Парижская	Женевская	Венская
Создание АТС	*	*
Создание и конструирование АТС			*
Требование к водителям АТС			*
Водительское удостоверение	*	*
Международные опознавательные знаки	*	*	*
Номерные знаки		*
Регистрационные документы, международные автотранспортные сертификаты	*
Регистрационные отметки			*
Правила дорожного движения			*
Знаки и сигнализация		*
Государственные и международные типовые водительские права			*
Предупреждающие знаки треугольной формы	*
Масса и габариты АТС		*