260Е4– 0000100 РЭ

Открытое акционерное общество

"Управляющая компания холдинга "МИНСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД"

Дизель д-260.12 е4 руководство по эксплуатации

260Е4– 0000100 РЭ

Минск 2013

Содержание

1.1 Описание и работа дизеля 5

1.1.1 Назначение дизеля 5

1.1.2 Технические характеристики 6

1.1.4 Устройство и работа 13

1.1.5 Маркировка дизеля 14

1.1.6 Упаковка 15

1.2 Описание и работа составных частей дизеля, его механизмов, 16

систем и устройств 16

1.2.1 Общие сведения 16

1.2.2 Описание и работа 17

1.2.3 Система смазки 20

1.2.5 Система газообмена 40

1.2.6 Система ограничения выбросов 42

1.2.7 Система бортовой диагностики (БД) 47

1.2.3 Маркировка и пломбирование составных частей дизеля 53

2.1 Эксплуатационные ограничения 53

2.2 Подготовка дизеля к использованию 54

2.2.1 Меры безопасности при подготовке дизеля 54

2.2.2 Расконсервация дизеля, сборочных единиц и деталей 56

2.2.3 Доукомплектация дизеля 56

2.2.4 Заправка системы охлаждения 57

2.2.5 Заправка топливом и маслом 57

2.2.6 Органы управления и приборы контроля работы дизеля 58

2.3 Использование дизеля 58

2.3.2 Пуск дизеля 58

2.3.3 Остановка дизеля 60

2.3.4 Эксплуатационная обкатка 60

2.3.5 Особенности эксплуатации и обслуживания дизеля в зимних условиях 62

2.3.6 Возможные неисправности и методы их устранения 62

2.3.7 Меры безопасности при использовании дизеля по назначению 99

2.4 Действия в экстремальных условиях 100

3.1 Техническое обслуживание дизеля 100

3.1.2 Меры безопасности 102

3.1.3 Порядок технического обслуживания 103

3.1.4 Проверка работоспособности дизеля 106

3.2 Техническое обслуживание дизеля и его составных частей 107

3.2.1 Проверка уровня охлаждающей жидкости в системе охлаждения 107

3.2.3 Проверка уровня масла в картере дизеля 107

3.2.4 Замена масла в картере дизеля 108

3.2.5 Замена масляного фильтра 108

3.2.6 Очистка ротора центробежного масляного фильтра 109

3.2.7 Слив отстоя из фильтра предварительной очистки топлива 110

3.2.8 Замена фильтра предварительной очистки топлива 110

3.2.9 Замена фильтра тонкой очистки топлива 110

3.2.10 Заполнение топливной системы 111

3.2.11 Обслуживание воздухоочистителя 112

3.2.15 Проверка зазора между клапанами и коромыслами 114

3.2.16 Обслуживание топливной системы 116

3.2.17 Обслуживание устройства рециркуляции отработавших газов 117

3.2.18 Обслуживание генератора 117

3.2.19 Проверка состояния стартера дизеля 118

3.2.20 Обслуживание турбокомпрессора 119

3.2.21 Обслуживание компрессора 119

3.2.22 Проверка натяжения ремней 119

4.1Текущий ремонт дизеля 122

4.1.1 Общие указания 122

4.1.2 Меры безопасности 123

4.2 Текущий ремонт составных частей 125

4.2.1 Основные указания по замене поршневых колец 126

4.2.2 Основные указания по притирке клапанов 127

4.2.3 Основные указания по разборке и сборке водяного насоса 129

4.2.4 Основные указания по разборке и сборке муфты сцепления 131

Приложение А(справочное) 133

Химмотологическая карта 133

Приложение Б (справочное) 137

Ведомость ЗИП (ЗИ) 137

Приложение В (справочное) 139

Размерные группы гильз цилиндров и поршней 139

Номинальные размеры коренных и шатунных шеек коленчатого вала 139

Приложение Г (справочное) 140

Регулировочные параметры дизеля 140

Приложение Д (справочное) 141

Синхронизация углового положения коленчатого вала и кулачкового вала ТНВД 141

Таблица блинккодов 147

Приложение К (справочное) 192

Схема строповки дизеля 192

Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для водителей автотранспортных средств, на которых устанавливаются дизели Д-260.12Е4, а также персонала технических центров и ремонтных мастерских, в компетенцию которых входит техническое обслуживание и ремонт указанных дизелей.

Руководство по эксплуатации содержит краткое техническое описание, правила эксплуатации и технического обслуживания дизелей.

К эксплуатации и обслуживанию дизелей допускаются лица, прошедшие специальную подготовку и ознакомившиеся с настоящим руководством по эксплуатации. Операции по текущему ремонту дизелей и их узлов могут выполнять слесари, знающие устройство, принцип действия дизелей, имеющие общетехническую подготовку по программе обучения слесарей 3-4-го разрядов.

Конструкция дизелей рассчитана на длительную работу без капитального ремонта при условии соблюдения правил эксплуатации, хранения и своевременного технического обслуживания, изложенных в настоящем руководстве.

Операции по диагностике и техническому обслуживанию аккумуляторной топливной системы с электронным управлением должны выполняться специально подготовленными специалистами с использованием специализированного диагностического оборудования.

Отработавшие газы дизеля содержат вредные для здоровья человека вещества (оксиды азота, оксиды углерода, углеводороды, твердые частицы). В конструкции дизелей использованы технические решения, позволяющие снизить влияние выбросов вредных веществ на здоровье человека и окружающую среду, поэтому несанкционированное вмешательство в конструкцию дизелей, нарушение заводских регулировок и периодичности технического обслуживания категорически запрещено.

Помещения, в которых производится запуск дизеля должны иметь приточно-вытяжную вентиляцию, а система выпуска дизеля должна быть оборудована автономным газоотводом, обеспечивающим принудительный отвод выпускных газов от глушителя дизеля за пределы помещения.

В связи с постоянным совершенствованием дизелей в конструкции отдельных сборочных единиц и деталей могут быть внесены изменения, не отраженные в настоящем руководстве по эксплуатации.

При не соблюдении потребителем правил и условий эксплуатации, технического обслуживания, транспортирования и хранения, изложенных в настоящем руководстве по эксплуатации, нарушении сохранности заводских пломб, а также в случае использования при техническом обслуживании и текущем ремонте расходных материалов (горюче-смазочных материалов, деталей и сборочных единиц) от производителей непредусмотренных к использованию конструкторской документацией ОАО УКХ «ММЗ», внесении изменений в конструкцию двигателя, гарантии на двигатель не сохраняются.

В случае проведения ремонтно-восстановительных работ Владельцем или третьим лицом при выходе из строя в гарантийный период двигателя и (или) его составных частей без привлечения к работам специалистов завода или уполномоченного дилерского центра,- гарантия на двигатель и его составные части не сохраняется.