10. Электромонтажные работы
10.1. Общие понятия и принципиальная технология электромонтажных работ
Электромонтажными работами (ЭМР) называют производственные операции, выполняемые в цехе и на судне, по подготовке, монтажу и испытаниям в действии всего электрооборудования и судовых кабельных трасс.
Проводку электрической энергии на судах осуществляют с помощью кабелей и проводов разных марок. Прокладка кабелей может быть свободной – в трубах и желобах, проходящих через корпусные конструкции, или неподвижной – на панелях, мостах, в кассетах (см. рис.10.1).
в)
Рис. 10.1. Схемы крепления кабелей на переборке.
а – в подвеске; б – с помощью скобы и моста, в – с помощью системы быстрого монтажа
При прокладке кабелей приходится пересекать корпусные конструкции, в том числе непроницаемые. При проходе кабеля через непроницаемые конструкции применяют уплотнительные устройства – индивидуальные или групповые сальники или кабельные коробки (см. рис.10.2). Пересечение кабеля с проницаемыми конструкциями выполняют через вырезы, окантованные для предохранения кабеля от повреждения.
Рис. 10.2. Проход кабелей через непроницаемые конструкции.
а – через индивидуальные сальники; б – через трубу;
1 – нажимной сальник; 2 – корпус сальника; 3 – шайба;
4 – резиновое уплотнение кольца; 5 - корпусная конструкция; 6 – труба.
В соответствии с технологической классификацией кабели разделяют:
– магистральные (проходящие через несколько переборок или палуб);
– местные (проложенные в пределах одного помещения);
– внутриузловые кабели (входят в состав электромонтажных узлов).
Пример технологической классификации кабелей показан на рис.10.3.
Рис. 12.3. Техническая классификация кабелей.
1 – магистральный кабель; 2 – групповые сальники; 3 – местные кабели;
4 – внутриузловые кабели; 5 – районы разводки кабелей; 6 – смежные кабели;
7 – районы ввода кабелей.
Современные суда имеют высокий уровень электрификации и автоматизации управления. Трудоемкость ЭМР на судах достигает 8% трудоемкости постройки судна.
Электромонтажные работы выполняются судостроительным заводом совместно с цехом электромонтажного предприятия (ЭМП).
Электромонтажные работы включают целый комплекс работ, которые выполняются в несколько этапов, связанных с процессом постройки судна.
1 этап – подготовительные работы в цехе.
Судостроительное предприятие изготавливает фундаменты под оборудование, доизоляционные и послеизоляционные электромонтажные детали и конструкции: подвески, кассеты, кронштейны, панели, кабельные коробки, держатели для светильников и прочее.
Подготовительные работы цеха электромонтажного предприятия включают:
– комплектацию электрооборудования, кабелей и материалов;
– монтаж агрегатированных сборочных единиц электрооборудования;
– изготовление монтажных узлов электрооборудования;
– разделку и оконцевание кабелей и т.п.
2 этап – подготовительные работы на судне.
Судостроительное предприятие осуществляет:
– установку на судне изделий для крепления оборудования и кабельных трасс;
– установку фундаментов и опорно-монтажных конструкций для монтажа электромонтажных деталей и конструкций;
Цех электромонтажного предприятия осуществляет монтаж электрооборудования на фундаментах на судне.
3 этап – собственно электромонтажные работы на судне
Цех электромонтажного предприятия выполняет:
– внешний электромонтаж (прокладка, разделка и маркирование кабелей);
– внутренний электромонтаж (подключение электрокабелей в электрооборудовании).
4 этап – подготовка и проведение испытаний электрооборудования.
Цех электромонтажного предприятия выполняет:
– стендовую регулировку оборудования в цехе;
– проверку работы электрооборудования на судне.
В соответствии с методом постройки судна определяют состав технологических районов электромонтажа, а также последовательность выполнения работ в этих районах.
Электромонтажный район – это часть судна, которая характеризуется относительной функциональной автономностью размещаемого в нем электрооборудования, а также технологической автономностью части корпуса. Это может быть блок судна или строительный район.
С учетом деления судна на электромонтажные районы применяют следующие основные технологии электромонтажных работ:
– параллельная технология;
– автономно-районная технология;
– агрегатно-блочная технология.
Параллельная технология применяется при суммарной длине прокладываемого кабеля до 100 км, когда под электромонтаж может быть сдан целый корпус судна.
Параллельная технология основана на одновременном проведении внешнего и внутреннего монтажа электрооборудования во всех подготовленных к монтажу помещениях судна с прокладки каждого магистрального кабеля от источников электроэнергии к потребителям без промежуточных бухтовок. Первоначально укладываются магистральные кабели, затем – местные кабели. При такой технологии монтаж судового электрооборудования выполняется в короткие сроки, однако требуется большое число рабочих и выполнение работ возможно только после сдачи под монтаж всего судна.
Автономно-районная технология основана на выполнении работ в отдельных автономно-монтажных районах независимо от готовности остальных районов судна. Автономно-монтажные районы включают группу помещений в пределах блока корпуса судна или несколько ярусов надстройки. Последовательность выполнения электромонтажных работ определяется последовательностью формирования корпуса судна и надстройки.
Электромонтажные работы начинаются с прокладки местного кабеля. Прокладка магистральных кабелей между автономно-монтажными районами осуществляется после выполнения основного объема работ по укладке местных кабелей.
Для проведения испытаний при автономно-районной технологии электроэнергетическая система судна должна получать временное питание от береговой сети.
Автономно-районную технологию рекомендуется применять на средних и крупных судах в условиях блочного и секционного методов постройки судна.
Агрегатно-блочная технология целесообразна при блочном методе постройки судна. Выполнение электромонтажных работ осуществляется вне стапеля, что позволяет применять средства механизации при выполнении электромонтажных работ. Перенос основного объема электромонтажных работ в цех сокращает стапельный период постройки и улучшает условия труда.